Test Drive Audi TTS Coupé depuis 2007
Pour tous les goûts
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Les voitures d'image, telles que Audi TT, deviennent particulièrement pertinentes avec l'arrivée de l'été. Cette saison, le modèle ravira la gamme mise à jour des moteurs. Maintenant, il y a une version avec un moteur diesel et la version supérieure de TTS avec un moteur 272 fort
Le nouvel Audi TT a attiré nos clients. Sur les routes russes, on peut voir dans des versions du coupé et du roadster. Un intérêt encore plus grand pour ce modèle est convoqué par la libération de deux nouveaux moteurs, chacun d'eux est unique à sa manière.
Les fabricants rarement veuillonnant des acheteurs avec des versions avec des moteurs diesel, faisant référence à une mauvaise qualité de carburant en Russie. Mais récemment, il y a moins de problèmes avec cela. Étant donné que la majorité des acheteurs d'Audi TT sont situés à Moscou et à Saint-Pétersbourg, les versions diesel deviennent très populaires. La deuxième nouveauté était la version chargée, qui, bien sûr, a l'index S. maintenant à propos de chacun d'eux. Immédiatement, nous notons qu'avec la version de nouveaux moteurs, une variété d'ensembles complets a augmenté de temps. Ces moteurs sont installés sur tous les types de corps TT et peuvent également être utilisés avec différents types de transmission et de conduite.
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Un autre nouveau moteur diesel à 4 cylindres de moteur à 4 cylindres avec géométrie turbocompresseur et variable (VTG). Son volume est également de 2 litres, ainsi que dans de nouveaux articles de l'essence, mais une puissance de cheval ici beaucoup moins de 125. Mais le moment est le même 350 nm et est déjà disponible à partir de 1750 min-1. Le coupé avec ce moteur a un bon fardeau. Le fait que sous le capot du diesel, immédiatement et que vous ne puissiez pas dire. Dans la cabine doucement, et il n'y a pas de caractéristique du son des tracteurs des moteurs diesel. Diesel n'est qu'une panneau de TDI sur le couvercle du coffre. Caractéristiques à grande vitesse: accélération jusqu'à 100 km / h pendant 7,5 secondes, la vitesse maximale est de 226 km / h. Peut-être que tous les moteurs d'essence ne peuvent pas se vanter de tels indicateurs. Et consommation de carburant 7 L par 100 km certainement!
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TT avec de nouveaux moteurs sera en vente cet été. Bien sûr, le stylo deviendra TTS. Comme option la plus attendue et la plus attendue. Avec Diesel, la question est toujours ouverte. Espérons qu'il n'est pas nécessaire d'attendre longtemps. Le prix du Coupé TTS commencera avec 44 900 et le rhodster de 47750.
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Les technologies modernes permettent beaucoup. Cela peut être jugé par la libération de nouveaux produits dans les fabricants automobiles. Cette fois, une telle nouveauté était le moteur Audi forcé. Il confirme une fois à nouveau qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un volume important pour extraire le protège-PowerGuard. Le volume de fonctionnement du moteur TTS est de 1984 cm3. Il donne la puissance de 272 ch à 6000 min-1. Le couple atteint 350 nm lorsque des révolutions de 2500 à 5000. Il était possible d'atteindre ces résultats grâce au système d'injection directe de la FSI et à la turbocompresseur. Le premier compartiment de 100 km / h gagne en 5,4 secondes avec une transmission manuelle. Avec une transmission automatique de S-TRONIC pour cela, il est nécessaire de 0,2 s de moins. Et pour accélérer de 80 km / h à 100 km / h, seuls 4,4 s seront nécessaires. Une question importante avec de telles caractéristiques dynamiques est l'économie. Mais avec lui, tout est en ordre. Dans un cycle mixte avec un mécanicien à 6 vitesses, la consommation atteint 8 litres par 100 km et sur S-Ttronic 7,9 litres par 100 km.
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Un volant informatif et une suspension équilibrée permettent de contrôler facilement TT avec l'un des moteurs.
Salon
Le coupé et le roadster suggèrent que deux vont conduire sur la voiture. Pour deux endroits ici avec Prosper.
Confort
Au plus haut niveau. Vrai, le tronc n'est pas distingué par la portée. Mais ici, vous devez faire une correction au type de corps.
Sécurité
La voiture est équipée d'une variété de systèmes de sécurité passive et active.
Prix
Pour une image d'une marque premium, le prix est difficile à nommer le surestimé.
Avantages et inconvénients
+ Moteurs de test, suspension équilibrée, contrôle informatif.
- Manque d'endroit derrière et dans le département des bagages.
Caractéristiques
Marque et modèle - Audi TTS
Dimensions - 4198x1842x1345 mm
Moteur - essence, 1984 cm3, 272 hp / 6000 min-1
Transmission - automatique, 6 vitesses
Dynamique - max 250 km / h; 5,2 s à 100 km / h
Compétiteurs - BMW 3 Coupe, Mercedes-Benz Slk
Notre opinion
Avec l'avènement des nouveaux moteurs des acheteurs Audi TT, le choix a considérablement augmenté. Maintenant, vous devez penser avant d'acheter. Chacun des nouveaux moteurs, et ceux qui ont déjà été installés, ont de bons indicateurs dynamiques. Et s'il y a une bonne chargement, TT dépasse le cadre du modèle d'image: il est prêt à devenir une voiture quotidienne fiable et pratique.
Auteur: Maxim egorov
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Une source: Magazine 5 roues [Août 2008]