Caractéristiques de Ford Thunderbird
Spécifications Ford Thunderbird: puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus.
Thunderbird 2000 caractéristiques 2005
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
4.0 (256 ch) |
188(256)/6100 |
|
1699 |
4.0 (284 ch) |
209(284)6000 |
|
1712 |
Caractéristiques de Thunderbird 1989 - 1997
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
3.8 (142 ch) |
104(142)/3800 |
|
1610 |
3.8 (147 HP) |
108(147)/4000 |
|
1604 |
3.8 (233 HP) |
172(233)/4400 |
|
1604 |
4.6 |
153(208) |
|
1724 |
4.9 |
149(203)/4000 |
|
- |
Caractéristiques de Thunderbird 1983 - 1988
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
2.3 (164 ch) |
121(164)/4600 |
|
1378 |
2.3 (196 HP) |
144(196) |
|
- |
3.8 (142 ch) |
104(142)/3800 |
|
1606 |
3.8 (213 HP) |
157(213)/4000 |
|
- |
Thunderbird 1980 - 1982
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
3.3 |
65(88)/3800 |
|
1436 |
3.8 (114 ch) |
84(114)/4000 |
|
1448 |
3.8 (120 ch) |
88(120)/4000 |
|
1448 |
4.2 (113 ch) |
83(113)/3400 |
|
1577 |
4.2 (122 ch) |
90(122)/3400 |
|
1577 |
Caractéristiques de Thunderbird 1977 - 1979
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
4.9 (131 HP) |
96(131)/3400 |
|
1749 |
4.9 (135 HP) |
99(135)/3400 |
|
1749 |
5.7 (137 ch) |
101(137)/3200 |
|
1813 |
5.7 (151 ch) |
111(151)/3800 |
|
1813 |
5.7 (153 ch) |
113(153)/3600 |
|
1813 |
Caractéristiques de Thunderbird 1972 - 1976
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
7 |
160.3(215)/4400 |
|
2085 |
7.5 |
- |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1966.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
7 |
257(350) |
|
- |
Thunderbird 1965 Caractéristiques
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1964.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1961.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
6.4 |
- |
|
- |
Thunderbird 1960 caractéristiques
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
5.8 |
- |
|
- |
7 |
- |
|
- |
Caractéristiques de Thunderbird 1959
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
7 |
- |
|
- |
5.8 |
- |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1958.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
5.8 |
- |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1957.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
5.1 |
- |
|
- |
Caractéristiques Thunderbird 1956.
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
5.1 |
- |
|
- |
Thunderbird 1955 - 1977 Caractéristiques
Modification |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Consommation de carburant (moyenne), L / 100 km |
Poids (masse), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
La Ford Thunderbird (Ford Tedderbird) est la dernière génération d'une famille avec l'une des histoires les plus riches de toutes les voitures vendues aux États-Unis. Apparaissant en 1955 sous la forme d'un double rhodster, le modèle "Dorosla" dans un compartiment sportif luxueux, bien que hésitation entre le sport et le luxe a poursuivi toute son histoire. La génération précédente T'Bird a fait ses débuts en 1988, mais en 1997, la production a été tournée. Lorsque la société a décidé de faire revivre le nom glorieux Nom Thunderbird, les concepteurs ont dû étudier soigneusement le modèle original des années 50 et mettre beaucoup d'efforts afin d'amener les caractéristiques classiques - l'admission d'air dans la hotte, des phases rondes, une plus grande face avant treillis et étroit bouilleurs d'Ambrusura - dans design moderne. La version actuelle est une continuation en série du concept Thunderbird, qui nommait sur les concessionnaires automobiles en 1999-2000.