Test Drive BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

Jeux des champions

Andrey Tikhonov et Fifth X
Le bruit des ovations chaudes s'allume, l'intensité des passions s'allume et le silence inhabituel réduit l'audience. Les performances sont terminées. Très probablement, le champion, laissé seul avec le terrain de football aux stands nus de l'amphithéâtre, ressent la même chose que l'acteur sur la scène dans la salle vide. Mais cette fois, il y en a deux dans un bol déserté du stade: Andrey Tikhonov et BMW X5. Le spectacle doit se poursuivre ...
Andrey Tikhonov
champion de six temps de la Russie. Deux fois détenteur de la tasse du pays. En 1996, il a été reconnu comme le meilleur joueur de football de Russie. Cinq fois Tikhonov faisait partie des 33 meilleurs joueurs de football du pays. En Ligue des champions, j'ai passé 36 matchs, marqué 12 buts, lors de la Coupe UEFA 15 matchs, 6 buts. Le vainqueur de la Champions Cup of the Commonwealth 19931995, 1999, 2000.
Une fois dans la Grèce antique, le stade s'appelait l'endroit où les coureurs ont concouru. Après un certain temps, les Anglais rigides ont infecté le monde par un jeu de balle bizarre, et depuis lors, dans plusieurs milliers d'arènes, les personnes de jeu malade se livrent à des passions de bataille que le football de Majesté a transformé des millions de personnes en fans. Le champion multiple Andrei Tikhonov avec Sa Majesté sur vous. Il n'est pas né la vieille vérité, il a appris des champions de l'enfance, inhalant l'air chaud des grands et petits colises de football. Avec une arène, le célèbre capitaine a développé ses propres relations spéciales, et seuls des personnages dignes peuvent l'accompagner en dehors des saints du Saint du Saint.
 
Récemment, Andrei Tikhonov est apparu sur le terrain de football d'un stade vide dans une entreprise inhabituelle. En règle générale, des rivaux se trouvent dans n'importe quelle arène, mais dans notre cas, le tandem paisible des deux champions était évident: communiquer avec la nouvelle BMW X5 sur les voitures Garry, Andrei a confirmé l'hypothèse bien connue: la voiture n'est pas seulement le luxe Et pas tant un moyen de transport. Le plus souvent, la métaphysique des relations avec la voiture ne nécessite pas de diagnostic d'un psychanalyste ou d'un psychothérapeute. Peut-être que parce que ni cela ni l'autre ne sont capables de le dire objectivement, ils se déplacent eux-mêmes au volant, en savent beaucoup sur le mouvement et sont tout à fait capables d'emboucher des champions.
Si le statut du maître et du capitaine Andrei Tikhonov dans le monde du football est évident, alors le leadership de X5 dans les embouteillages de sourds de Moscou est peu connu à cause de sa jeunesse comparative, bien que les silhouettes familières de la Big BMW méritent sur les routes, Si ce n'est pas la peur, alors respectez. Malgré le fait que l'héritier de la Big Bavarz ait poussé extérieurement un peu, le sourire de marque est toujours reconnaissable, et les formes athlétiques du corps étirées par 20 centimètres sont convaincues de ne pas plaisanter: dans les environs du stade X5, il sera pleinement Allez au-delà du puissant gladiateur. S'il s'agit d'un adversaire, alors très digne, si un ami, alors très vrai, plaisante Tikhonov après une connaissance étroite avec x5.
 
La communication d'Andrey avec le gladiateur a confirmé: les champions ont des championnats. Il n'a pas eu à se convaincre du respect d'une marque reconnue: tout est déjà clair ici: selon le style de marque, les habitudes dynamiques, la qualité de l'exécution et le confort impeccable de X5, le champion est sans aucun doute. Premièrement, il y a un atterrissage très pratique. Après des manipulations zélées avec une chaise, je suis dedans avec tout mon corps. Mon anatomie a été devinée à cent pour cent. Deuxièmement, les Allemands ont apporté l'ergonomie presque à la perfection, mais il était nécessaire de s'habituer au joystick de la boîte de vitesses automatique, tout comme un simple mécanicien avec des positions fixes pour moi serait plus intelligible et compréhensible pour l'interrupteur tactile. Que pouvons-nous dire sur la dynamique de Bavarz avec Extreme Slalla X5 avec un volume de 4,8 litres et 355 litres. Avec. Il se tient en entier. BMW comme d'habitude facture une excitation remarquable. À mon avis, il est peu probable que le traitement d'une voiture laisse indifférent même un automobiliste avancé. Un volant actif avec une réaction impeccablement sensible et une absence incroyable pour le géant sur les virages marginaux méritent le respect. En un mot, une voiture de sport et seulement, malgré les tailles géantes. On a ressenti comment Andrei quittait progressivement les dernières gouttes d'adrénaline, mais avec une lueur astucieuse dans ses yeux, il était de nouveau assis derrière la BMW et a encore coupé des cercles sur le chemin de garniture de son stade indigène. Le spectacle doit se poursuivre ...
Le fait que X5 ne soit pas un investissement, et pas même le SUV, mais une invention purement bavaroise sous la sauvegarde de nom (véhicule d'activité sportive) est évidente. Les sorciers de Munich ont travaillé à peu près sur la version précédente de X5 afin de mériter une catégorie distincte. Compte tenu des statistiques, ce qui suggère qu'environ 90% des VUS d'aujourd'hui ne connaissent que l'asphalte, et l'habitat naturel pour eux reste la Terra Incognita, BMW a créé une nouvelle classe de grandes voitures, ce qui vous permet d'allumer dans le sport, malgré les dimensions volumétriques . Suivant les conditions habituelles de la métropole, le réservoir SAV et la boue inattendue se feront face sans problèmes et demanderont toute la chaleur sur l'asphalte. Le couple entre les axes est distribué à l'aide du système de trait de roue XDrive, et si nécessaire, le contrôle dynamique DSC est activé, ce qui implique des mécanismes de frein. En plus de la version supérieure de la nouvelle BMW X5 avec un V8 de 4,8 litres, que Tikhonov a testé, les Bavarois proposent des moteurs de trois litres à choisir parmi: l'essence de 272 chevaux et un moteur diesel diesel de 231 litres. Avec.
Le tempérament de Tikhonov a idéalement approché les conditions du jeu des fabricants bavarois. Couper les cercles sur le chemin de garniture sur le X5, dans un test hebdomadaire de la grande BMW, Andrei a mis un graphique gras plutôt qu'un point. Il est peu probable que l'amitié des champions soit destinée à se transformer en duel, d'autant plus que l'année prochaine, les Bavarois garantissent le monde avec le X5 mis à jour avec un nouveau moteur plus puissant.
Cette fois, une grande BMW allumée dans l'arène sportive
 
L'expérience du parrainage
Continental AG dans le monde du sport continue: étant le parrainage officiel de la Coupe UEFA Euro 2008tm, Continental a acheté le droit de diffuser directement les matchs pendant le championnat
Extérieur neuf BMW X5
il était fini et pilonné: le corps a augmenté de 20 centimètres, et des formes légèrement arrondies ont l'air en polakiy. Changer la colère dans son image en miséricorde, sur la route X5 ne perdra pas la réputation tacite du grand patron
X5 première voiture,
continental AG équipé de pneus UHP Run-Flat. En hiver, les pneus d'hiver conticrossontact avec une conception asymétrique fourniront le meilleur comportement x5 sur le revêtement sec et quand aquaplaning
Andrey Tikhonov: Sports Ambitions X5 est là si c'est un adversaire, c'est très digne, si un coéquipier, puis flexible
 
Texte Denis Halfin Photo Alexander Nozdrin
 
 
 

La source: Voitures

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