Crash Test Opel Vectra Caravan 1999 - 2002 Universal

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, conducteur

Punch avant, passager

Coup de côté, conducteur

- Excellent - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

Enfant jusqu'à 18 mois	Kiddy 2000, revêtu
Enfant de plus de 3 ans	Kiddy 2000, face avant

Piétons de sécurité

- Excellent - Bon - De manière satisfaisante

Commentaires:

La nouvelle génération de Vectra a un corps fort et protège ses passagers. La voiture était bien transférée au coup frontal, après avoir ouvert toutes les portes normalement. Cependant, la charge sur le pilote thoracique s'est avérée relativement élevée. Les deux chaises pour enfants ont utilisé des attaches ISOFIX et le mannequin "plus jeune" était bien protégé. Comme le plus, simultanément avec les voitures testées de Vectra, les piétons gravement protégés de la voiture.

Punch avant:

La voiture se tenait fermement au coup frontal, l'approfondissement des jambes et la porte n'était pas mal déformée, et les pédales d'accélérateur et les freins étaient simplement brillants. La conception des pédales implique leur déconnexion lorsqu'une collision augmente, ce qui augmente la sécurité des pieds du conducteur, mais avec un coup de test, l'approfondissement des jambes n'a pas été endommagé de manière tout à fait forcer les mécanismes de données. Les genoux des deux SEDODES ont menacé une collision sur les éléments fermes du panneau avant. Le siège central du siège des sièges est équipé d'une ceinture de sécurité à trois points, offrant une meilleure protection par rapport à la taille.

Sécurité des enfants passagers:

Pictogramme avec un avertissement sur la présence d'airbag passager antérieur a été placé sur le côté droit du panneau avant, mais cela n'a pas empêché le danger associé à l'installation de la chaise pour enfants "contre la direction du mouvement" à sa place. Les chaises pour enfants ont été installées dans des châteaux Isofix, ils ont été recommandés par le fabricant des chaises Kiddy pour les enfants des deux groupes d'âge. La chaise du plus jeune a montré un bon résultat avec les coups frontaux et latéraux, mais la chaire de l'enfant plus âgé ne pouvait pas le protéger dans un test.

Grève latérale:

Pour la protection des passagers avec un coup latéral, la voiture a obtenu le nombre maximum de points. Les rideaux de sécurité protègent les têtes des sièges des deux rangées de sièges. Dans le test, ils ont prouvé leur efficacité.

Sécurité des piétons:

Seuls quatre points de contrôle de 18 une protection fournie. Il s'agit d'un mauvais résultat de la voiture de la nouvelle conception et des experts ont recommandé au fabricant de payer plus d'attention à la sécurité d'un tel groupe de participants routiers en tant que piétons.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage	La gauche
Modèle testé	Opel Vectra 1.8 SE
Type de corps	Berline à 4 portes
Année de publication de données	2002
Poids de frein	1365
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...	Wolo2cf69l1058000.

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non