spécifications Dodge Ram Van 1993 - 2003 -
Spécifications Dodge Ram Van 1998, 1999, 2000, 2003, 2002, 2003: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et de freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Moteur, cm3 |
Pouvoir, kw (HP) / à propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
1500 USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
1500 cabine double USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
1500 LWB USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
1500 maxi USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
1500 maxivan USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
2500 USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
2500 cabine double USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
2500 LWB USA |
5208 |
(225)/4400 |
V6. |
(400)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
2500 maxi USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
2500 maxivan USA |
5208 |
(200)/4400 |
V6. |
(339)/3600 |
Injection distribuée |
Gaz naturel compressé |
3500 cabine double USA |
5211 |
(220)/- |
V6. |
(386)/- |
Injection centrale (Monovpromsk) |
- |
3500 LWB USA |
5208 |
(225)/4400 |
V6. |
(400)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
3500 maxi USA |
5211 |
(220)/- |
V6. |
(386)/- |
Injection centrale (Monovpromsk) |
- |
3500 maxivan USA |
5208 |
(200)/4400 |
V6. |
(339)/3600 |
Injection distribuée |
Gaz naturel compressé |
B150 USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
B150 Dual Cabin USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
B250 USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
B250 double taxi américain |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
B250 MAXI USA |
3906 |
(175)/4800 |
V6. |
(305)/3200 |
Injection électronique séquentielle |
Essence |
B350 US Double Cab |
5211 |
(220)/- |
V6. |
(386)/- |
Injection centrale (Monovpromsk) |
- |
B350 MAXI USA |
5211 |
(220)/- |
V6. |
(386)/- |
Injection centrale (Monovpromsk) |
- |
Configuration du moteur
Modifications |
Ratio de compression |
Diamètre du cylindre et coup de piston (mm) |
Emplacement des vannes et arbre à cames |
1500 USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
1500 cabine double USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
1500 LWB USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
1500 maxi USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
1500 maxivan USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
2500 USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
2500 cabine double USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
2500 LWB USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
16 / OHV. |
2500 maxi USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
2500 maxivan USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
16 / OHV. |
3500 cabine double USA |
9.2 |
99.3 x 84.1. |
- |
3500 LWB USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
16 / OHV. |
3500 maxi USA |
9.2 |
99.3 x 84.1. |
- |
3500 maxivan USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
16 / OHV. |
B150 USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
B150 Dual Cabin USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
B250 USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
B250 double taxi américain |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
B250 MAXI USA |
9.1 |
99.3 x 84.1. |
12 / OHV. |
B350 US Double Cab |
9.2 |
99.3 x 84.1. |
- |
B350 MAXI USA |
9.2 |
99.3 x 84.1. |
- |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
1500 USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
1500 cabine double USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
1500 LWB USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
1500 maxi USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
1500 maxivan USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
2500 USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
2500 cabine double USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
2500 LWB USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
2500 maxi USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
2500 maxivan USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
3500 cabine double USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
3500 LWB USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
3500 maxi USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
3500 maxivan USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
B150 USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
B150 Dual Cabin USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
B250 USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
B250 double taxi américain |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
B250 MAXI USA |
Transmission arrière |
Transmission 3-Automatique |
|
B350 US Double Cab |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
B350 MAXI USA |
Transmission arrière |
Transmission 4-Automatique (Overdrive) |
|
Type de suspension et rayon d'inversion
Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Diamètre de renversement, m |
1500 USA |
Indépendant |
Dépendant |
12.3 |
1500 cabine double USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
1500 LWB USA |
Indépendant |
Dépendant |
12.3 |
1500 maxi USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
1500 maxivan USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
2500 USA |
Indépendant |
Dépendant |
12.3 |
2500 cabine double USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
2500 LWB USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
2500 maxi USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
2500 maxivan USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
3500 cabine double USA |
Indépendant |
Dépendant |
16 |
3500 LWB USA |
Indépendant |
Dépendant |
16 |
3500 maxi USA |
Indépendant |
Dépendant |
16 |
3500 maxivan USA |
Indépendant |
Dépendant |
16.6 |
B150 USA |
Indépendant |
Dépendant |
12.3 |
B150 Dual Cabin USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
B250 USA |
Indépendant |
Dépendant |
12.3 |
B250 double taxi américain |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
B250 MAXI USA |
Indépendant |
Dépendant |
14.1 |
B350 US Double Cab |
Indépendant |
Dépendant |
16 |
B350 MAXI USA |
Indépendant |
Dépendant |
16 |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
1500 USA |
205/75R15 |
1500 cabine double USA |
205/75R15 |
1500 LWB USA |
235 / 75R15 |
1500 maxi USA |
235 / 75R15 |
1500 maxivan USA |
235 / 75R15 |
2500 USA |
225 / 75R15 |
2500 cabine double USA |
225 / 75R15 |
2500 LWB USA |
225 / 75R16. |
2500 maxi USA |
235 / 75R15 |
2500 maxivan USA |
225 / 75R16. |
3500 cabine double USA |
225 / 75R16. |
3500 LWB USA |
225 / 75R16. |
3500 maxi USA |
225 / 75R16. |
3500 maxivan USA |
245 / 75R16. |
B150 USA |
205/75R15 |
B150 Dual Cabin USA |
205/75R15 |
B250 USA |
225 / 75R15 |
B250 double taxi américain |
225 / 75R15 |
B250 MAXI USA |
235 / 75R15 |
B350 US Double Cab |
225 / 75R16. |
B350 MAXI USA |
225 / 75R16. |
Tailles
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Dégagement routier (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
1500 USA |
4755 |
2027 |
2019 |
1725/1654 |
2784 |
- |
- |
1500 cabine double USA |
5212 |
2027 |
2029 |
1725/1654 |
3241 |
- |
- |
1500 LWB USA |
4892 |
2002 |
2022 |
1694/1664 |
2776 |
191 |
5923 |
1500 maxi USA |
6010 |
2002 |
2103 |
1694/1664 |
3231 |
229 |
8476 |
1500 maxivan USA |
5872 |
2027 |
2029 |
1725/1666 |
3231 |
213 |
8617 |
2500 USA |
4755 |
2027 |
2019 |
1725/1654 |
2784 |
- |
- |
2500 cabine double USA |
5212 |
2027 |
2029 |
1725/1654 |
3241 |
- |
- |
2500 LWB USA |
5349 |
2002 |
2035 |
1694/1664 |
3231 |
188 |
6817 |
2500 maxi USA |
5872 |
2027 |
2029 |
1725/1654 |
3241 |
- |
- |
2500 maxivan USA |
5872 |
2027 |
2029 |
1694/1605 |
3231 |
213 |
8617 |
3500 cabine double USA |
5212 |
2027 |
2029 |
1717/1626 |
3241 |
- |
- |
3500 LWB USA |
5349 |
2002 |
2035 |
1694/1605 |
3231 |
188 |
6817 |
3500 maxi USA |
5872 |
2027 |
2029 |
1715/1626 |
3241 |
- |
- |
3500 maxivan USA |
5872 |
2027 |
2029 |
1694/1605 |
3231 |
213 |
8617 |
B150 USA |
4755 |
2007 |
2019 |
1725/1654 |
2784 |
- |
- |
B150 Dual Cabin USA |
5212 |
2007 |
2029 |
1725/1654 |
3241 |
- |
- |
B250 USA |
4755 |
2007 |
2019 |
1725/1654 |
2784 |
- |
- |
B250 double taxi américain |
5212 |
2007 |
2029 |
1725/1656 |
3241 |
- |
- |
B250 MAXI USA |
5872 |
2007 |
2029 |
1725/1656 |
3241 |
- |
- |
B350 US Double Cab |
5212 |
2007 |
2029 |
1717/1626 |
3241 |
- |
- |
B350 MAXI USA |
5872 |
2007 |
2029 |
1715/1626 |
3241 |
- |
- |
Poids de voiture
Modifications |
Poids de frein, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
1500 USA |
1721 |
- |
- |
1500 cabine double USA |
1769 |
- |
- |
1500 LWB USA |
1893 |
- |
- |
1500 maxi USA |
2028 |
- |
- |
1500 maxivan USA |
2023 |
- |
- |
2500 USA |
1699 |
- |
- |
2500 cabine double USA |
1758 |
- |
- |
2500 LWB USA |
2127 |
- |
- |
2500 maxi USA |
1848 |
- |
- |
2500 maxivan USA |
2198 |
- |
- |
3500 cabine double USA |
1907 |
- |
- |
3500 LWB USA |
2123 |
- |
- |
3500 maxi USA |
1975 |
- |
- |
3500 maxivan USA |
2226 |
- |
- |
B150 USA |
1717 |
- |
- |
B150 Dual Cabin USA |
1764 |
- |
- |
B250 USA |
1694 |
- |
- |
B250 double taxi américain |
1753 |
- |
- |
B250 MAXI USA |
1844 |
- |
- |
B350 US Double Cab |
1833 |
- |
- |
B350 MAXI USA |
1901 |
- |
- |
Nombre de sièges et de portes
Modifications |
nombre de places |
Nombre de portes |
1500 USA |
2 |
3 |
1500 cabine double USA |
2 |
3 |
1500 LWB USA |
2 |
3 |
1500 maxi USA |
2 |
3 |
1500 maxivan USA |
2 |
3 |
2500 USA |
2 |
3 |
2500 cabine double USA |
2 |
3 |
2500 LWB USA |
2 |
3 |
2500 maxi USA |
2 |
3 |
2500 maxivan USA |
2 |
3 |
3500 cabine double USA |
2 |
3 |
3500 LWB USA |
2 |
3 |
3500 maxi USA |
2 |
3 |
3500 maxivan USA |
2 |
3 |
B150 USA |
2 |
3 |
B150 Dual Cabin USA |
2 |
3 |
B250 USA |
2 |
3 |
B250 double taxi américain |
2 |
3 |
B250 MAXI USA |
2 |
3 |
B350 US Double Cab |
2 |
3 |
B350 MAXI USA |
2 |
3 |
Volume de réservoir de carburant
Modifications |
Volume du réservoir, l |
Type de carburant |
1500 USA |
83 |
AI-92. |
1500 cabine double USA |
83 |
AI-92. |
1500 LWB USA |
121 |
AI-92. |
1500 maxi USA |
132 |
AI-92. |
1500 maxivan USA |
136 |
AI-92. |
2500 USA |
83 |
AI-92. |
2500 cabine double USA |
83 |
AI-92. |
2500 LWB USA |
132 |
AI-92. |
2500 maxi USA |
83 |
AI-92. |
3500 LWB USA |
132 |
AI-92. |
B150 USA |
83 |
AI-92. |
B150 Dual Cabin USA |
83 |
AI-92. |
B250 USA |
83 |
AI-92. |
B250 double taxi américain |
83 |
AI-92. |
B250 MAXI USA |
83 |
AI-92. |
Consommation de carburant
Modifications |
En ville, L / 100 km |
Sur l'autoroute, L / 100 km |
Consommation moyenne, L / 100 km |
Libération CO2, G / KM |
Type de carburant |
1500 USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
1500 cabine double USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
1500 LWB USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
1500 maxi USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
1500 maxivan USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
2500 USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
2500 cabine double USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
2500 LWB USA |
18.1 |
13.8 |
16 |
|
Essence |
2500 maxi USA |
15.7 |
13.8 |
14.8 |
|
Essence |
3500 cabine double USA |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
3500 LWB USA |
18.1 |
13.8 |
16 |
|
Essence |
3500 maxi USA |
19.6 |
14.7 |
17.2 |
|
- |
B150 USA |
15.7 |
13.1 |
14.4 |
|
Essence |
B150 Dual Cabin USA |
15.7 |
13.1 |
14.4 |
|
Essence |
B250 USA |
15.7 |
13.1 |
14.4 |
|
Essence |
B250 double taxi américain |
15.7 |
13.1 |
14.4 |
|
Essence |
B250 MAXI USA |
15.7 |
13.1 |
14.4 |
|
Essence |
B350 US Double Cab |
18.1 |
13.8 |
16 |
|
- |
B350 MAXI USA |
18.1 |
13.8 |
16 |
|
- |
Matériel Dodge Ram Van 1993 - 2003