Crash Test Audi A6 Avant 1998-2001 Universal

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

Avant Punch, passager

coup côté, conducteur

- Excellent - Bon - Convenablement - Mal - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	Pas de données
Enfant de plus de 3 ans	Pas de données

piétons de sécurité

- Excellent - Bon - Convenablement

Commentaires:

Après l'ouverture tardive de l'airbag dans le premier test, le fabricant a apporté des modifications à la conception des capteurs et les limiteurs de charge de ceinture avant. Cependant, même après que la défense du conducteur n'a pas atteint le niveau, comme les concurrents. Après avoir frappé la pédale déconnectée - comme il était prévu. Lorsque vous frappez l'AUDI A6, l'AUDI A6 correspond à toutes les exigences de sécurité sont entrées en vigueur en Europe en 1998. Le test pour la protection des piétons a montré que le coup sur le bord avant du capot et le pare-chocs avec une part importante de la probabilité entraînera des blessures. La protection de la tête du piéton est un peu mieux.

poinçon avant:

Lorsque vous frappez la structure du corps a conservé l'intégrité, cependant, la charge sur le conducteur de la poitrine était légèrement plus élevé que la norme en raison de l'impact de la ceinture et l'airbag, qui indique le risque de blessure. Dans la partie inférieure de la torpille, ont été trouvés des éléments rigides qui peuvent causer des blessures aux genoux et augmenter le risque de blessure pour le haut des jambes et la région pelvienne. Bien que le mécanisme de réglage de levier de support de l'inclinaison de la colonne de direction est recouverte d'un revêtement de protection, il ne fournit pas une protection suffisante contre les genoux du conducteur, et le verrouillage de la colonne ne sont pas couverts du tout. Enfin, la fonction de déconnexion des pédales lorsque vous frappez considérablement réduit le risque de blessures aux pieds et aux chevilles.

Sécurité des enfants de passagers:

Les extrêmes endroits de la rangée de sièges arrière sont équipés de ceintures de sécurité, conçues pour chaises pour enfants fixes, cependant, la fonction de la constipation automatique n'a pas été évaluée par des experts en raison du non-respect des exigences EURO NCAP. Le pictogramme de l'Association européenne des fabricants (ASEA), garde contre le risque de placer la chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » en face de l'airbag du passager avant, a été placé sur la grille centrale et pas complètement visible. Cependant, les mêmes informations contenait un avertissement, en deux langues, dans le pare-brise. Cependant, il n'a pas mentionné la probabilité de dommages dangereux pour la vie, comme l'exige l'Euro NCAP, et a également été de courte durée: lorsque le verre est remplacé, il sera très probablement perdu. Dans le test, les sièges pour enfants de leur propre développement d'Audi, mis en place « dans la direction du mouvement, » cependant, l'étiquetage des titres des ceintures de sécurité n'a pas été la couleur, qui ne se conforme pas aux exigences de l'Euro NCAP. Les experts ont également noté une fixation fiable des instructions d'installation.

grève Side:

Le forfait de base de A6 inclus airbags latéraux dans le dos des chaises. Le coussin du conducteur « couvert » sa main, la poitrine, l'abdomen et, dans une certaine mesure, les départements du bassin, mais la protection du sein n'a pas été aussi bon que dans certains camarades de classe.

Sécurité des piétons:

La partie avant de l'A6 était particulièrement préposé, bien que les points de capot où la tête d'un piéton tombe, se montra un peu mieux.

Informations générales sur la voiture

emplacement Roelf	La gauche
modèle testé	Audi A6 2.4.
Carrosserie	4 portes berline
Année de publication de données	1998
Poids à vide	1400
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ...	Wauzzz4bzXn002665

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant de Chargeurs de charge	Il y a
Airbag conducteur avant	Il y a
Airbag côté passager	Il y a
Coussins gonflables latéraux	Il y a
Side Head Airbags	Non
les genoux du conducteur et les pieds de coussin gonflable	Non