caractéristiques techniques de Chevrolet Silverado 1500 2006 - 2010 compartiment
Caractéristiques techniques de Chevrolet Silverado 1500, 2007, 2008, 2009, 2010: Power, consommation de carburant pour 100 km, poids (masse), autorisation de route (autorisation), rayon de renversement, type de transmission et freins, taille corporelle et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, CM3 | Power, KW (LP) / À propos | Cylindres | Twisting, NM / (RPM) | Type du système de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 4x2 USA | 4807 | (302)/5600 | V6 | (414)/4600 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT1 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 4X4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4600 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4600 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 4800 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Camion de travail 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Camion de travail 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 4293 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection distribuée | Essence |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 4293 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection distribuée | Essence |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection distribuée | Essence |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 4807 | (295)/5600 | V6 | (414)/4800 | Injection électronique conservatrice | Essence |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 4300 | (195)/4600 | V6 | (353)/2800 | Injection multiple | Essence |
| Xfe Cor. Corps américain | 5300 | (315)/5200 | V6 | (458)/4400 | Injection électronique conservatrice | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
Configuration du moteur
| Modifications | Ratio de compression | Diamètre du cylindre et coup de piston (mm) | Emplacement des vannes et de l'arbre à cames |
|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 9.1 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 4x2 USA | 8.8 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| LT1 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 4X4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 9.1 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 9.1 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Camion de travail 4x4 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Camion de travail 4x4 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 9.1 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 9.1 | 96,0 x 83.1 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 9.2 | 96,0 x 82.8 | 16 / OHV |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 9.2 | 101,6 x 88,4 | 12 / OHV |
| Xfe Cor. Corps américain | 9.9 | 96,0 x 91.9 | 16 / OHV |
Conduite et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (de base) | Type de transmission (éventuellement) |
|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ls double cabine. 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | 6-ACPP (Overdrive) |
| LT1 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 4X4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Box standard 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | Étiquette arrière | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 4x4 (all-roue motrice) | 4-ACPP (Overdrive) | |
| Xfe Cor. Corps américain | Étiquette arrière | 6-ACPP (Overdrive) |
Type de suspension et rayon de virage
| Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Le diamètre du virage, m |
|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Ls 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Ls double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Ls double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT1 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| LT1 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| LT1 4X4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| LT1 Box standard 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| LT1 Box standard 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 15.6 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.6 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 14.3 |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 13.5 |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | Indépendant | Dépendant | 12.1 |
| Xfe Cor. Corps américain | Indépendant | Dépendant | 14.4 |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 245/70R17 |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 4X4 USA | 265/70R17 |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 245/70R17 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 245/70R17 |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 265/70R17 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 245/70R17 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 245/70R17 |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 265/70R17 |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 265/70R17 |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 265/70R17 |
| Xfe Cor. Corps américain | 245/70R17 |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm | Largeur, mm | Hauteur, mm | Le devant / dos de la piste, mm | Base de roues, mm | Déclaration des routes (autorisation), MM | Volume du coffre, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| LT1 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| LT1 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| LT1 4X4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 229 | - |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 6320 | 2029 | 1869 | -/- | 4001 | 231 | - |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 6320 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 234 | - |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | -/- | 3401 | 229 | - |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 5702 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 3378 | 206 | - |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 5702 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3378 | 241 | - |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 5222 | 2029 | 1869 | 1730/1702 | 3023 | 196 | - |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 229 | - |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 6320 | 2029 | 1869 | -/- | 4001 | 231 | - |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 6320 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 234 | - |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | -/- | 3401 | 229 | - |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 6320 | 2029 | 1869 | -/- | 4001 | 231 | - |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 6320 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 234 | - |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | -/- | 3401 | 229 | - |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail 4x4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 6320 | 2029 | 1869 | -/- | 4001 | 231 | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 6320 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 234 | - |
| Camion de travail 4x4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 229 | - |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 231 | - |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 6320 | 2029 | 1869 | -/- | 4001 | 231 | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 6320 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 4001 | 234 | - |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 5596 | 2029 | 1875 | -/- | 3401 | 229 | - |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 5596 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3401 | 229 | - |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 5839 | 2029 | 1877 | -/- | 3645 | 226 | - |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 5839 | 2029 | 1872 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 5702 | 2029 | 1867 | 1730/1702 | 3378 | 206 | - |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 5702 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3378 | 241 | - |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 231 | - |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 5222 | 2029 | 1875 | 1730/1702 | 3023 | 229 | - |
| Xfe Cor. Corps américain | 5847 | 2032 | 1875 | 1730/1702 | 3645 | 229 | - |
Poids de voiture
| Modifications | Masse équipée, kg | Masse maximale, kg | Capacité de levage, kg |
|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 2018 | - | - |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 2018 | - | - |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| LT1 4x2 USA | 2015 | - | - |
| LT1 4x2 USA | 2018 | - | - |
| LT1 4X4 USA | 2126 | - | - |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 2365 | - | - |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 2461 | - | - |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 2151 | - | - |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 2375 | - | - |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 2388 | - | - |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 2081 | - | - |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 2194 | - | - |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 2067 | - | - |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 2126 | - | - |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 2018 | - | - |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 2126 | - | - |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 2365 | - | - |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 2461 | - | - |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 2151 | - | - |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 2375 | - | - |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 2365 | - | - |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 2461 | - | - |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 2151 | - | - |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 2375 | - | - |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 2176 | - | - |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Camion de travail 4x4 USA | 2130 | - | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 2365 | - | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 2461 | - | - |
| Camion de travail 4x4 USA | 2126 | - | - |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 2332 | - | - |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 2436 | - | - |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 2365 | - | - |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 2461 | - | - |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 2151 | - | - |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 2375 | - | - |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 2176 | - | - |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 2388 | - | - |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 2081 | - | - |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 2194 | - | - |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 2126 | - | - |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 2126 | - | - |
| Xfe Cor. Corps américain | 2371 | - | - |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications | Le nombre de sièges | Nombre de portes |
|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 3 | 2 |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 6 | 4 |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 4x2 USA | 3 | 2 |
| LT1 4x2 USA | 3 | 2 |
| LT1 4X4 USA | 3 | 2 |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 6 | 4 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 6 | 4 |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 3 | 2 |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 3 | 2 |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 3 | 2 |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 3 | 2 |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 3 | 2 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5 | 4 |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5 | 4 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 5 | 4 |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 5 | 4 |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 5 | 4 |
| Camion de travail 4x4 USA | 3 | 2 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail 4x4 USA | 3 | 2 |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 6 | 4 |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 3 | 2 |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 3 | 2 |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 3 | 2 |
| Xfe Cor. Corps américain | 6 | 4 |
Le volume du réservoir de carburant
| Modifications | Volume du réservoir, L | Type de carburant |
|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 4X4 USA | 98 | AI-92 |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 129 | AI-92 |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 129 | AI-92 |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 98 | AI-92 |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 129 | AI-92 |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 129 | AI-92 |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 98 | AI-92 |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 98 | AI-92 |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Extraction CO2, g / km | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| Ls 4 portes 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence | |
| Ls 4 portes 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Ls 4 portes cor. Body 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Ls 4 portes cor. Body 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Ls double cabine. 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| Ls double cabine. 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| LT1 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT1 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| LT1 4X4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Lt1 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Lt1 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| LT1 Double Cab. 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| LT1 Double Cab. 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT1 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| LT1 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| LT1 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| LT1 DL. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| LT1 DL. Body 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| LT1 Box standard 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| LT1 Box standard 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| LT1 Std. Box 4x2 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence | |
| LT1 Std. Box 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Lt2 4 portes 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Lt2 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LT2 Double Cab. St. Box 4x4 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Ltz 4 portes 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Ltz 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. DL. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. Cor. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| LTZ Double Cab. St. Box 4x4 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Camion de travail 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 14.7 | 11.2 | 13 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Camion de travail 4x4 USA | 14.7 | 12.4 | 13.6 | Essence | |
| Camion de travail 4 portes 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Essence | |
| Camion de travail 4 portes 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Camion de travail double cabine. DL. Body 4x4 USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) | |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. Cor. Body 4x4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x2 USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Essence | |
| Camion de travail double cabine. St. Box 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Camion de travail dl. Body 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Essence | |
| Camion de travail dl. Body 4x4 USA | 14.7 | 12.4 | 13.6 | Essence | |
| Boîte standard du camion de travail 4x4 | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Camion de travail std. Box 4x4 USA | 16.8 | 13.1 | 15 | Essence | |
| Xfe Cor. Corps américain | 15.7 | 11.2 | 13.5 | Essence + éthanol (n'importe quel rapport) |
