Crash Test Renault Grand Scenic depuis 2009 Minivan

Conducteur et passagers. Score commun 33 | 91%

Glaçage (14,7 points)

Chauffeur Passager - Excellent - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Diriger Contact de la tête du conducteur avec airbag stable Contact tête du passager avec airbag stable Sein Branche de passager stable Racque avant de déplacement arrière 11mm. Diriger le volant non Défilez le volant non Contact thoracique avec volant non Haut des jambes, des genoux et de la hanche Contact avec des éléments fermes du panneau avant non Genoux non Jambe et pied inférieur Compression des pieds non Pédales de déplacement retour pédale d'embrayage - 48mm Top de la pédale non

Collision latérale avec voiture (8 points) et avec poteau (7,6 points)

Voiture Pilier

Tête airbag oui Airbag poitrine oui

Souffler de derrière (protection de la colonne vertébrale) (points)

Description de la chaise Standard, tissu, ajustement manuel Type de contrainte de tête passif Évaluation géométrique 1 Test - coup de pied fort 1,6 - collège 1,7 - grève faible 1,7

Passagers des enfants. Score commun 37 | 76%

Enfant jusqu'à 18 mois
Chaise de marque	Britax Romer bébé coffre-fort		Choc avant
Groupe d'urgence	0, 0+		La tête avancer	protégé
Lieu	faire face en arrière		Accélération éclair	note maximale
Fixation	Cadre de montage et de support ISOFIX		Charge de poitrine	note maximale
			Grève latérale
	Évaluation de la protection	11	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération éclair	Évaluation maximale
	Évaluation de la fixation	2

Enfant de plus de 3 ans
Chaise de marque	Britax Romer Duo Plus		Choc avant
Groupe d'urgence	1		La tête avancer	protégé
Lieu	faire face		Accélération éclair	note maximale
Fixation	Fixation ISOFIX avec un câble de sécurité		Charge de poitrine	faible
			Grève latérale
	Évaluation de la protection	10,2	Fixation de la tête	protégé
	Évaluation du marquage	4	Accélération éclair	Évaluation maximale
	Évaluation de la fixation	2
Évaluation de la voiture	4		Avertissement de prévention de l'airbag	Présent des deux côtés de la visière solaire du conducteur et du passager

Piétons. Score commun 15 | Acte de 42% du système. Sécurité Note commune 7 | 99%

- Excellent - Bon - satisfaisant

Limiteur de vitesse Actif: facultatif Cours de stabilité (ESC) 3 Signalisation sur les ceintures de sécurité non préignées 3 Informer: Conducteur, passager avant et passagers arrière Diriger 6,8 Zone de hanche. 2,3 Jambes 6

Protection des passagers adultes:

Avec un coup frontal, le salon de passager Renault Grand Scenic a conservé l'intégrité. Un bon résultat a été montré pour le conducteur et le passager. Le test a montré qu'un niveau de protection similaire sera prévu pour les passagers de différentes tailles et pour ceux qui se sont assis dans différentes poses. Le souffle latéral La machine a montré les résultats maximaux. Coller latéral Punch poitrine blessé insignifiant. Le siège et l'appuie-tête offrent la protection moyenne contre les blessures au cou en cas de coup de derrière.

Sécurité des enfants passagers

Le déplacement du mannequin en avant à la suite de la collision frontale et latérale n'était pas significatif, la possibilité de frapper l'enfant sur le salon a été minimisé.

Protection des piétons

Les capteurs sur le pare-chocs ont enregistré les indicateurs maximums, ce qui est bon pour les piétons. Le bord avant de la cagoule s'est avéré dangereux. Les capteurs sur la hotte ont montré de mauvais résultats. Des zones de choc possibles Les zones de choc pour un enfant et un piéton adulte étaient dangereux.

Protection des piétons

Stabilité du système (ESC) en tant qu'équipement standard, Renault prévu d'entrer d'ici 2009. La même chose prévue pour rendre Renault et avec un système de limite de vitesse du conducteur. En outre, la voiture est équipée de ceintures de sécurité indésirables pour les sièges avant et arrière.

Informations générales sur la voiture

Modèle testé	Modèle avec la poignée gauche
Type de corps	minivan (5 portes)
Année de publication de données	2009
Poids du curbe, kg	1507 kg
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...	applicable à tous les modèles 2009 mes panneaux de sécurité testés

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	prétensionneurs de ceinture de sécurité double
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur	À deux étages
Airbag avant de passagers	À deux étages
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Airbag à genoux du conducteur	Non
Système de stabilisation dynamique	Non
Rappel des ceintures de sécurité non rentables	Non