Test Drive BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV
L'armure est forte
Alors que dans le monde, il existe des phénomènes désagréables que les meurtres politiques et personnalisés, la menace d'attaques terroristes et d'innombrables personnes mentalement déséquilibrées, et les véhicules blindés basés sur des modèles civils seront également en demande. Surtout comme la nouvelle sécurité BMW X5. Si les véhicules blindés de l'armée devraient inspirer la peur des ennemis avec une seule espèce, les véhicules blindés civils ont une tâche complètement différente. Dans le flux de circulation, ils ne devraient pas être alloués à partir de la masse totale de voitures. Garantir une surprise désagréable sous la forme d'une protection supplémentaire de la victime en cas d'attaque des attaquants. Nouveau
La sécurité BMW X5, extérieurement différente du véhicule d'activité sportive BMW X5, sur la base desquels elle a été développée, offre une protection individuelle efficace contre la menace d'attaque et d'autres situations dangereuses. La nouvelle BMW X5 Security est la seule voiture de son segment qui a une classe de protection VR4. Les éléments de protection, y compris le salon blindé et le compartiment à bagages, ainsi que pour le verre non revenu, ont été conçus spécifiquement pour ce modèle et testés à plusieurs reprises. Sur l'étape de développement
La BMW X5 a également pris en compte l'intégration de tous les composants de protection. Ainsi, déjà dans le processus de production, des conditions idéales ont été créées pour équiper le modèle de sécurité BMW X5 au système de protection efficace. La composante principale du concept de sécurité est un salon blindé qui contrecarre l'action des balles et des attaques de manière fiable en utilisant des armes à main jusqu'à Magnum.
La protection de la première classe est fournie, en particulier, des produits moulés et des panneaux à partir d'un composite fibreux spécial à haute longueur. Ces détails sont utilisés dans les zones latérales, sur le toit, dans l'espace du conducteur et du passager du siège avant, à l'arrière du corps. Le système de protection à de nombreux points est complété par l'acier balistique. Couper un vitrage sans circonscription avec une épaisseur d'environ 22 mm résiste aux attaques en utilisant des armes de choc, ainsi que contrecarrant l'effet vague des balles conformément à la classe de protection VR4. Dans le même temps, le verre a un revêtement en polycarbonate pour protéger la cabine des fragments. 
La sécurité BMW X5 est équipée d'un dispositif de négociation symptomé et d'un système de signalisation qui attire l'attention en cas d'attaque contre une voiture. Avec l'aide d'un dispositif de négociation, les passagers peuvent communiquer avec le monde extérieur sans ouvrir les portes et les fenêtres. Dans le cas du système d'alarme, la fenêtre et les portes sont automatiquement fermées au verrou. En même temps, les alarmes sonores et visuelles sont activées. Les éléments du contrôle du système d'alarme sont situés dans la zone des porte-gobelets de la console centrale, dans une situation normale, ils restent invisibles sous un couvercle flexible. 
La nouvelle sécurité BMW X5 est entraînée par un moteur V8 de 355 litres. C, développe le couple maximal de 475 nm déjà à la vitesse de rotation de l'arbre du moteur 3400 tr / min. L'accélération à 100 km / h n'occupe que 7,5 s dans la sécurité BMW X5, sa vitesse maximale est limitée par l'électronique et est de 210 km / h. Une augmentation notable de la dynamique et de la traction est également fournie par le système intelligent BMW XDrive. En raison de la connexion continue de la commande électronique de la transmission permanente ALL-roue avec le système de contrôle dynamique du DSC (contrôle stable de Dynamis), la force de traction est répartie sélectivement entre les roues avant et arrière. Ainsi, le système XDrive fournit à la fois la dynamique du mouvement et la stabilité terminale sur le revêtement solide, ainsi que l'excellente embrayage sur la route hors route. La source: Magazines voitures et prix 01 septembre 2008
