caractéristiques techniques des portes de Skoda Citigo 3 depuis 2011 à hayon

Caractéristiques techniques de Skoda Citigo 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation de route (autorisation), rayon du virage, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus

Caractéristiques du moteur

Modifications Volume du moteur, CM3 Power, KW (LP) / À propos Cylindres Twisting, NM / (RPM) Type du système de carburant Type de carburant
1,0 MPI (60 ch) 999 44(60)/5000 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence
1,0 MPI (75 ch) 999 55(74)/6200 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 999 44(60)/5000 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 999 55(75)/6200 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 999 44(60)/5000 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 999 55(74)/6200 3, en ligne 95/3000-4300 Injection distribuée Essence

Conduite et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (de base) Type de transmission (éventuellement)
1,0 MPI (60 ch) Traction avant 5 mkpp
1,0 MPI (75 ch) Traction avant 5 mkpp
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) Traction avant 5-ACPP
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) Traction avant 5-ACPP
1,0 MPI Green Tec (60 ch) Traction avant 5 mkpp
1,0 MPI Green Tec (75 HP) Traction avant 5 mkpp

Système de freinage et amplificateur de volant

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
1,0 MPI (60 ch) Disque ventilé Tambouriner
1,0 MPI (75 ch) Disque ventilé Tambouriner
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) Disque ventilé Tambouriner
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) Disque ventilé Tambouriner
1,0 MPI Green Tec (60 ch) Disque ventilé Tambouriner
1,0 MPI Green Tec (75 HP) Disque ventilé Tambouriner

La taille des pneus

Modifications La taille
1,0 MPI (60 ch) 165/70 R14
1,0 MPI (75 ch) 165/70 R14
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 165/70 R14
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 165/70 R14
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 165/70 R14
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 165/70 R14

Dimensions

Modifications Longueur, mm Largeur, mm Hauteur, mm Le devant / dos de la piste, mm Base de roues, mm Déclaration des routes (autorisation), MM Volume du coffre, L
1,0 MPI (60 ch) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252
1,0 MPI (75 ch) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 3564 1641 1478 1,427/1,425 2421 178 252

Poids de voiture

Modifications Masse équipée, kg Masse maximale, kg Capacité de levage, kg
1,0 MPI (60 ch) 929 1365 436
1,0 MPI (75 ch) 929 1365 436
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 932 1290 358
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 932 1290 358
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 929 1365 436
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 940 1270 330

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'accélération à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
1,0 MPI (60 ch) 159 14.4 0.33
1,0 MPI (75 ch) 171 13.2 0.33
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 159 14.4 0.33
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 171 13.2 0.33
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 161 14.4 0.33
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 161 14.4 0.33

Consommation de carburant

Modifications Dans la ville, L / 100 km Sur l'autoroute, L / 100 km Consommation moyenne, L / 100 km Extraction CO2, g / km Type de carburant
1,0 MPI (60 ch) 5.6 3.9 4.5 105 Essence
1,0 MPI (75 ch) 5.9 4 4.7 108 Essence
Transmission automatique de 1,0 MPI (60 ch) 5.3 3.9 4.4 103 Essence
Transmission automatique de 1,0 MPI (75 ch) 5.5 4.5 4 105 Essence
1,0 MPI Green Tec (60 ch) 5 3.6 4.1 95 Essence
1,0 MPI Green Tec (75 HP) 5 3.6 4.1 95 Essence

Les tests vidéo entraînent Skoda Citigo 3 portes depuis 2011