spécifications Volkswagen Jetta depuis 2005 Sedan
Spécifications Volkswagen Jetta (Vento, Bora) 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2011 - 2013: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), Dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de carrosserie et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
1.9 TDI |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (emplacement en ligne) |
250/1900 |
Injection directe |
Diesel |
2.0 TDI (140 ch) |
1968 |
103(140)4000 |
L4 (emplacement en ligne) |
320/1750 |
Injection directe |
Diesel |
2.0 TDI (170 ch) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (emplacement en ligne) |
350/2000 |
Injection directe |
Diesel |
1.4 TSI (140 ch) |
1398 |
103(140)/5600 |
L4 (emplacement en ligne) |
220/1500 |
Injection directe |
Essence |
1.4 TSI (170 ch) |
1398 |
125(170)/6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
240/1500 |
Injection directe |
Essence |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (emplacement en ligne) |
148/3800 |
Injection multipoint |
Essence |
1.6 FSI |
1598 |
85(115)/6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
155/4000 |
Injection directe |
Essence |
2.0 FSI |
1984 |
110(150)6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
200/3500 |
Injection directe |
Essence |
2.0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (emplacement en ligne) |
144/1800 |
Injection directe |
Essence |
1.4 TSI DSG. |
1390 |
(140)/5600 |
Inline - 4. |
(220)/1750 |
Injection directe |
Essence |
1.6 DSG. |
1595 |
(102)/5600 |
Inline - 4. |
(148)/3800 |
Injecteur |
Essence |
1,6 mt. |
1595 |
(102)/6000 |
Inline - 4. |
(148)/3800 |
Injecteur |
Essence |
1.9 TDI DSG. |
1896 |
(105)/4000 |
Inline - 4. |
(250)/1900 |
Injection directe |
Diesel |
1.9 TDI MT. |
1896 |
(105)/4000 |
Inline - 4. |
(250)/1900 |
Injection directe |
Diesel |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
1.9 TDI |
Traction avant |
5-MCPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
2.0 TDI (140 ch) |
Traction avant |
6-MPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
2.0 TDI (170 ch) |
Traction avant |
6-MPP |
|
1.4 TSI (140 ch) |
Traction avant |
6-MPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
1.4 TSI (170 ch) |
Traction avant |
6-MPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
1.6 |
Traction avant |
5-MCPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
1.6 FSI |
Traction avant |
6-MPP |
|
2.0 FSI |
Traction avant |
6-MPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
2.0 TFSI |
Traction avant |
6-MPP |
6-Checkpoint à 6 points de contrôle, |
1.4 TSI DSG. |
Traction avant |
Automatique avec deux embrayages - 7 |
|
1.6 DSG. |
Traction avant |
Automatique avec deux embrayages - 7 |
|
1,6 mt. |
Traction avant |
5-MCPP |
|
1.9 TDI DSG. |
Traction avant |
Automatique avec deux embrayages - 6 |
|
1.9 TDI MT. |
Traction avant |
5-MCPP |
|
Type de suspension et rayon d'inversion
Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Diamètre de renversement, m |
1.4 TSI DSG. |
Indépendant - multi-types |
Indépendant - multi-types |
12.7 |
1.6 DSG. |
Indépendant - multi-types |
Indépendant - multi-types |
12.3 |
1,6 mt. |
Indépendant - multi-types |
Indépendant - multi-types |
12.7 |
1.9 TDI DSG. |
Indépendant - multi-types |
Indépendant - multi-types |
12.3 |
1.9 TDI MT. |
Indépendant - McPherson. |
Indépendant - multi-types |
10.9 |
Système de freinage et direction assistée
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
1.9 TDI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.0 TDI (140 ch) |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.0 TDI (170 ch) |
Disques ventilés |
Disque |
|
1.4 TSI (140 ch) |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
1.4 TSI (170 ch) |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
1.6 |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
1.6 FSI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.0 FSI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
2.0 TFSI |
Disques ventilés |
Disque |
il y a |
1.4 TSI DSG. |
Disque ventilé |
Disque |
Électrique |
1.6 DSG. |
Disque ventilé |
Disque |
Électrique |
1,6 mt. |
Disque ventilé |
Disque |
Électrique |
1.9 TDI DSG. |
Disque ventilé |
Disque |
Électrique |
1.9 TDI MT. |
Disque ventilé |
Disque |
Électrique |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
1.9 TDI |
205/55 R16 |
2.0 TDI (140 ch) |
205/55 R16 |
2.0 TDI (170 ch) |
205/55 R16 |
1.4 TSI (140 ch) |
205/55 R16 |
1.4 TSI (170 ch) |
205/55 R16 |
1.6 |
205/55 R16 |
1.6 FSI |
205/55 R16 |
2.0 FSI |
205/55 R16 |
2.0 TFSI |
205/55 R16 |
1.4 TSI DSG. |
Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
1.6 DSG. |
Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
1,6 mt. |
Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
1.9 TDI DSG. |
Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
1.9 TDI MT. |
Roues avant: 205/55 R16, roues arrière: 205/55 R16 |
Tailles
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
1.9 TDI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TDI (140 ch) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TDI (170 ch) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI (140 ch) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI (170 ch) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.6 |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.6 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
2.0 TFSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
1.4 TSI DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.6 DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1,6 mt. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.9 TDI DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
1.9 TDI MT. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
Poids de voiture
Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
1.9 TDI |
1345 |
1940 |
595 |
2.0 TDI (140 ch) |
1393 |
1990 |
597 |
2.0 TDI (170 ch) |
1403 |
1990 |
587 |
1.4 TSI (140 ch) |
1334 |
1930 |
596 |
1.4 TSI (170 ch) |
1348 |
1920 |
572 |
1.6 |
1268 |
1870 |
602 |
1.6 FSI |
1271 |
1870 |
599 |
2.0 FSI |
1319 |
1910 |
591 |
2.0 TFSI |
1373 |
1950 |
577 |
1.4 TSI DSG. |
1404 |
1930 |
526 |
1.6 DSG. |
1378 |
1900 |
522 |
1,6 mt. |
1343 |
1870 |
527 |
1.9 TDI DSG. |
1459 |
1980 |
521 |
1.9 TDI MT. |
1420 |
1940 |
520 |
Nombre de sièges et de portes
Modifications |
nombre de places |
Nombre de portes |
1.4 TSI DSG. |
5 |
4 |
1.6 DSG. |
5 |
4 |
1,6 mt. |
5 |
4 |
1.9 TDI DSG. |
5 |
4 |
1.9 TDI MT. |
5 |
4 |
Volume de réservoir de carburant
Modifications |
Volume du réservoir, l |
Type de carburant |
1.4 TSI DSG. |
55 |
AI-95 |
1.6 DSG. |
55 |
AI-95 |
1,6 mt. |
55 |
AI-95 |
1.9 TDI DSG. |
55 |
Dt |
1.9 TDI MT. |
55 |
Dt |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
1.9 TDI |
189 |
11.9 |
0.31 |
2.0 TDI (140 ch) |
207 |
9.7 |
0.31 |
2.0 TDI (170 ch) |
222 |
8.6 |
0.31 |
1.4 TSI (140 ch) |
207 |
9.3 |
0.31 |
1.4 TSI (170 ch) |
222 |
8.3 |
0.31 |
1.6 |
186 |
12.2 |
0.31 |
1.6 FSI |
194 |
11.1 |
0.31 |
2.0 FSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
2.0 TFSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
1.4 TSI DSG. |
199 |
9.8 |
- |
1.6 DSG. |
186 |
12.2 |
- |
1,6 mt. |
186 |
12.2 |
- |
1.9 TDI DSG. |
187 |
12.2 |
- |
1.9 TDI MT. |
189 |
11.9 |
- |
Consommation de carburant
Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
1.9 TDI |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
140 |
Diesel |
2.0 TDI (140 ch) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
148 |
Diesel |
2.0 TDI (170 ch) |
7.8 |
4.8 |
5.9 |
156 |
Diesel |
1.4 TSI (140 ch) |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
167 |
Essence |
1.4 TSI (170 ch) |
9.7 |
6 |
7.3 |
172 |
Essence |
1.6 |
9.9 |
6 |
7.4 |
178 |
Essence |
1.6 FSI |
9 |
5.6 |
6.9 |
166 |
Essence |
2.0 FSI |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
191 |
Essence |
2.0 TFSI |
11 |
6.2 |
8 |
191 |
Essence |
1.4 TSI DSG. |
8.1 |
5.2 |
6.3 |
- |
Essence |
1.6 DSG. |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Essence |
1,6 mt. |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
Essence |
1.9 TDI DSG. |
7.6 |
5 |
5.9 |
- |
Diesel |
1.9 TDI MT. |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
- |
Diesel |
Prix \u200b\u200bde Jetta Volkswagen depuis 2005 en Russie (actualisé le 22 avril 2016)
Modifications dans G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
2006 |
30 |
529 201 |
533 855 |
10 |
525 670 |
20 |
1,3 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1,6 L. |
25 |
530 667 |
534 814 |
9 |
527 396 |
20 |
2 L. |
7 |
533 250 |
516 946 |
6 |
596 470 |
6 |
2,0 L. |
6 |
596 470 |
- |
6 |
596 470 |
6 |
2007 |
49 |
571 945 |
583 311 |
30 |
560 863 |
25 |
1,4 L. |
7 |
622 110 |
635 724 |
6 |
610 752 |
6 |
1,6 L. |
46 |
568 860 |
579 351 |
25 |
558 581 |
22 |
1,9 L. |
6 |
513 945 |
- |
6 |
513 945 |
6 |
2 L. |
6 |
590 069 |
- |
6 |
590 069 |
6 |
En 2008 |
102 |
605 983 |
608 798 |
49 |
602 544 |
65 |
1,4 L. |
7 |
651 096 |
645 856 |
6 |
653 724 |
7 |
1,6 L. |
97 |
601 539 |
606 660 |
46 |
595 899 |
57 |
1,9 L. |
9 |
653 767 |
619 569 |
6 |
663 527 |
8 |
2 L. |
6 |
566 783 |
584 360 |
6 |
557 988 |
6 |
2,0 L. |
6 |
654 199 |
705 506 |
6 |
602 887 |
6 |
En 2009 |
72 |
654 154 |
667 691 |
46 |
629 970 |
30 |
1,4 L. |
9 |
663 187 |
662 713 |
8 |
656 118 |
6 |
1,6 L. |
63 |
649 578 |
665 751 |
35 |
624 845 |
25 |
1,9 L. |
7 |
728 228 |
714 490 |
6 |
746 551 |
6 |
2,0 L. |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
2010 |
80 |
707 786 |
714 647 |
55 |
688 073 |
30 |
1,4 L. |
8 |
737 854 |
737 854 |
8 |
- |
6 |
1,6 L. |
72 |
703 125 |
710 453 |
46 |
687 769 |
30 |
1,9 L. |
6 |
808 125 |
808 125 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
842 331 |
836 993 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
831 224 |
831 224 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
692 678 |
487 442 |
6 |
897 930 |
6 |
2011 |
63 |
790 031 |
752 828 |
30 |
817 577 |
33 |
1,4 L. |
46 |
847 907 |
880 376 |
20 |
826 717 |
30 |
1,6 L. |
8 |
666 054 |
689 735 |
7 |
639 418 |
7 |
2 L. |
7 |
908 553 |
904 336 |
6 |
910 235 |
6 |
2,0 L. |
6 |
976 165 |
1 018 926 |
6 |
847 896 |
6 |
2,5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2012 |
87 |
912 431 |
935 828 |
48 |
876 243 |
35 |
1,2 L. |
6 |
891 499 |
- |
6 |
891 499 |
6 |
1,4 L. |
46 |
936 036 |
986 127 |
22 |
885 213 |
22 |
1,6 L. |
46 |
889 315 |
901 434 |
30 |
861 906 |
20 |
2 L. |
6 |
921 267 |
921 267 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2013 |
144 |
985 048 |
1 042 690 |
80 |
902 438 |
65 |
1,2 L. |
6 |
933 839 |
- |
6 |
933 839 |
6 |
1,4 L. |
65 |
1 075 901 |
1 119 513 |
38 |
962 086 |
20 |
1,6 L. |
88 |
922 288 |
972 749 |
46 |
881 427 |
46 |
2 L. |
6 |
692 678 |
692 678 |
6 |
- |
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Jetta depuis 2005 |
Moteur |
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Transmission |
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Système de gestion et de suspension |
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Système de freinage |
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Air chauffé et climatisation |
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Système de début et de chargement |
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Composants électriques et autres |
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Stabilité corporelle à la corrosion |
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Video Crash Tests Volkswagen Jetta depuis 2005
Video Test Drives Volkswagen Jetta depuis 2005
Matériel Volkswagen Jetta depuis 2005
Essai
Deuxième naissance: Rencontrez la construction de VW Jetta Kaluga
Si vous souhaitez creuser des livres de référence et des dictionnaires, vous pouvez savoir que le mot jet, qui a des racines anglaises, cache plusieurs valeurs. Jet est un jet fort, ruisseau. Les géologues sous le mot voient exclusivement leur Gagat ou, comme on l'appelle aussi, noir ambre (variété de charbon en pierre). Ingénieurs, d'autres meilleurs, impliquent différents, mais ...
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. À partir de 578 969 roubles.
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. À partir de 578 969 roubles. En avril à Volkswagen, les marchands automobiles ont commencé à vendre le modèle Jetta Kaluga Assembly. En baissant le prix, la voiture est devenue même attrayante avant d'avoir dit que VW Jetta est une bonne voiture, mais chère voiture, puis avec le début des ventes de voitures de Kaluga, la situation a changé. En moyenne, le prix a diminué de huit ...
Homme Femme
Il est possible que d'être surpris de savoir pourquoi les voitures avec un corps de la berline sont aussi peu pratiques sur le fond des dépêches universelles - continuez à bénéficier de la forte demande dans notre pays. S'il y a au moins une explication de ce sedanopoclon, il est alors nécessaire de l'interpréter, apparemment, selon Freud. Berline, par exemple, ne provoque pas un complexe de la voiture basy avec son propriétaire, comme certains ...