Crash Test Alfa Romeo Mito depuis 2008 Hatchback
Test d'accident Alfa Romeo Mito 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012: 2013: Évaluation de la sécurité de la sécurité de la voiture: le classement des points sur le rapport de test (test de la photo et vidéo)
36%
Conducteur et passagers
18%
Piétons
29%
Enfants passagers
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
|
Dispositifs de maintien des enfants
Enfant jusqu'à 18 mois | Britax Roemer Duo Plus Isofix, face à l'avant |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus Isofix, face à l'avant |
Piétons de sécurité
|
Punch avant:
Lorsque vous frappez l'intérieur du passager retentit l'intégrité et que le rack de la réception n'a reculé que 4 mm. La protection de toutes les parties du corps du passager avant est reconnue comme bonne. Les prétendeurs de ceinture de siège double ont été parfaitement tenus sur le site des mannequins, imitant les Sedocks avant. Les genoux et les hanches étaient également sûrs et cette zone de conduite était protégée par un airbag spécial. Le fabricant a réussi à prouver que le même niveau de protection est fourni avec des sédimons de différents paramètres et dans diverses positions.Sécurité des enfants passagers:
Le pare-chocs a marqué le nombre maximum de points de protection des pieds piétonniers, cependant, l'atténuation de la tête adulte d'un adulte sur la hotte était insignifiante.Grève latérale:
Les capteurs dans un mannequin d'un homme de 3 ans ont enregistré une grande charge sur la tête et la poitrine à un impact frontal. L'airbag de passagers avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer une chaise pour enfants "contre la direction du mouvement" à cet endroit. Cependant, informer le conducteur sur le statut de l'oreiller n'était pas assez clair. Notez correctement la disponibilité de l'installation de la chaise à l'aide du système de montage ISOFIX sur les sièges arrière.Informations générales sur la voiture
Emplacement de remontage | La gauche |
Modèle testé | Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 'Distinctif' |
Type de corps | Hayon de 3 portes |
Année de publication de données | 2008 |
Poids de frein | 1161 |
Systèmes de sécurité:
Pretenselles de ceintures de sécurité avant | Il y a |
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses | Il y a |
Airbag conducteur | Il y a |
Airbag avant de passagers | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Airbags de tête latéraux | Il y a |
Les genoux du conducteur et les pieds airbag | Il y a |