Krash Test Subaru Forester depuis 2008 SUV

Conducteur et passagers. Score commun 33 | 91%

Glaçage (15 points)

Chauffeur Passager - Excellent - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Diriger Contact de la tête du conducteur avec airbag stable Contact tête du passager avec airbag stable Sein Branche de passager stable Racque avant de déplacement arrière 3mm. Diriger le volant non Défilez le volant non Contact thoracique avec volant non Haut des jambes, des genoux et de la hanche Contact avec des éléments fermes du panneau avant non Genoux non Jambe et pied inférieur Compression des pieds non Pédales de déplacement retour pédale à gaz - 67mm Top de la pédale pédale de frein - 25mm

Collision latérale avec voiture (8 points) et avec poteau (6,5 points)

Voiture Pilier

Tête airbag oui Airbag poitrine oui

Souffler de derrière (protection de la colonne vertébrale) (points)

Description de la chaise rembourrage tissulaire, réglage manuel dans 6 positions Type de contrainte de tête passif Évaluation géométrique 1 Test - coup de pied fort 2,4 - collège 2,4 - grève faible 2,3

Passagers des enfants. Score commun 45 | 91%

Enfant jusqu'à 18 mois
Chaise de marque	Foire G0 / 1S		Choc avant
Groupe d'urgence	0, 0+		La tête avancer	protégé
Lieu	faire face en arrière		Accélération éclair	note maximale
Fixation	Cadre de montage et de support ISOFIX		Charge de poitrine	note maximale
			Grève latérale
	Évaluation de la protection	11,8	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération éclair	Évaluation maximale
	Évaluation de la fixation	2

Enfant de plus de 3 ans
Chaise de marque	ritax-r.		Choc avant
Groupe d'urgence	1		La tête avancer	protégé
Lieu	faire face		Accélération éclair	note maximale
Fixation	Fixation ISOFIX avec un câble de sécurité		Charge de poitrine	faible
			Grève latérale
	Évaluation de la protection	11,7	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération éclair	Évaluation maximale
	Évaluation de la fixation	2
Évaluation de la voiture	9		Avertissement de prévention de l'airbag	Avertissement sur un passager avant de visière ensoleillée (des deux côtés)

Piétons. Score total 26 | Acte de 73% du système. Sécurité Note commune 6 | 86%

- Excellent - Bon - satisfaisant

Limiteur de vitesse La présence n'est pas estimée Cours de stabilité (ESC) 3 Signalisation sur les ceintures de sécurité non préignées 3 Informer: Conducteur, passager avant et passagers arrière Diriger 20,3 Zone de hanche 0 Jambes 6

Protection des passagers adultes:

Avec un coup frontal, le salon de passager forester Subaru a conservé l'intégrité. Un bon niveau de protection du conducteur et du passager a été démontré. Le test a montré qu'un niveau de protection similaire sera prévu pour les passagers de différentes tailles et pour ceux qui se sont assis dans différentes poses. Le souffle latéral La machine a montré les résultats maximaux. Le coup de la machine sur le côté du poteau ne se souvint pas de la poitrine du mannequin et de l'estomac coup. Le siège et la contrainte de tête offrent une bonne protection contre les blessures au cou en cas de coup de derrière.

Sécurité des enfants passagers

Subaru a été bien pris en charge de la sécurité des enfants, de sorte que la sécurité a été marquée de 11,8 et 11,7 points (sur 12 possibles), respectivement. Devant le front, les mannequins des enfants se sont comportés retenus, il y avait un coup de soufflage d'un enfant au salon.

Protection des piétons

Les capteurs sur le pare-chocs ont enregistré les indicateurs maximum. Le bord avant de la cagoule s'est avéré traumatisant, ayant échoué au test. Les capteurs sur la hotte ont montré de bons résultats. Il y avait suffisamment de points pour la sécurité de la tête de l'enfant, pour un piéton adulte, les zones anticipées éventuelles étaient les plus sûres.

Protection des piétons

Le système de stabilité des cours (ESC), ainsi que des courroies de sécurité non aboutibles, sont incluses dans la configuration standard du forestier Subaru et répond aux exigences de test EURO NCAP. Le dispositif de limite de vitesse est destiné.

Informations générales sur la voiture

Modèle testé	Subaru Forester 2.0i-L, modèle avec poignée gauche
Type de corps	croisement (5 portes)
Année de publication de données	2012
Poids du curbe, kg	1519 kg
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...	applicable à tous les modèles forester

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Airbag à genoux du conducteur	Il y a
Système de stabilisation dynamique	Il y a
Rappel des ceintures de sécurité non rentables	Conducteur, passagers avant et arrière