Ford Crash Test focus 5 portes 2004 - 2008 Hatchback
Crash test Ford Focus 5 portes 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: évaluation Labotor de la sécurité automobile: le classement en points, rapport d'essai (photo et crash test vidéo)
35%
Conducteur et passagers
15%
Piétons
40%
enfants de passagers
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
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Dispositifs de maintien des enfants
Enfant jusqu'à 18 mois | Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus, dos face |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus, face en avant |
Piétons de sécurité
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Commentaires:
Le corps de mise au point a été très forte, et le cadre du salon des passagers est resté dans l'ensemble, la défense des selles. L'évaluation maximale est non seulement livré pour le coup frontal. Les systèmes de sécurité passifs inclus airbags frontaux, prétensionneurs et limiteurs de charge ceinture avant, des coussins latéraux et rideaux. Protection avec un impact latéral était bon, ainsi que la protection des enfants. La sécurité des piétons est également fourni à un niveau élevé.Punch avant:
Le corps a été soumis à des déformations minimales, la porte du conducteur a ouvert presque sans effort. oreillers à un seul étage, prétensionneurs et limiteurs de charge de la courroie, ainsi que le corps durable a montré un bon résultat. La charge sur la poitrine des sédiments avant était petite. Par rapport à la génération précédente du modèle, a été fait un excellent travail pour assurer la sécurité des genoux du conducteur. La porte et les niches de la jambe ont été soumis à des déformations minimales.Sécurité des enfants passagers:
Pour un 3 ans, passager, la chaise Duo Römer Plus a été utilisé, ce qui est établi par la face « dans la direction du mouvement » à l'aide des attaches ISOFIX et est fixé au plafond par la sangle de sécurité. Pour un 18 mois, le président Römer Babysafe Isofix Plus, fixe « contre la direction du mouvement », a été utilisé à l'aide des fixations ISOFIX à deux points et le châssis de support. Les deux enfants étaient bien protégés des chocs frontaux et latéraux. Sur le risque de placement des chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à la place du passager avant avec un airbag actif, un pictogramme de courte durée sur le bord de la torpille est averti. En plus du pictogramme, sont détectés aucun des messages texte. Le commutateur de coussin est fixé par les concessionnaires de paiement.Grève latérale:
Le système de sécurité est impressionnant, y compris: airbags latéraux dans le dos des chaises et des rideaux protégeant les deux sièges.Sécurité des piétons:
Le capot assure une bonne protection de la tête d'un enfant abattu, ainsi qu'un adulte, bien que le dernier peu plus mal. Toutefois, la protection offerte par le bord avant du capot et le pare-chocs avéré être mauvais. Le total classement en deux étoiles est impressionnant.Informations générales sur la voiture
Emplacement de remontage | La gauche |
Modèle testé | Ford Focus 1.6 Tendance |
Type de corps | Hayon de 5 portes |
Année de publication de données | 2004 |
Poids de frein | 1248 |
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ... | GCD54S24192. |
Systèmes de sécurité:
Pretenselles de ceintures de sécurité avant | Il y a |
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses | Il y a |
Airbag conducteur | Il y a |
Airbag avant de passagers | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Airbags de tête latéraux | Il y a |
Les genoux du conducteur et les pieds airbag | Non |