Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
 | - | Amende |
 | - | Bon |
 | - | De manière satisfaisante |
 | - | Mal |
 | - | Très mauvais |
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Dispositifs de maintien des enfants
| Enfant jusqu'à 18 mois |
Aucune information |
| Enfant de plus de 3 ans |
Aucune information |
Piétons de sécurité
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| - | Amende |
| - | Bon |
| - | De manière satisfaisante |
|
Commentaires:
Au cours de l'impact frontal, il y avait un évidement frontal, et avec un pilote latéral, le conducteur était risqué d'avoir une blessure à la poitrine: la voiture ne s'est pas conforme aux exigences de sécurité des chocs latéraux introduits dans l'UE en octobre 1998. La valeur du décalage de la colonne de direction à l'intérieur de la cabine a également été perturbée par des experts. Cependant, avec la frappe latérale, la tête et la région pelvienne du conducteur était bonne.
Punch avant:
Le pied avant gauche décalé en arrière seulement 57 mm, et l'intérieur du passager retenu intégrité structurelle. La porte du conducteur ne pouvait pas normalement ouvert en raison de dommages à la poignée. La porte du passager n'a presque pas souffert. Le volant de direction décalée en arrière de 58 mm et jusqu'à 82 mm. La défection de l'approfondissement pour les jambes est insignifiante, la pédale de frein décalée en arrière de 134 mm. Une évaluation de la protection de la tête a été réduite en raison du passage de la roue de direction. Cela pourrait entraîner un danger encore plus grand lorsque vous placez un volant de pilote plus ou faible. Le cou est bien protégé. Les systèmes de sécurité passive ont été perdus dans la cellule du sein du conducteur de contact avec le volant, bien que la charge transmise par la ceinture de sécurité représentait un risque de dommages. Protéger les genoux, les jambes et le bassin est reconnu comme bon, cependant, une estimation basse pour protéger la jambe de la jambe gauche est exposée. Chiffonné des creux de jambe conduit à une diminution de l'estimation pour la protection des pieds et des chevilles. La protection globale du passager avant est bonne, bien que la charge, de la ceinture de sécurité de la ceinture, étaient dangereux pour la poitrine.
Sécurité des enfants de passagers:
Explications sur des autocollants ne sont pas claires, mais les instructions jointes était mieux.
grève Side:
Protection de la tête et le bassin du conducteur est bonne, mais les capteurs du mannequin de corps ont montré qu'en raison de l'impact latéral de la voiture, la poitrine pourrait obtenir des blessures graves, y compris la vie en danger. Le département abdominale ont également subi des charges de tentative.
Sécurité des piétons:
La protection de la tête de l'enfant. Un seul des six postes de contrôle correspondaient aux exigences réglementaires - au-dessus du bord de la dureté du capot. Deux points d'une protection mieux que la moyenne, et un était proche de la performance de la norme. Trois points se sont avérés être pire que moyen: au-dessus du réservoir de liquide de refroidissement du réservoir, sur un filtre à air et au-dessus de l'amortisseur. Protection de la partie supérieure des jambes. Aucun des trois points de contrôle correspond aux exigences. Tous les endroits du bord avant du capot meilleure protection moyenne. protection de la tête des adultes. Aucun point correspond aux normes. Four avéré être supérieure à la moyenne: sur le portier, à proximité de la buse de lave-glace, sur le bord de la cloison du compartiment moteur et un point situé sur le toit de la hotte. Protection des jambes. Aucun point correspond aux exigences de sécurité.
Informations générales sur la voiture
| emplacement Roelf |
Sur la droite |
| modèle testé |
Opel Vectra 1.8i. |
| Type de corps |
5 portes à hayon |
| Année de publication de données |
1997 |
| Poids à vide |
1300 |
Systèmes de sécurité:
| Pretenselles de ceintures de sécurité avant |
Il y a |
| Ceintures avant Chargeuses Chargeuses |
Non |
| Airbag conducteur |
Il y a |
| Airbag avant de passagers |
Non |
| Airbags latéraux |
Non |
| Airbags de tête latéraux |
Non |
| Les genoux du conducteur et les pieds airbag |
Non |
