spécifications Mercedes Benz SL R107 1971 - 1989 Convertible
Spécifications Mercedes Benz Classe SL 1984, 1985, 1986, 1984, 1988, 1989: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon de l'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
volume de moteur, cm3 |
Puissance, kW (hp) / about |
cylindres |
Couple, nm / (rpm) |
Type de système de carburant |
Type de carburant |
| 280 |
2746 |
136(185)/5800 |
emplacement en ligne - L6 |
240/4500 |
injection multipoints |
Essence |
| 300 |
2962 |
138(188)/5700 |
emplacement en ligne - L6 |
260/4400 |
injection multipoints |
Essence |
| 300 (g) KAT- |
2962 |
132(180)/5700 |
emplacement en ligne - L6 |
255/4400 |
injection multipoints |
Essence |
| 380 |
3839 |
150(204)/5250 |
en forme de V: v8 |
315/3250 |
injection multipoints |
Essence |
| 420 |
4196 |
160(218)/5200 |
en forme de V: v8 |
330/3750 |
injection multipoints |
Essence |
| 450 |
4520 |
162(220)/5000 |
en forme de V: v8 |
359/3250 |
injection multipoints |
Essence |
| 500 (231 ch) |
4973 |
170(231)/4750 |
en forme de V: v8 |
405/3000 |
injection multipoints |
Essence |
| 500 (245 ch) |
4973 |
180(245)/4750 |
en forme de V: v8 |
400/3750 |
injection multipoints |
Essence |
| 500 (g) KAT- |
4973 |
164(223)/4700 |
en forme de V: v8 |
365/2500 |
injection multipoints |
Essence |
Transmission d'entraînement et
| Modifications |
Type de commande |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (option) |
| 280 |
propulsion arrière |
5-MCP |
4-automatique |
| 300 |
propulsion arrière |
5-MCP |
4-automatique |
| 300 (g) KAT- |
propulsion arrière |
5-MCP |
4-automatique |
| 380 |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 420 |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 450 |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 500 (231 ch) |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 500 (245 ch) |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
| 500 (g) KAT- |
propulsion arrière |
4-automatique |
|
Système de freinage et la direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 280 |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 300 |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 300 (g) KAT- |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 380 |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 420 |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 450 |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 500 (231 ch) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 500 (245 ch) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
| 500 (g) KAT- |
disques aérées |
Disque |
il y a |
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 280 |
195 / 70R14. |
| 300 |
205 / 65VR15 |
| 300 (g) KAT- |
205 / 65VR15 |
| 380 |
205 / 70R14. |
| 420 |
205 / 65VR15 |
| 450 |
205 / 65VR15 |
| 500 (231 ch) |
205 / 70R14. |
| 500 (245 ch) |
205 / 65VR15 |
| 500 (g) KAT- |
205 / 65VR15 |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Voie avant / arrière, mm |
empattement, mm |
déminage des routes (clairance), mm |
Le volume du tronc, l |
| 280 |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 300 |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 300 (g) KAT- |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 380 |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 420 |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 450 |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 500 (231 ch) |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 500 (245 ch) |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
| 500 (g) KAT- |
4389 |
1791 |
1300 |
1450/1440 |
2461 |
170 |
261 |
poids de voiture
| Modifications |
Poids à vide, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 280 |
1500 |
1920 |
420 |
| 300 |
1500 |
1920 |
420 |
| 300 (g) KAT- |
1500 |
1920 |
420 |
| 380 |
1540 |
1960 |
420 |
| 420 |
1600 |
2020 |
420 |
| 450 |
- |
- |
- |
| 500 (231 ch) |
1540 |
1960 |
420 |
| 500 (245 ch) |
1610 |
2030 |
420 |
| 500 (g) KAT- |
1610 |
2030 |
420 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
temps Overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 280 |
200 |
10.1 |
- |
| 300 |
203 |
9.6 |
- |
| 300 (g) KAT- |
200 |
9.7 |
- |
| 380 |
206 |
9.8 |
- |
| 420 |
212 |
9 |
- |
| 450 |
- |
- |
- |
| 500 (231 ch) |
220 |
8.1 |
- |
| 500 (245 ch) |
225 |
7.3 |
- |
| 500 (g) KAT- |
216 |
7.8 |
- |
Prix \u200b\u200bMercedes Benz SL R107 1971 - 1989 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
| Modifications à G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles |
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique |
Le prix moyen de S.
MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
| 1974 |
6 |
995 285 |
995 285 |
6 |
- |
6 |
| 4,5 L. |
6 |
995 285 |
995 285 |
6 |
- |
6 |
| 1977 |
6 |
1 924 116 |
1 924 116 |
6 |
- |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
1 924 116 |
1 924 116 |
6 |
- |
6 |
| 1980 |
7 |
3 547 003 |
4 103 506 |
7 |
3 215 407 |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
2 660 899 |
2 660 899 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
18 022 529 |
18 022 529 |
6 |
- |
6 |
| 4,5 L. |
6 |
1 419 096 |
1 419 096 |
6 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
2 565 482 |
2 565 482 |
6 |
- |
6 |
| 1982 |
6 |
448 958 |
- |
6 |
- |
6 |
| 4,5 L. |
6 |
995 285 |
995 285 |
6 |
- |
6 |
| 1984 |
6 |
83 371 |
83 371 |
6 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
83 371 |
83 371 |
6 |
- |
6 |
| 1986 |
6 |
295 026 |
295 026 |
6 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
295 026 |
295 026 |
6 |
- |
6 |
| 1987 |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
| 1988 |
6 |
622 122 |
622 122 |
6 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
622 122 |
622 122 |
6 |
- |
6 |
| 1989 |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
Paquet Mercedes Benz SL R107 1971-1989
