Crash Test Ford Focus Universal 2005 - 2008 Universal

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, conducteur

Punch avant, passager

Coup de côté, conducteur

- Amende - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

Enfant jusqu'à 18 mois	Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus, retour
Enfant de plus de 3 ans	Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant

Piétons de sécurité

- Amende - Bon - De manière satisfaisante

Commentaires:

Le corps de la mise au point était très fort et le cadre du salon du passager est resté le tout, défendant les selles. L'évaluation maximale est non seulement livré pour le coup frontal. Les systèmes de sécurité passifs inclus airbags frontaux, prétensionneurs et limiteurs de charge ceinture avant, des coussins latéraux et rideaux. La protection avec impact latéral était bonne, ainsi que la protection des enfants. La sécurité des piétons est également fournie à un niveau élevé.

poinçon avant:

Le corps a été soumis à des déformations minimales, la porte du conducteur a ouvert presque sans effort. Les oreillers à une étape, les prétendeurs et les limiteurs de charge de la ceinture, ainsi que du corps durable ont montré un bon résultat. La charge sur la poitrine des sédiments frontaux était petite. Par rapport à la génération précédente du modèle, a été fait un excellent travail pour assurer la sécurité des genoux du conducteur. La porte et les niches de la jambe ont été soumis à des déformations minimales.

Sécurité des enfants passagers:

Pour un passager, âgé de 3 ans, la chaise Britax Romer Duo Plus a été utilisée, qui est établie par le visage "dans la direction du mouvement" à l'aide de fixations ISOFIX et est fixée au plafond par la sangle de sécurité. Pour une chaise Britax Romer Babysafe Babysafe Babysafe Babysafe Isofix Plus, fixée "contre la direction du mouvement", a été utilisée à l'aide des fixations à deux points ISOFIX et de la trame de support. Les deux enfants étaient bien protégés avec des chocs frontaux et latéraux. Sur le danger de placement de la chaise des enfants "contre la direction du mouvement" à la place du passager avant avec un airbag actif, un pictogramme de courte durée de vie sur le bord de la torpille est averti. En plus du pictogramme, aucun texte n'est détecté. Le commutateur de coussin est défini par des concessionnaires pour le paiement.

Grève latérale:

Le système de sécurité est impressionnant, notamment: des airbags latéraux dans le dos des chaises et des rideaux protégeant les deux sièges.

Sécurité des piétons:

Le capot offre une bonne protection de la tête d'un enfant abattu, ainsi qu'un adulte, bien que le dernier pire pire. Cependant, la protection fournie par le bord avant de la hotte et le pare-chocs s'est avéré mauvais. Le classement total de deux étoiles est impressionnant.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage	La gauche
Modèle testé	Ford Focus Trend 1.6
Type de corps	Hayon de 5 portes
Année de publication de données	2004
Poids de frein	1248
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ...	GCD54S24192.

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non