Crash Test Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012 2013: Évaluation de la sécurité de la sécurité de la voiture: classement des points, rapport de test (test photo et vidéo)
Collision latérale avec voiture (8 points) et avec poteau (6,8 points)
Voiture
Pilier
Tête airbag
oui
Airbag poitrine
oui
Souffler de derrière (protection de la colonne vertébrale) (points)
Description de la chaise
Standard, tissu, 6 ajustements manuels
Type de contrainte de tête
Revenir
Évaluation géométrique
0,4
Test
- coup de pied fort
2
- collège
1,6
- grève faible
2
Passagers des enfants. Score commun 37 | 75%
Enfant jusqu'à 18 mois
Chaise de marque
Britax Romer bébé coffre-fort
Choc avant
Groupe d'urgence
0, 0+
La tête avancer
protégé
Lieu
faire face en arrière
Accélération éclair
note maximale
Fixation
ceintures de sécurité adultes
Charge de poitrine
note maximale
Grève latérale
Évaluation de la protection
11,7
Fixation de la tête
protégé
Évaluation du marquage
4
Accélération éclair
Évaluation maximale
Évaluation de la fixation
2
Enfant de plus de 3 ans
Chaise de marque
Britax Romer Duo Plus
Choc avant
Groupe d'urgence
1
La tête avancer
vulnérable
Lieu
faire face
Accélération éclair
note maximale
Fixation
Fixation ISOFIX avec un câble de sécurité
Charge de poitrine
faible
Grève latérale
Évaluation de la protection
4,9
Fixation de la tête
protégé
Évaluation du marquage
4
Accélération éclair
Évaluation maximale
Évaluation de la fixation
2
Évaluation de la voiture
8
Avertissement de prévention de l'airbag
Avertissement sur une visière ensoleillée (des deux côtés)
Piétons. Score commun 25 | Acte de 69% du système. Sécurité Note commune 6 | 86%
- Excellent
- Bon
- satisfaisant
Limiteur de vitesse
- 0, non disponible
Cours de stabilité (ESC)
3
Signalisation sur les ceintures de sécurité non préignées
3 Informer: Conducteur, passager avant et passagers arrière
Diriger
18,8
Zone de hanche.
0
Jambes
6
Protection des passagers adultes:
Avec un coup frontal, le salon de passager Toyota Verso a conservé l'intégrité. Un bon niveau de protection pour le conducteur et le passager a été montré. L'impact secondaire de la machine a montré les résultats de résultats maximaux. Le coup de la machine sur le côté du poteau ne se souvint pas de la poitrine du mannequin. La disposition du siège et de la tête fournit une protection moyenne contre les blessures au cou en cas de coup de derrière.
Sécurité des enfants passagers
Avec des coups frontaux et latéraux, les mannequins d'enfants se sont comportés non toujours retenus, c'était la possibilité de frapper sa tête sur le salon, cela concerne plus d'un enfant de 3 ans.
Protection des piétons
Le pare-chocs a montré les résultats maximum. Le bord avant de la cagoule s'est avéré être très préalable, le reste des hottes a montré de très bons résultats, presque tous les capteurs ont montré une lumière verte. Les chocs possibles de la tête du bébé et des piétons adultes étaient les plus sécurisés.
Protection des piétons
Le système de stabilité des cours (ESC) est un ensemble standard de toutes les options Verso. Ceintures de sécurité non garanties sont également équipement standard et équipés de toutes les chaises de voiture.
Informations générales sur la voiture
Modèle testé
Toyota Verso, 2,0 D-4D Moyenne de qualité, modèle avec poignée gauche
Type de corps
minivan (5 portes)
Année de publication de données
2010
Poids du curbe, kg
1540 kg
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...