Volkswagen Amarok Crash Test depuis 2010

Chauffeur et passagers. Score général 31 | 86%

Loba Blow (14 points)

Conducteur Passager - Amende - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Tête Contact de la tête du conducteur avec un oreiller de sécurité écurie Contact de la tête de passager avec un oreiller de sécurité écurie Sein Département des passagers écurie Déplacement de la grille avant 15 mm Décalage du volant arrière non Décalage du volant non Contact mammaire avec le volant non Partie supérieure des jambes, des genoux et de la hanche Contact avec des éléments solides du panneau avant non Point charge sur les genoux non Partie inférieure de la jambe et du pied Compression de la récréation pour les jambes non Le déplacement des pédales pédale de gaz - 44 mm Le déplacement des pédales non

Une collision latérale avec une voiture (8 points), et avec un pilier (6 points)

Voiture Pilier

Oreiller à la tête oui Oreiller pour les seins oui

À l'arrière (protection de la colonne vertébrale) (points)

Description de la chaise Standard, tissu, ajustements dans 4 directions Type de l'appui-tête passif Évaluation géométrique 0,8 Essai - Un coup fort 1,8 - coup moyen 2,5 - Un coup faible 2,7

Enfants-passagers. Score général 32 | 64%

Enfant jusqu'à 18 mois
Marque de la chaise	ritax-r		Coup frontal
Groupe de toit	0, 0+		Le mouvement de la tête en avant	protégé
Emplacement	faire face en arrière		Accélération de la tête	note maximale
Fixation	Mont Isofix		Stress sur la poitrine	faible
			Coup latéral
	Évaluation de la protection	8,5	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération de la tête	note maximale
	Évaluation du montage	2

Un enfant de plus de 3 ans
Marque de la chaise	Bobsy g0 / 1		Coup frontal
Groupe de toit	1		Le mouvement de la tête en avant	protégé
Emplacement	faire face		Accélération de la tête	note maximale
Fixation	Mont Isofix		Stress sur la poitrine	Faible
			Coup latéral
	Évaluation de la protection	8	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération de la tête	note maximale
	Évaluation du montage	2
Évaluation de la voiture	3		Prévention de la présence d'airbag	наклейка предупреждение отсутствует

Piétons. Общий балл 17 | 47% Система акт. безопасности Общий балл 4 | 57%

- Amende - Bon - Удовлетворительно

Ограничитель скорости - 0, недоступно Система курсовой устойчивости (ESC) 3 Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности Один: водителя Tête 11 Тазобедренная область 0 Jambes 6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон Volkswagen Amarok сохранил целостность. Был показан достаточный уровень защиты для водителя и пассажира. Тест показал, что аналогичный уровень защиты будет для людей разных размеров. Боковой удар машиной показал максимальные результаты. Удар машиной в бок столбом разбил грудь манекена. Сиденье и подголовник обеспечивает среднюю защиту от плетевых травм шеи в случае удара сзади.

Безопасность детей-пассажиров

При фронтальном и боковом ударах манекены детей вели себя не очень сдержанно, была возможность удара головой о салон.

Защита пешеходов

Бампер показал максимальные результаты, что хорошо для ног пешеходов. Передний край капота провалила тест, набрав 0 баллов, остальные же части капота показали смешанные результаты. Возможные места удара головой ребенка и взрослого пешехода были в большинстве своем опасными.

Защита пешеходов

Система курсовой устойчивости (ESC), а также сигнализатор непристегнутых ремнях безопасности для водительского кресла входят в базовую комплектацию всех модификаций модели.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	VW Amarok 2.0 diesel, модель с левым рулём
Тип кузова	récupérer
Год публикации данных	2010
Снаряженная масса, кг	1985 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …	применимо ко всем моделям Amarok

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Il y a
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Il y a
Передняя подушка безопасности водителя	Il y a
Передняя подушка безопасности пассажира	Il y a
Боковые подушки безопасности	Комбинированная: голова/грудная клетка
Боковые подушки безопасности для головы	Комбинированная: голова/грудная клетка
Подушка безопасности для коленей водителя	Pas
Система динамической стабилизации	Pas
Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности	Pas