spécifications GMC Sierra 1500 2006 - 2010 Coupé
Spécifications GMC Sierra 1500 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (masse), dégagement routier (dégagement), rayon de tour, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, cm3 | Puissance, KW (HP) / À propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection multipoint | Essence |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Denali 4 portes AWD USA | 6172 | (403)/5700 | V6. | (565)/4300 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SL 4 portes 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SL 4 portes 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle 4x2 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle 4x4 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 4800 | (302)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (454)/4000 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (454)/4000 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Jouer Corps 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Jouer Corps 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4600 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (454)/4000 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (454)/4000 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Truck camion 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection multipoint | Essence |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6. | (414)/4800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection électronique séquentielle | Essence |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6. | (353)/2800 | Injection multipoint | Essence |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6. | (454)/4000 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
| XFE Cor. Corps américain | 5300 | (315)/5200 | V6. | (458)/4400 | Injection électronique séquentielle | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |
Configuration du moteur
| Modifications | Ratio de compression | Diamètre du cylindre et coup de piston (mm) | Emplacement des vannes et arbre à cames |
|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Denali 4 portes AWD USA | 10.5 | 103.1 x 91.9 | 16 / OHV. |
| SL 4 portes 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SL 4 portes 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle 4x2 USA | 8.8 | 96.0 x 95.5. | 16 / OHV. |
| Sle 4x4 USA | 8.8 | 96.0 x 95.5. | 16 / OHV. |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 8.8 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 8.8 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 8.8 | 96.0 x 95.5. | 16 / OHV. |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 8.8 | 96.0 x 95.5. | 16 / OHV. |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Jouer Corps 4x2 USA | 9.1 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Jouer Corps 4x4 USA | 9.1 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 9.1 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 9.1 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Truck camion 4x4 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 9.2 | 96.0 x 82.8. | 16 / OHV. |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 9.2 | 101.6 x 88.4. | 12 / OHV. |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
| XFE Cor. Corps américain | 9.9 | 96.0 x 91.9. | 16 / OHV. |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Denali 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Denali 4 portes AWD USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| SL 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SL 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SL Double Cab. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| Sle 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| SLE 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| SLE double cabine. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| Jouer Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Jouer Corps 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| Truck camion 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 4x4 (quatre roues motrices) | Transmission 4-Automatique (Overdrive) | |
| XFE 4 portes 4x2 USA | Transmission arrière | Transmission 6-Automatique (Overdrive) | |
| XFE Cor. Corps américain | Transmission arrière | Transmission 6-Automatique (Overdrive) |
Type de suspension et rayon d'inversion
| Modifications | Suspension avant | Suspension arrière | Diamètre de renversement, m |
|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Denali 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Denali 4 portes AWD USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SL 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SL 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SL Double Cab. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SL Double Cab. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| SLE 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SLE 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SLE double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLE double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Jouer Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Jouer Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle1 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle1 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLT 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SLT 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| SLT double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLT double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Truck camion 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| XFE 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| XFE Cor. Corps américain | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 245 / 70R17 |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Denali 4 portes AWD USA | 265 / 65R18. |
| SL 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SL 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Jouer Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Jouer Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Truck camion 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 265 / 70R17 |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 265 / 70R17 |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 245 / 70R17 |
| XFE Cor. Corps américain | 245 / 70R17 |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Débarrassement de la route (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Denali 4 portes AWD USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| SL 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SL 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 5837 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle 4x2 USA | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Sle 4x4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 5847 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 5847 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 5847 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 5847 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6330 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 229 | - |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6330 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| Jouer Corps 4x2 USA | 5702 | 2032 | 1867 | 1730/1702 | 3378 | 208 | - |
| Jouer Corps 4x4 USA | 5702 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3378 | 241 | - |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Sle1 4x2 USA | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Sle1 4x4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 5837 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6317 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 231 | - |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6317 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3401 | 216 | - |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5837 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 5702 | 2032 | 1867 | 1730/1702 | 3378 | 208 | - |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 5702 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3378 | 241 | - |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 5222 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 5837 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6317 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 231 | - |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6317 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3401 | 216 | - |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5837 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 5837 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6317 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 231 | - |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6317 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3401 | 216 | - |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5837 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 6330 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 229 | - |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 6330 | 2032 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| Truck camion 4x4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 5837 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 6317 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 4001 | 231 | - |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 6317 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 236 | - |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3401 | 216 | - |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 5839 | 2032 | 1877 | 1730/1702 | 3645 | 226 | - |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5837 | 2032 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 5702 | 2032 | 1867 | 1730/1702 | 3378 | 208 | - |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 5702 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3378 | 241 | - |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 5222 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 5847 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| XFE Cor. Corps américain | 5847 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
Poids de voiture
| Modifications | Poids du curbe, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 2022 | - | - |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 2018 | - | - |
| Denali 4 portes AWD USA | 2442 | - | - |
| SL 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| SL 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 2233 | - | - |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 2389 | - | - |
| Sle 4x2 USA | 2015 | - | - |
| Sle 4x4 USA | 2130 | - | - |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 2318 | - | - |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 2425 | - | - |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 2233 | - | - |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 2398 | - | - |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 2388 | - | - |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 2499 | - | - |
| Jouer Corps 4x2 USA | 2155 | - | - |
| Jouer Corps 4x4 USA | 2271 | - | - |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 2022 | - | - |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 2176 | - | - |
| Sle1 4x2 USA | 2018 | - | - |
| Sle1 4x4 USA | 2126 | - | - |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 2365 | - | - |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 2461 | - | - |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 2151 | - | - |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 2375 | - | - |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 2233 | - | - |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 2389 | - | - |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 2081 | - | - |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 2194 | - | - |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 2020 | - | - |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 2122 | - | - |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 2365 | - | - |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 2461 | - | - |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 2151 | - | - |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 2375 | - | - |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 2233 | - | - |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 2389 | - | - |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 2365 | - | - |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 2461 | - | - |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 2151 | - | - |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 2375 | - | - |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 2233 | - | - |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 2389 | - | - |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 2388 | - | - |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 2499 | - | - |
| Truck camion 4x4 USA | 2126 | - | - |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 2365 | - | - |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 2461 | - | - |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 2151 | - | - |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 2375 | - | - |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 2233 | - | - |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 2389 | - | - |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 2081 | - | - |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 2194 | - | - |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 2122 | - | - |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 2318 | - | - |
| XFE Cor. Corps américain | 2371 | - | - |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 3 | 2 |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 3 | 2 |
| Denali 4 portes AWD USA | 5 | 4 |
| SL 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| SL 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 6 | 4 |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 6 | 4 |
| Sle 4x2 USA | 3 | 2 |
| Sle 4x4 USA | 3 | 2 |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 6 | 4 |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 6 | 4 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Jouer Corps 4x2 USA | 3 | 2 |
| Jouer Corps 4x4 USA | 3 | 2 |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 3 | 2 |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 3 | 2 |
| Sle1 4x2 USA | 3 | 2 |
| Sle1 4x4 USA | 3 | 2 |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 6 | 4 |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 6 | 4 |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 3 | 2 |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 3 | 2 |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 3 | 2 |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 3 | 2 |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5 | 4 |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5 | 4 |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 5 | 4 |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 5 | 4 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Truck camion 4x4 USA | 3 | 2 |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 3 | 2 |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 3 | 2 |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 3 | 2 |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| XFE Cor. Corps américain | 6 | 4 |
Volume de réservoir de carburant
| Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 98 | AI-92. |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Denali 4 portes AWD USA | 98 | AI-92. |
| SL 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| SL 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Jouer Corps 4x2 USA | 129 | AI-92. |
| Jouer Corps 4x4 USA | 129 | AI-92. |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 129 | AI-92. |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 129 | AI-92. |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 98 | AI-92. |
| Truck camion 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 98 | AI-92. |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 129 | AI-92. |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 129 | AI-92. |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 98 | AI-92. |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| Denali 4 portes américaines | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence | |
| Denali 4 portes 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| SL 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| SL 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| SL Double Cab. 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| SL Double Cab. 4x4 USA | 21.4 | 16.8 | 19.1 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle 4x4 USA | 18.1 | 13.1 | 15.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE 4 portes 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE 4 portes 4x4 USA | 18.1 | 13.1 | 15.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE double cabine. 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE double cabine. 4x4 USA | 18.1 | 13.1 | 15.6 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE double cabine. pour Corps 4x2 USA | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLE double cabine. pour Corps 4x4 USA | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Jouer Corps 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| Jouer Corps 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| SLE STD. Boîte 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| SLE STD. BOÎTE 4X4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Sle1 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Sle1 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Sle1 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Sle1 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Sle1 double cabine. 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Sle1 double cabine. 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle1 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Sle1 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Sle1 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| Sle1 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Sle1 pour. Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Sle1 pour. Corps 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Sle1 std. Boîte 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| Sle1 std. BOÎTE 4X4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Sle2 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 4 portes 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. pour Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 21.4 | 15.7 | 18.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Sle2 double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 21.4 | 16.8 | 19.1 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT 4 portes 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. pour Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. pour Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. Cor. Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. Std. Boîte 4x2 USA | 21.4 | 15.7 | 18.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| SLT double cabine. Std. BOÎTE 4X4 USA | 21.4 | 16.8 | 19.1 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x2 USA | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Travail double cabine. Camion pour. Corps 4x4 USA | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Truck camion 4x4 USA | 14.7 | 12.4 | 13.6 | Essence | |
| Travail Truck 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Travail Truck 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Camion de travail double taxi. pour Corps 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. Cor. Corps 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. Std. Boîte 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence | |
| Camion de travail double taxi. Std. BOÎTE 4X4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Camion de travail pour. Corps 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail pour. Corps 4x4 USA | 14.7 | 12.4 | 13.6 | Essence | |
| Truck camion STD. BOÎTE 4X4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| XFE 4 portes 4x2 USA | 15.7 | 10.7 | 13.2 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) | |
| XFE Cor. Corps américain | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel ratio) |