Mitsubishi Galant Commentaires 1997-2004
Mitsubishi Galant1997 - 2004 sont recueillies auprès des maîtres et des ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et les caractéristiques de l'opération Galant.
Moteur | Moteur 2.4 DOHC est possible de briser la courroie de distribution. Lorsque les pauses de la ceinture pendant le mouvement endommagent presque inévitablement la vanne. | |
Transmission | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de gestion et de suspension | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de freinage | problèmes de coût de réparation minimum | |
Air chauffé et climatisation | Le pignon de commande d'asservissement est recommandé de colle. | |
Système de début et de chargement | problèmes de coût de réparation minimum | |
Composants électriques et autres | problèmes de coût de réparation minimum | |
Résistance corporelle à la corrosion | La corrosion commence habituellement avec des tasses d'amortisseurs |
* Les informations sont collectées à partir de spécialistes des stations-service
Problèmes de coût de réparation minimum | |
Problèmes moyens | |
Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
POMOGITE POZHALUJSTA RAZOBRAT'SJA S Problemoj! Mashina Zavoditsja No Peredachi Ne Mogu Stavit'.dumaju Vsja Problema v TroSike Perekljuchenija Je Vybora Peredach! Tol'ko Kak Razobrat'sja! Mozhet Kto Stalkivalsja.
RépondrePas suffisamment d'informations. Très probablement, le cylindre de travail de l'embrayage et le cylindre lui-même était chef. Sinon, dans un avenir proche échouera.
Répondrepeu d'info
RépondreNDA, au sujet de la rupture de la ceinture, la INFA de adevity. Je me suis cassé sur l'Américain. La réparation était de 60 mille roubles quelque part
RépondreDe 60 mille coûts de réparation pure? Combien at-moteur ont acheté? Un ami est arrivé à une situation similaire .. et le moment il y a changé une demi-année. Nous avions prévu de conduire au magasin de pièces d'automobiles, où le sujet a été acheté, et il se trouve que ce n'est pas dans la ceinture.
RépondreDe 60 mille, en même temps que le moteur, en 2008, a été 2003 Galant
Répondreles gars qui peuvent conseiller galante 99 moteur GDI gv 4 G 93 lors du déplacement commence à cerf, la pompe a changé au cours de l'été. Et j'ai commencé tellement après le gel, je pensais que le filtre a été remplacé, lavé le carburant, ce qui ne pouvait pas savoir.
Répondrepour commencer, regardez la pompe à carburant et la grille dessus
Répondreet la voiture se réchauffe bien en place? et j'ai un chalkhla aveugle jusqu'à environ 10 minutes je conduisais encore
RépondreUn ami d'Américain est tellement galant et a commencé spécifiquement à rouille, Européens également rouille ou peut-être qu'il n'a pas de traitement anti-corrosion
RépondreDites-moi PLIZ, Mitsubishi Galant 4G64, un tel problème allumé le contact a commencé à démarrer zéro émotions, même le démarreur ne clique pas lorsque le contact est inclus dans la hotte à côté du moteur génial, jeté le terminal plus de l'ankumulateur après un Quelques secondes, je l'ai dit après ce que pourrait être la raison?
RépondreC'est un problème avec un cerveau informatique de la voiture.
Répondrej'ai eu une ceinture cassée avec les vannes, tout allait bien
RépondreAidez s'il vous plaît Galant 1993 en volume 2.0 ... Le problème est que le problème est que sur le début du froid et comment la voiture chauffe ne démarre pas le démarreur modifié l'électricien n'a montré que personne ne dinks aident s'il vous plaît
Répondreabarota Padi sur le froid que vous avez 1000 et quand il devient jusqu'à 8000, vous allez y aller de cent et vous demandera de vous élever
Répondreoù il devrait être sur le galant. Somtator. Sur une centaine de sets sur le moteur et se tenait sur le corps. Dis-moi?
RépondreQuel type d'écart à mettre entre les vannes et les cames me disent-moi? Galant 91g 1.8 Donc
Répondrele moteur 4G-64 peut être brisé par le moteur 4G-37
Répondreje veux acheter Mitsubishi Galant 2004, conseiller une voiture décente et mieux qu'un américain ou japonais?
Répondreaméricain est plus facile de bouger mais de griller le radiateur et le pare-chocs gâcher la voiture
Répondreet 2.5L moteur normal?
Répondrele moteur fonctionne-t-il comme un moteur diesel? changé l'hydrocompensateur encore pour frapper, s'il vous plaît aider
RépondreLes gars me disent quand conduire la voiture commence à tirer, alors je ne peux pas manger les secousses, le nouveau filtre n'a pas aidé
Répondreajuster le carburateur
Répondredis-moi, le filtre à carburant où il se trouve? Moteur 4G94.2-litre, japonais. Je pense que la raison en elle. Moteur fonctionne au ralenti et stalle sur les révolutions. Que peut être?
RépondreÀ travers un filtre de nettoyage fin coupé dans le tuyau d'alimentation en carburant avant le craboyeur, après le benzanasosoa, la société se tient dans le réservoir de gaz. Dans votre cas, quelques sièges d'air Vérifiez les tuyaux de carburant, la grille de carburateur (vous semblez qu'il y ait Aucun filtre ponctuel, scellage) F.Idit à la voile avant la jonction dans le carburateur, à l'entrée du plus grand chapeau de boulon et il y a une grille (filant le sertissage des anneaux imputatoires, regardez la grille. Nous mettons sur le maillage)
RépondreDis-moi les garçons, j'ai un requin américain Mitsubishi Galant 2003, puis-je mettre un pare-chocs et une grille du radiateur des Japonais que vous devez changer ce qui s'est passé ????
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