Avis sur BMW 7 E38 Series 1998 - 2001
Avis sur BMW 7 Series1998 - 2001 des maîtres et recueillies ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et les caractéristiques de la série 7 de fonctionnement.
Moteur | Dans les moteurs à essence N42 La ressource de la chaîne et tendeur est d'environ 200000 km. Les moteurs du fabricant de la série N permettent la consommation d'huile à 750 grammes pour 1000 km. sont extrêmement fiables moteurs à essence six cylindres avec remplacement rapide huile et les filtres (huile, carburant, air), ainsi que le soutien du système de refroidissement en état de marche complètement, parce que Ces moteurs ne aiment pas la surchauffe. La ressource en chaîne avec le tendeur sur les moteurs à essence six cylindres est d'environ 400000 km. Dans le cas de remplacement prématuré du circuit usé, il est possible et, en conséquence, la réparation coûteuse (coût de la chaîne et tendeur: 5300 roubles et 3800 roubles, le travail sur le remplacement de la chaîne avec un tendeur de 55.000 roubles, au prix de la norme 3200 heures de roubles). Dans les moteurs diesel M47 et M57 avec le système d'injection Common Rail dans le collecteur d'admission, il y a des volets de vortex, la ressource dont est 120 -. 150000 km, l'échec des amortisseurs de vortex conduit soit à la nécessité d'une réparation coûteuse, ou au remplacement du moteur. Bibeedia recommande supprimer propagatively volets de vortex du collecteur d'admission dans les moteurs M47 et M57 pour éviter d'endommager le moteur (en cas d'échec, ils se trouvent dans des cylindres). Bibipeedia recommande sur les véhicules à moteur diesel obligatoire tous les 10000 km. Changer le filtre à carburant, ainsi que l'utilisation que du carburant de haute qualité, comme l'utilisation de combustibles à faible qualité conduit à des dommages aux buses et équipements électroniques de carburant. | |
Transmission | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de contrôle et suspension | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de freinage | problèmes de coût de réparation minimum | |
Air chauffé et climatisation | problèmes de coût de réparation minimum | |
Système de démarrage et de charge | problèmes de coût de réparation minimum | |
Composants électriques et autres | Parfois, il y a des problèmes avec les commutateurs d'essuie-glace. Ses fils de refus de la cessation du travail de concierge. | |
Stabilité du corps à la corrosion | Il n'y a pas de données |
* Informations collectées à partir de spécialistes des stations-service
Problèmes de coût de réparation minimum | |
Problèmes moyens | |
Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
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