Citroen C3 depuis 2002
Citroen C32002 - N.V. Recueillies chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération C3.
Moteur | Sur le moteur 1.6. Les injecteurs de carburant et les pompes à carburant échouent rapidement. | |
Transmission | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de contrôle et suspension | Le porte-direction est un endroit faible de ce modèle: en raison d'une mauvaise fixation des anthères, de la saleté et de l'humidité, puis les manches sont cassées (la manche - 337 roubles; travail - 1 Normo Hour). Au fil du temps, les demi-axes ont supplié. | |
Système de freinage | problèmes de coût de réparation minimum | |
Air chauffé et climatisation | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de démarrage et de charge | problèmes de coût de réparation minimum | |
Composants électriques et autres | problèmes de coût de réparation minimum | |
Stabilité du corps à la corrosion | problèmes de coût de réparation minimum |
* Informations collectées à partir de spécialistes des stations-service
Problèmes de coût de réparation minimum | |
Problèmes moyens | |
Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
Je m'excuse d'écrire à droite, mais j'ai de l'argent sur le nez. Quelqu'un peut-il me dire combien il a coûté la première fois à cette machine à écrire? \u003cbr/\u003e
Répondres'il vous plaît dites-moi sur Citroen C3, la cuisinière de ventilateur allumée et rien ne réagit constamment
RépondreC'est-à-dire que le poêle souffle à la vitesse maximale?
Répondreoui soufflant toute la température est réglable
RépondreLa résistance au poêle s'est cassée, dites simplement que dans les parties de magasin donnera ce dont vous avez besoin. Il est peu coûteux, le remplacement est également peu coûteux.
Répondredis-moi si ce n'est pas difficile - le problème avec le générateur, peut-être que quelqu'un est tombé à travers, il n'y a pas d'excitation sur le sinuus rotor - ils ne connaissent pas x (
Répondredis-moi quelle est la distance entre les boulons des frappeurs? \u003cbr/\u003e
RépondreDites-moi! Le capteur de température du moteur est déclenché, le thermostat a changé, mais conduisant 30-50 km. Capteur s'allume à haute température du moteur. Peut-être qu'est-ce qu'il y a avec des appareils électroniques?
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Répondredésolé, allumez, sur le bouclier, le pointeur ESR est le dysfonctionnement
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