Crash Test Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

Avant Punch, passager

coup côté, conducteur

- Amende - Bon - Convenablement - Mal - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	Britax Roemer Duo Plus, face en avant
Enfant de plus de 3 ans	Britax Roemer Duo Plus, face en avant

piétons de sécurité

- Amende - Bon - Convenablement

Commentaires:

Le nouveau Zafira a assuré la haute sécurité des passagers adultes dans tous les indicateurs, pour lesquels il a reçu une note de cinq étoiles. Avec le coup frontal, le corps a été légèrement déformée. la protection des adultes était à une altitude de coups latéraux et frontaux. Les enfants étaient également sans danger, bien que la protection des piétons était moyenne.

poinçon avant:

Le corps a été légèrement déformée, et la porte du conducteur après la grève pourrait être ouverte avec un effort supplémentaire. corps fort, ainsi que des coussins gonflables avant à deux étages, prétensionneurs et limiteurs de charge de ceinture - tout cela a contribué à faibles charges sur la selle. Cependant, la jambe du conducteur a frappé la colonne de direction et le levier de réglage de sa position, ce qui augmente le risque de dommages. L'approfondissement des jambes a été déformé et se mit à rire pas beaucoup.

Sécurité des enfants de passagers:

À l'exception d'un pictogramme de courte durée sur le côté droit du panneau avant, il n'y avait pas d'avertissement dans la cabine de l'irrecevabilité du placement des chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à l'avant du passager avant avec un oreiller de sécurité active. Pour un 3 ans, passager, Opel a recommandé d'utiliser la chaise Duo Römer Plus, fixe « dans le sens du mouvement » dans les serrures et ISOFIX l'aide de sangles de sécurité. Pour un, âgé de 18 mois, le président Britax Römer Baby Safe Plus, fixe « contre la direction du mouvement », a été conçu à l'aide d'une ceinture de sécurité. Les deux passagers ont été normalement protégés, mais avec un coup frontal, la charge sur la poitrine et le cou plus jeune était assez élevé.

Grève latérale:

Le système de protection avec les chocs latéraux inclus airbags latéraux dans le dos des chaises et des rideaux pour protéger la tête sur toute la longueur de la cabine. Pour les grèves côté du chevauchement et après, le maximum de points sont accumulés.

Sécurité des piétons:

Le bord avant de la voiture a fourni une protection normale en tapant 16 points. Le pare-chocs correspondait aux exigences, et la surface du capot fourni atténuations dans des endroits où la tête d'un enfant et un piéton adulte tombe. Cependant, le bord avant du capot n'a pas fourni une protection substantielle.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage	La gauche
Modèle testé	Opel Zafira 1.6 Profitez
Carrosserie	5 portes monospace
Année de publication de données	2005
Poids à vide	1448
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...	W0L0AHM7552195114.

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant de Chargeurs de charge	Il y a
Airbag conducteur avant	Il y a
Airbag côté passager	Il y a
Coussins gonflables latéraux	Il y a
Side Head Airbags	Il y a
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable	Non
Printemps isofix	Non
Isofix arrière	Il y a