Avis Vaz Kalina 1119 Hatchback depuis 2007
Avis VAZ KALINA2007 - N.V. Recueillies chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'exploitation de Kalina.
| Moteur |  |
Le mécanisme d'étirement du générateur de courroie auxiliaire rouille et des ruptures (décompose mécaniquement lors de l'étirement). Parfois, le rouleau de support de la courroie de véhicule échoue, à l'avance (il convient de noter que le rouleau hydraulique avec le roulement est utilisé allemand). Le moteur à 8 vannes est fiable, sans prétention et testé par le temps: même lorsque la courroie de distribution est coupée, il n'est pas endommagé le moteur - il est simplement nécessaire de changer la courroie de distribution et la voiture est prête à fonctionner à nouveau). Assez d'opérations à forte intensité de main-d'œuvre remplacent la courroie d'entraînement et le filtre de la cabine. |
| Transmission |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de gestion et de suspension | |
Réglage du couplage sur des astuces de direction rouille Après cela, il cesse de dévisser (si vous ne pouvez pas développer un boulon sur le couplage, vous devez changer l'assemblage de désir avec la pointe de la direction). Souvent perspectives Les roulements de support dans les racks avant). Symptôme: clique sur le volant. La suspension arrière est extrêmement simple et fiable (des amortisseurs et des ressorts servent plus de 200 mille km.). Les roulements de moyeu avant Services de service à 150 000 km., À l'arrière - 100 mille kilomètres (à condition qu'il y ait des capuchons de protection sur les moyeux arrière, s'il n'y a pas d'eau, l'eau tombe dans les roulements de moyeu arrière et ils échouent). |
| Système de freinage | |
Problèmes minimaux. Les coussinets avant laissent environ 30 mille km., Tampons arrière - plus de 60 mille km. |
| Air chauffé et climatisation | |
Parfois, le radiateur de chauffage se produit. Le flux de radiateur de chauffage conduit à la défaillance de l'unité de commande de moteur. Pour remplacer le radiateur de chauffage, vous devez retirer le panneau avec le poêle. |
| Système de début et de chargement | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
Outlooking de l'unité de commande de direction d'énergie électrique due à laquelle la puissance électrique peut être fondée. Symptôme du volant d'énergie: volant clinique. |
| Stabilité corporelle à la corrosion | |
Les foyers de rouille peuvent se produire sur la hotte et le couvercle du coffre. |
* Les informations sont collectées à partir de spécialistes des stations-service
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Problèmes de coût de réparation minimum |
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Problèmes moyens |
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Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
Au cours de l'année, il a remplacé le rail de pilotage, la balle, les astuces (cueillette naturelle), les ammortizers arrière (un goutte à goutte). Les ampoules dans la mêlée brûlent très souvent. J'ai également changé de disques de frein et de tampons. \u003cbr/\u003e des avantages que je peux dire le salon plus ou moins beau actuel, comparé aux modèles précédents et à un plafond élevé. C'est probablement tout !!!
RépondreJe suis d'accord, dans la cabine, même l'Européen ressemble à un Européen - c'est juste en déplacement, probablement, comme tous les vases.
RépondreQui ne s'est pas assis derrière le voleur de Bragrad perdu le pouce !!!!!!!!!
RépondreKto takoi etot bravik?
Répondrefiat Bravo 182.
RépondreTaki et ici ce bravik
RépondreÀ l'Europe? Oui, brotoooo! Est-ce sur le vieil homme de l'année EDAK 1985GO
RépondreJ'ai quelque chose de freins en acier souple - le niveau de liquide de frein est normal. Quelle pourrait être la raison?
RépondreVidéo Plus de détails sur la faute. Après ces interviews vidéo comme quelque chose et que la confiance est apparue à votre bibipède
RépondreQuelle vidéo?
Répondredroit, sur des lecteurs de test
Répondreje suis d'accord, intéressant
RépondreJ'ai bloqué le gaz! C'est constamment comme si quelqu'un met fortement la pédale. Quel pourrait être le problème?
RépondreLubrifier le câble de gaz. \u003cbr/\u003e
Répondrecapteur de ralenti défaut coûte 120 roubles
RépondreC'était dans le câble, il a suivi et clinquiste
RépondreVAZ KALINA SEDAN 2010G. Pour l'année, il a travaillé dans un taxi. Au minimum. Après cela, c'était une notification. Quand je l'ai vendu sur la joie
RépondreKalina 2 ans, il n'y a pas encore de problème à la garantie, kilométrique 46T.km. Il y a un désir de simplement échanger sur Kalina -2.
RépondreKalina 11 ans 8 km. Kilométrage 125 mille cm. Auto comme la dynamique est excellente, le hérisson est comme sur une machine. Des problèmes: 1. Sonde Lamd couverte (attrapé naturellement le check-entrée - des signes de diagnostics: 1. En principe, l'erreur était un contact faible avec le capteur, il a été répété périodiquement pendant 3 semaines. 2. J'ai conduit pour vérifier le Erreur - Il n'y a pas de connexion avec le capteur). Dans le même temps, la consommation de carburant a augmenté à 9-10L. Le nouveau capteur n'a pas acheté et n'a fait qu'un peu de deux résistances. Maintenant, le calcul 6L / 100km. 2. Prenez ce four - il est structurellement pas correctement fait (avant le poêle, les tubes intermédiaires portaient, et ils sont maintenant assis sur les glandes, à la fin, nous allons craquer et un jour pendant une journée froide. Donner la pression à produire une pression. Fromage). J'ai moi-même changé le poêle. Il n'y avait pas d'autres problèmes au peloton. Plastique fort, dans le froid la nuit, la colonne a frappé la fissure apparue avec 10 cm. Oui, par le corps sur le capot dans des endroits de la scola, des points rouillés apparaissent. Il me semble que l'AVTOVAZ La voiture est de haute qualité à faire.
RépondreLa voiture est excellente, conduit 4 ans de problèmes particuliers
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