Crash Test Ford Mondeo Wagon universel depuis 2007

Crash test Ford Mondeo Universal 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: évaluation Labotor de la sécurité de la voiture: le classement aux points, le rapport d'essai (photo et crash test vidéo)
35%
Conducteur et les passagers
18%
Piétons
39%
enfants de passagers

Protection du conducteur et du passager

dommages pilote dans le hall Pousse
Glaçage, pilote
dommages passagers dans le hall
Avant Punch, passager
dégâts du conducteur avec un impact latéral
coup côté, conducteur
Amende - Amende
Bon - Bon
Convenablement - Convenablement
Mal - Mal
Très mauvais - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois BRITAX ROEMER babysafe Isofix, le dos du visage
Enfant de plus de 3 ans BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, face en avant

piétons de sécurité

le résultat du test accident est excellent - Amende
le résultat du test accident est bon - Bon
le résultat du crash test est satisfaisant - Convenablement

poinçon avant:

Le salon de passagers n'a pas subi une déformation importante. La colonne de direction décalée vers l'avant, en fournissant l'espace de plus de conducteur. Les genoux du conducteur défendu le coussin gonflable monté sous la colonne de direction. Le passager était très bien fixé, et ses genoux ne l'a pas pris à la face avant.

Sécurité des enfants de passagers:

contacteur de l'airbag passager avant peut être plus acheté chez les concessionnaires Ford. experts EURO NCAP n'ont pas évalué l'efficacité de ce commutateur ou informer le conducteur sur l'état de l'oreiller. Sans un interrupteur à la place du passager avant, il est impossible d'installer une chaise d'enfant « contre la direction du mouvement ». Un autocollant avec un avertissement à ce sujet était incompréhensible et mal fixée. Il n'a pas indiqué correctement la disponibilité de l'installation du siège à l'aide du système de fixation ISOFIX sur les sièges arrière.

Sécurité des piétons:

Pare-chocs a marqué le maximum de points pour la protection du pied des passagers, et le capot est reconnu comme sans danger pour la tête de l'enfant. Cependant, la plupart du bord avant du capot évaluait le « mauvais », ainsi que la zone où la tête d'un piéton abattu adulte tombe.

Informations générales sur la voiture

emplacement Roelf La gauche
modèle testé Ford Mondeo 2.0 Diesel Trend '
Carrosserie 5 portes à hayon
Année de publication de données 2007
Poids à vide 1559
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ... Pour tous Mondeo.

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant Il y a
Ceintures avant de Chargeurs de charge Il y a
Airbag conducteur avant Il y a
Airbag côté passager Il y a
Coussins gonflables latéraux Il y a
Side Head Airbags Il y a
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable Il y a

crash test photo