Krash Test Volkswagen Passat Variante depuis 2005 wagon
Crash Test Volkswagen Passat Variante 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012 2013: Évaluation de la sécurité de la carrosserie: classement en points, rapport de test (test photo et vidéo)
34%
Conducteur et passagers
17%
Piétons
38%
Enfants passagers
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
|
Dispositifs de maintien des enfants
Enfant jusqu'à 18 mois | Britax Roemer Baby-Safe Plus, la vie |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant |
Piétons de sécurité
|
Commentaires:
Pour protéger les passagers adultes, Passat a reçu cinq étoiles. Les experts ont permis un coup de côté répété à un pilier après avoir apporté des modifications à la conception des rideaux de sécurité et des toits. Le corps de la voiture s'est avéré être extrêmement durable, sous la déformation minimale du pare-brise et des passagers adultes de protection. La protection des enfants n'était toutefois pas si complète: avec un impact frontal sur la poitrine senior, une charge importante a été affectée. La protection des piétons est reconnue assez bien en tapant 17 points de 36 possibles.Punch avant:
Le corps a subi une déformation minimale, ainsi que des coussins de sécurité avant en deux étapes, des prétendeurs et des limiteurs de charge de la ceinture de sécurité, protégeant ainsi les passagers adultes et tenant la charge sur leur poitrine et leurs jambes à un niveau bas. Cependant, le conducteur risquait de faire des jambes blessées pour frapper la colonne de direction. La niche pour les jambes n'était pas tellement déformée et le décalage des pédales était sous contrôle total.Sécurité des enfants de passagers:
Le coussin gonflable du passager avant peut être désactivé à l'aide du commutateur dans la zone de presse. À proximité était un avertissement, et l'état d'oreiller a été affiché sur l'écran de la console centrale. L'aîné des enfants était situé dans le fauteuil VW Römer Duo Plus « dans la direction du mouvement », inscrit avec Isofix et sangles de sécurité. Avec un choc frontal, les capteurs dans sa poitrine ont été enregistrées une charge plus importante. Le jeune passager a été planté dans la chaise VW Britax Römer Baby Safe Plus, installé « contre la direction du mouvement » utilisant le support ISOFIX et en plein air. Sa défense était bonne et complète.grève Side:
Protection du système avec des chocs latéraux inclus coussins latéraux et des rideaux de sécurité qui protège également les passagers de la deuxième rangée. Dans cette catégorie, Passat a marqué le nombre maximum de points.Sécurité des piétons:
La protection des piétons est acceptable. Le pare-chocs correspondait aux exigences, et la surface du capot adouci la tête de la tête de l'enfant. La tête adulte a également été protégé, mais pas si bon. Le bord avant des pieds capot des piétons n'a pas de protection significative.Informations générales sur la voiture
emplacement Roelf | La gauche |
modèle testé | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Carrosserie | 4 portes berline |
Année de publication de données | 2005 |
Poids à vide | 1447 |
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ... | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000. |
Systèmes de sécurité:
Pretensels de ceintures de sécurité avant | Il y a |
Ceintures avant de Chargeurs de charge | Il y a |
Airbag conducteur avant | Il y a |
Airbag côté passager | Il y a |
Coussins gonflables latéraux | Il y a |
Side Head Airbags | Il y a |
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable | Non |
printemps Isofix | Non |
arrière Isofix | Il y a |