sAB TURBO X Spécifications depuis 2008 Sedan

science spéciale SAAB 9-3 SPORT Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant de 100 km, poids (poids), la clairance de la route (clairance), le rayon de l'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et le pneu

Caractéristiques du moteur

Modifications Volume du moteur, CM3 Puissance, kW (hp) / about Cylindres Couple, NM / (RPM) Type de carburant Type de carburant
2.8 V6. 2792 206(280)/5500 V6. 542/2150-4500 Injection multipoint Essence

Conduire et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (base) Type de transmission (facultatif)
2.8 V6. 4x4 (en quatre roues motrices) 6-MCPP; 6-automatique

Système de freinage et direction assistée

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
2.8 V6. Disques ventilés Disque ventilé il y a

La taille des pneus

Modifications La taille
2.8 V6. 235 / 45R18.

Dimensions

Modifications Longueur, mm. Largeur, mm. Hauteur, mm. Piste avant / arrière, mm Base de roue, mm Débarrassement de la route (dégagement), mm Le volume du tronc, l
2.8 V6. - - - - - - -

Poids de voiture

Modifications Poids du curbe, kg Masse maximale, kg Capacité de charge, kg.
2.8 V6. - - -

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
2.8 V6. 250 5.7 -

prix SAAB TURBO X depuis 2008 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)

Modifications dans G.V. Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles
Total pour la vente avec la transmission automatique Le prix moyen de S.
MCPP, roubles
Total pour la vente avec transmission manuelle
2009
9 832 163 812 190 8 876 114 7
1,8 L. 6 756 817 - 6 756 817 6
2,0 L. 6 858 580 784 401 6 1 006 948 6
2010
6 1 042 548 1 042 548 6 - 6
2011
6 1 314 813 1 314 813 6 - 6

configuration SAB TURBO X depuis 2008

Lecteur d'essai

trèfle Griffin n'est pas au goût
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Pour décoller est prêt!
Prêt Il est exact, il est logique et justifié. Tout d'abord, parce que les voitures Saab ont toujours été associés à l'aviation. Jusqu'à présent, les avions Saab fabrique Technologies, qui est appelé le plus puissant de combat Gripen-intercepteur opérant dans certaines armées du monde. C'est juste avec lui, c'est le deuxième, il y a des associations après ...
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