spécifications techniques Fiat Ulysse 2002 - 2007 Minivan 2007

Spécifications FIAT ULYSSE 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus

Caractéristiques du moteur

Modifications Moteur, cm3 Pouvoir, kw (HP) / à propos de Cylindres Couple, NM / (RPM) Type de carburant Type de carburant
2.0 JTD. 1997 80(109)4000 L4 (emplacement en ligne) 270/1750 Rail commun. Diesel
2.0 Multijet (120 ch) 1997 88(120)/4000 L4 (emplacement en ligne) 300/2000 Rail commun. Diesel
2.0 Multijet (136 ch) 1997 100(136)/4000 L4 (emplacement en ligne) 320/2000 Rail commun. Diesel
2.2 JTD. 2179 94(128)/4000 L4 (emplacement en ligne) 314/2000 Rail commun. Diesel
2 1997 100(136)/6000 L4 (emplacement en ligne) 190/4100 Injection multipoint Essence
3 2946 150(204)/6000 V6. 285/3750 Injection multipoint Essence

Conduire et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (base) Type de transmission (facultatif)
2.0 JTD. Traction avant 5-MCPP 4-Automatique
2.0 Multijet (120 ch) Traction avant 5-MCPP
2.0 Multijet (136 ch) Traction avant 5-MCPP
2.2 JTD. Traction avant 5-MCPP 6-MCP,
2 Traction avant 5-MCPP 5-Automatique
3 Traction avant 4-Automatique

Système de freinage et direction assistée

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
2.0 JTD. Disques ventilés Disque il y a
2.0 Multijet (120 ch) Disques ventilés Disque il y a
2.0 Multijet (136 ch) Disques ventilés Disque il y a
2.2 JTD. Disques ventilés Disque il y a
2 Disques ventilés Disque il y a
3 Disques ventilés Disque il y a

La taille des pneus

Modifications La taille
2.0 JTD. 215 / 65R15
2.0 Multijet (120 ch) 215 / 60R16.
2.0 Multijet (136 ch) 215 / 60R16.
2.2 JTD. 215/65 R15
2 205/65 R15
3 215/60 R16

Tailles

Modifications Longueur, mm. Largeur, mm. Hauteur, mm. Piste avant / arrière, mm Base de roue, mm Dégagement routier (dégagement), mm Le volume du tronc, l
2.0 JTD. 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922
2.0 Multijet (120 ch) 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922
2.0 Multijet (136 ch) 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922
2.2 JTD. 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922
2 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922
3 4719 1862 1753 1570/1547 2822 130 2922

Poids de voiture

Modifications Poids de frein, kg Masse maximale, kg Capacité de charge, kg.
2.0 JTD. 1736 2505 769
2.0 Multijet (120 ch) 1711 2505 794
2.0 Multijet (136 ch) 1711 2505 794
2.2 JTD. 1783 2505 722
2 1645 2380 735
3 1837 2540 703

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
2.0 JTD. 174 13.4 -
2.0 Multijet (120 ch) 180 12.9 -
2.0 Multijet (136 ch) 190 11.4 -
2.2 JTD. 182 12.6 -
2 185 11.2 -
3 205 10.2 -

Consommation de carburant

Modifications En ville, L / 100 km Sur l'autoroute, L / 100 km Consommation moyenne, L / 100 km Libération CO2, G / KM Type de carburant
2.0 JTD. 9.2 5.9 7 186 Diesel
2.0 Multijet (120 ch) 8.8 5.8 6.9 182 Diesel
2.0 Multijet (136 ch) 9 6 7.1 188 Diesel
2.2 JTD. 10.1 5.9 7.4 199 Diesel
2 12.3 7.3 9.1 218 Essence
3 15.8 9 11.5 275 Essence

Fiat Ulysse 2002 - 2007 prix en Russie (actualisé le 22 avril 2016)

Modifications dans G.V. Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles
Total de vente avec transmission automatique Le prix moyen de S.
MCPP, roubles
Total de vente avec MCPP
2003
7 449 189 - 6 449 189 7
2 L. 6 392 838 - 6 392 838 6
2.2 L. 7 508 523 - 6 508 523 7
2004
7 445 905 484 020 6 413 220 7
2,0 L. 6 467 561 551 575 6 383 539 6
2006
6 545 161 545 161 6 - 6

Fiat Ulysse 2002 Configuration - 2007

Essai

Fiat Ulysse: Van Franco-italien
La deuxième tentative de création d'une mulification United Quatre entreprises européennes - Peugeot, Citroën, Lancia et Fiat - terminées avec succès. Sur le podium quatre nouveaux modèles: 807, C8, Phedra et Ulysse. Ce dernier - nous avons sur la pâte ... L'origine de l'espèce pour développer vous-même une nouvelle voiture - l'affaire est toujours gênante et surtout - coûteuse. C'est à propos de…