Crash Test Ford Focus 4 Portes 2005 - 2007 Sedan

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, conducteur

Punch avant, passager

Coup de côté, conducteur

- Amende - Bon - De manière satisfaisante - Mal - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

Enfant jusqu'à 18 mois	Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus, la vie
Enfant de plus de 3 ans	Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant

Sécurité des piétons

- Amende - Bon - De manière satisfaisante

Commentaires:

Le corps de mise au point s'est avéré très fort et le cadre de la cabine passagers est resté dans son ensemble, en défendant les selles. L'évaluation maximale n'a pas été fournie pour le coup frontal. Les systèmes de sécurité passive comprenaient des airbags avant, des prétendeurs et des limiteurs de charge de la courroie avant, des oreillers latéraux et des rideaux. La protection avec impact latéral était bonne, ainsi que la protection des enfants. La sécurité des piétons est également fournie à un niveau élevé.

Punch avant:

Le corps a subi des déformations minimales, la porte du conducteur s'est ouverte presque sans effort. Les oreillers à une étape, les prétendeurs et les limiteurs de charge de la courroie, ainsi que du corps durable ont montré un bon résultat. La charge sur les perles des sédiments frontaux était petite. Par rapport à la génération précédente du modèle, un excellent travail a été fait pour assurer la sécurité des genoux du conducteur. Les niches de porte et de jambe ont été soumises à des déformations minimales.

Sécurité des enfants passagers:

Pour un passager de 3 ans, le fauteuil Britax Romer Duo Plus a été utilisé, qui est établi par la face "dans la direction du mouvement" à l'aide de fixations isofix et est fixé au plafond par la sangle de sécurité. Britax Romer Babysafe Isofix Plus, inscrit "Contre la direction du mouvement", a été utilisé pour le vieux de 18 mois. Les deux enfants étaient bien protégés avec des chocs frontaux et latéraux. Sur le danger de placer la chaise pour enfants "contre la direction du mouvement" à l'avant du passager avant, lors d'un airbag actif, un pictogramme de courte durée de vie sur le bord de la torpille est averti. En plus du pictogramme, aucune messagerie texte n'est détectée. Le commutateur de coussin est défini par des concessionnaires pour le paiement.

Grève latérale:

Le système de sécurité est impressionnant, notamment: des airbags latéraux dans le dos des chaises et des rideaux protégeant les deux rangées de sièges.

Sécurité des piétons:

Le capot offre une bonne protection de la tête d'un enfant abattu, ainsi qu'un adulte, bien que le dernier pire pire. Cependant, la protection fournie par le bord avant de la hotte et le pare-chocs s'est avéré mauvais. Le classement total de deux étoiles est impressionnant.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage	La gauche
Modèle testé	Ford Focus Trend 1.6
Type de corps	Hayon de 5 portes
Année des données de publication	2004
Poids de frein	1248
Les résultats sont valables pour VIN, commençant par ...	GCD54S24192.

Systèmes d'installation:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant	Il y a
BELTES DROIES Chargeuses	Il y a
Pilote Airbag avant	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non