Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 3 portes 2000 - 2002 Hatchback

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

Avant Punch, passager

coup côté, conducteur

- Amende - Bon - Convenablement - Mal - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	Roemer Peggy, face en avant
Enfant de plus de 3 ans	Roemer King, face à l'avant

piétons de sécurité

- Amende - Bon - Convenablement

Commentaires:

Almera réalisée dans le test pire que son proche parent Tino. La voiture « distingué » la défense de la pire conducteur, en particulier dans le domaine de la poitrine et les jambes. Cependant, le résultat global est pas pire que d'autres, mais un grand progrès est notable par rapport à la génération précédente.

poinçon avant:

Le corps a été considérablement defirmed, il est donc difficile de prédire comment il se comporte dans une collision plus grave. Les coussins gonflables pour les sédiments avant sont inclus dans le paquet de base. Bien qu'il existe des plaques dans la colonne de direction pour protéger le conducteur, ils ne suffisent pas pour prévenir les dommages lors d'une collision difficile. Les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs qui réduisent le risque de dommages. Le siège central du siège des sièges est équipé d'une ceinture de sécurité à trois points d'inertie, offrant une meilleure protection par rapport à la taille statique.

Sécurité des enfants de passagers:

les ceintures de sécurité sont les plus en arrière de fixation des chaises pour enfants. Ceci est rapporté par le signe en trois langues, fixé sur la ceinture elle-même. Un avertissement sur l'oreiller de sécurité du passager avant sur le côté visible de la visière solaire est compréhensible, cependant, il peut facilement se détacher. Le fabricant a recommandé d'utiliser Römer roi des chaises pour enfant de 3 ans et Römer Peggy pour un passager de 18 mois installé « dans la direction du mouvement ». Seules les chaises sont compatibles avec les ceintures de sécurité. Le président Römer King était peu fiable pour une ceinture, ce qui permet la tête du passager d'approcher la distance dangereuse pour les éléments traumatiques dans la cabine. Le passager de 18 mois est avéré être mieux protégés, bien que les experts ont noté la forte charge sur le cou, le plus souvent trouvé pour les chaises établies « dans la direction du mouvement ».

grève Side:

Coussins gonflables latéraux pour les seins et la tête à condition que le niveau de protection approprié aux chocs latéraux du chevauchement et un pilier, bien qu'ils ne soient pas entièrement révélé. Le département abdominale du conducteur a souffert du contact avec l'accoudoir.

Sécurité des piétons:

Le bord avant du capot et le pare-chocs fourni faible protection des pieds des piétons. Le capot adouci le coup dans les endroits où la tête de l'enfant tombe.

Informations générales sur la voiture

emplacement Roelf	La gauche
modèle testé	Nissan Almera 1.5 Luxe
Carrosserie	Hayon de 5 portes
Année de publication de données	2001
Poids de frein	1238
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ...	SJN *** N16U0141700.

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur avant	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non