Krash test Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV
Crash Test Volkswagen Touareg 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratoire d'évaluation de la sécurité automobile: Classements en points, rapport d'essai (photo et crash test vidéo)
34%
Conducteur et passagers
7%
Piétons
39%
Enfants passagers
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, pilote |
Avant Punch, passager |
coup côté, conducteur |
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Les dispositifs de maintien des enfants
enfant jusqu'à 18 mois | BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Retour |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus, face en avant |
piétons de sécurité
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Commentaires:
Le corps de Touareg avéré être extrêmement durable, offrant une bonne protection et de gagner cinq étoiles. Les experts ont permis un impact latéral répété du poste après l'amélioration des rideaux de sécurité. Les systèmes de sécurité passive inclus des coussins gonflables avant à deux étages, limiteurs de charge et prétendeurs avant-ceinture, coussins latéraux et rideaux de sécurité. La protection des enfants est reconnu comme bon, mais les piétons sont bien pires.poinçon avant:
Corps a subi une déformation minimale. coussins gonflables à deux étages et ceintures avec prétensionneurs et limiteurs de charge bien contrôlé la charge et déplacer les passagers avant, ce qui réduit les risques de blessures à la poitrine ou les jambes. La déformation des niches de la jambe était petite, mais le pilote risquait de se genoux blessés en raison d'un contact avec des éléments rigides du panneau avant.Sécurité des enfants de passagers:
airbag passager avant du passager avant peut être désactivé manuellement. L'état de l'oreiller est clairement affiché sur le tableau de bord et la console centrale. Sur le risque de placement des chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » en face de l'oreiller actif, seulement un pictogramme de courte durée sur le rack central et d'un message texte en deux langues placés sur le pare-brise a été mis en garde. L'enfant le plus âgé a été placé dans le fauteuil Duo Römer Plus, inscrit avec Isofix et sangle de sécurité. Le président junior - Britax Römer Babysafe - a été enregistré une ceinture de sécurité. Les deux enfants étaient bien protégés, bien que la charge sur l'aîné de la poitrine et la tête du plus jeune sur la face avant était supérieur à un niveau sûr.grève Side:
Protection du système avec des chocs latéraux inclus coussins latéraux et des rideaux de sécurité qui protègent également les seds de deuxième rangée. Pour les chocs latéraux du chevauchement et un pilier, le nombre maximum de points est chargé.Sécurité des piétons:
Le niveau de protection de ceux qui sont à l'extérieur, diffère pluddly du niveau de protection des personnes à l'intérieur de la voiture. Certaines mesures d'atténuation ont été fournies dans les endroits de la tête adulte, cependant, le point de frapper la tête de l'enfant et, en particulier, le pare-chocs avec le bord avant du capot avéré être très vaste.Informations générales sur la voiture
emplacement Roelf | La gauche |
modèle testé | Volkswagen Touareg 2.5 TDI |
Type de corps | 5 portes SUV |
Année de publication de données | 2004 |
Poids de frein | 2254 |
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ... | WVGZZZ7LZ5DO45026. |
Systèmes de sécurité:
Pretensels de ceintures de sécurité avant | Il y a |
Ceintures avant de Chargeurs de charge | Il y a |
Airbag conducteur avant | Il y a |
Airbag côté passager | Il y a |
Coussins gonflables latéraux | Il y a |
Side Head Airbags | Il y a |
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable | Non |