تست درایو Volvo S80 1998 - 2003 سدان

پیانو در بوته ها

سدان که تغییر واگن ایستگاه را مستثنی می کند. در حال حاضر جالب عرضی در یک موتور شش سیلندر خط واقع شده است. جذاب اولین گواهی زیست محیطی جهان از لوید دریافت شد. غیر معمول. همه چیز در مورد او است - در مورد Volvo S80
سرعت راحت
هر ماشین سرعت راحت خود را دارد. یکی که می توانید آن را برای مدت طولانی بدون فشار دادن هدایت کنید ، فرمان را با یک انگشت نگه دارید و با مسافر آرامش صحبت کنید (البته اگر جاده اجازه می دهد). Volvo S80 ، که ما در سوئد آزمایش کردیم ، در محدوده 160-180 کیلومتر در ساعت قرار دارد. در بالا - شما باید جدی هدایت کنید. زیر - کسل کننده ؛ به نظر می رسد که شما خزنده هستید. جاده های سوئد در این امر نقش دارند. آنها زیبا و تقریباً خالی هستند. به نظر می رسد که دیوی پر است - اما نه. محدودیت های سرعت به سادگی Jesuit است. در Autobahns در نزدیکی گوتارگ - 110 کیلومتر در ساعت. و سعی کنید قدیمی تر پیر شوید. برای یک اضافی بیش از 30 کیلومتر در ساعت - جریمه حدود 300 دلار ، و برای مبهم سیستماتیک - تا زندان. هیچ پلیس در مسیرها وجود ندارد ، اما او همه چیز را می بیند و می داند. با تشکر از دوربین های تلویزیونی و خبرچین داوطلبانه.
ما برای دویست قدم زدیم و همانطور که بعداً فهمیدیم ، تماس های پلیس از بومیان خشمگین به صورت عمده بود. اما ما خوش شانس بودیم. ولوو در سوئد چنین وزنی دارد که حتی یک پلیس ترافیک محلی خسته کننده و قهوه ای (که به طور طبیعی توسط این شرکت هشدار داده شده است) ، دندان های خود را می چسباند ، چشمان خود را به شوخی های روزنامه نگاری بست. تست یک تست وجود دارد.
هیچ واگن ایستگاه وجود نخواهد داشت
500 هزار اتومبیل - این میزان شرکت در سال اول هزاره سوم قصد فروش دارد. برای ولوو ، این بسیار زیاد است. ما باید کرنش کنیم. S80 Swedes در عصر جدید پاس (گاهی اوقات پانچ) می نامد ، نرخ شروع بر روی آن انجام می شود. در حال حاضر امسال ، آنها قصد دارند 500-1000 از این ماشین ها را فقط در روسیه بفروشند و این با وجود این واقعیت است که فروش در سه ماهه آخر آغاز می شود. اما بازار روسیه برای این شرکت اصلی نیست. به عنوان مثال ، 40 درصد از کل S80 به ایالات متحده می روند. جای تعجب نیست که ظاهر این مدل در استودیوی طراحی ولوو کالیفرنیا ایجاد شده است - پیشنهادات طراحان اروپایی به عنوان سنتی رد شد. با این وجود ، این خودرو ، اگرچه در درجه اول به سلیقه آمریکایی ها گرایش داشت ، اما کاملاً اروپایی بود. بسیاری از مدلهای قدیمی وام گرفته شده است: خود سوئدی ها اعتراف می کنند که در دهه 80 حتی چیزی از آمازون باستان وجود دارد.
یک چیز شگفت انگیز: اگرچه S80 یک بستر جدید اتحاد را باز می کند (که شاید ، یک محفظه و یک مبدل به آن ظاهر شود) ، هیچ واگن ایستگاه در پایه آن وجود نخواهد داشت؟ اعتقاد بر این است که در طراحی او در گیشه نیست. واگن ایستگاه جدید ، به هر حال ، در سالهای آینده ظاهر می شود ، اما به خودی خود خواهد بود و اصلاً به عنوان مشتق سدان S80.
گرد و غبار قمری و پوشش پیانو
ماشین کامل ، جامد ، بزرگ است. داخل جادار و تنه بسیار آسان است. و اگر پشت صندلی های عقب را به جلو پرتاب کنید ، بنابراین تنه را به سالن ادامه دهید ، این ایده می آید که بر اساس این سدان واگن ایستگاه واقعاً انجام نمی شود. احتیاجی نیست.
برای اولین بار در جهان ، سوئدی ها موفق شدند یک موتور شش سیلندر داخل خط را نصب کنند. این بیش از یک مکان برنده محکم است. به علاوه یک بازرسی فشرده رکورد. به علاوه جایگزینی انقلابی سیمهای کیلومتر جمع آوری شده در بسته های ضخیم با اتصالات حجیم ، برای یک کابل مشترک برای همه 24 ماژول الکترونیکی و 18 رایانه (شبکه رایانه محلی به شکل خالص) به طور کلی ، نتیجه این دسر جهانی توده ای است فضای مورد استفاده برای راحتی و امنیت ، به ویژه برای افزایش مناطق خرد شده
در مورد طراحی خارجی ، پس باید تماشا کنید ، نه بخوانید. خود سوئدی ها ، چهره چهره شخص را به شخص تشبیه می کنند ، به خصوص به بینی نجیب و گونه های توخالی توجه می کنند و بر قدرت گونه های گسترده تأکید می کنند.
و آنها همچنین به شکل فانوس عقب استراحت کردند ، به نظر می رسد مانند یک درب پیانو است. فانوس عقب به نمادی از تازگی S80 برای سوئدی ها تبدیل شده است - این آلبوم او است که به عنوان ستون فقرات در فیلم های تبلیغاتی درباره ماشین خدمت می کند.
خوب ، البته رنگ نباید فراموش شود. موردی که در عکس می بینید ، گرد و غبار ماه نامیده می شود. گرد و غبار قمری همچنین نمادی از ماشین. فقط در S80 پاشیده می شود.
آیا مطمئن هستید که باید سریعتر باشید؟
موتورها عالی هستند. ما موفق شدیم اتومبیل های با دقت اسکیت را با خط شش - با تقویت و بدون آن اسکیت کنیم. این دور از طیف کاملی از موتورهای S80 است (5 سیلندر دیگر وجود دارد). ما روی شش متمرکز شدیم ، زیرا این سوئدی ها هستند که بازار ما را در وهله اول دارند - روس ها عاشق موتورهای بزرگ هستند.
ما متوجه تفاوت بین دو ششم فقط در دینامیک شدیم. سرعت راحت فوق با هر دو موتور یکسان است ، اما البته به گونه ای متفاوت حاصل می شود. موتور توربوشارژ این ماشین را به نوعی اسلحه تبدیل می کند: درخشان در همه حالت ها قرار می گیرد و به عنوان مثال ، از 100 کیلومتر در ساعت (گاز به کف) Sedokov تقریباً همانند هنگام خاموش شدن به صندلی فشار می دهد. البته موتور جوی آرام تر است. ماشین با آن قدرتمند است ، اما به آرامی در جایی به 160-180 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد ، سپس به یک لجن سبک جریان می یابد (گویی از راننده می پرسید: آیا مطمئن هستید که سریعتر نیاز دارید؟) و اگر بیشتر فشار دهید ، از خواب بیدار می شود. باز هم: مجموعه از 200 تا 220 کیلومتر در ساعت بسیار خوب است. ما به بالا نرفتیم: علائم با محدودیت 110 کیلومتر در ساعت بر روی اعصاب عمل می کنند.
به طور طبیعی ، پویایی نیز به انتقال بستگی دارد. در S80 T6 یک دستگاه Geartronic وجود داشت که امکان انتقال به حالت تعویض دستی را فراهم می کند - کاملاً مطابقت با موتور است: دینامیک یک توپ می دهد. در یک S80 بی رویه ، دستگاه معمولی بود ، همانطور که اخیراً مسلسل های اقتباس شده به جاده و روش رانندگی. خیلی خوب است فقط در یک حالت برای ما کمی لاغر به نظر می رسید: اگر با سرعت 100-120 کیلومتر در ساعت باید به شدت پاره شود ، دستگاه از آنچه دوست داریم متفکر تر می شود.
رفتار S80 در جاده (ثبات ، کنترل پذیری و غیره) را می توان به طور خلاصه به شرح زیر توصیف کرد: دستگاه به شما امکان می دهد بی احتیاط باشید و هنگام رانندگی بسیار اشتباهات را بخشید.
خوشبختانه ، ما نتوانستیم سیستمهای Vaned Volvian Volvian Volvian را از امنیت منفعل آزمایش کنیم: همه این SIP ها ، محدودیت های سر فعال ، Airbegi ، پرده های بادی و غیره. اما آگاهی که آنها هستند و خدای ناکرده ، در صورت لزوم کار خواهد کرد ، از ارتباط با S80 شادی می بخشد.
روسی را با دکمه های روسی بنشینید
مجموعه ای از لوسیون های راحت S80 به طور کلی برای ماشین های این کلاس استاندارد است. بگذارید فقط به آنچه هیچ کس دیگری یا تقریباً هیچ کس دیگری ندارد توجه کنیم.
اولین. سیستم روشنایی پارکینگ دستگاه. او نه تنها شما را به مدت نیم دقیقه به درب چراغ جلو می بیند - شما کسی را با این کار تعجب نخواهید کرد - بلکه در همه جهات با چراغ های روشن و کوچک ، به ویژه ، که در بدن آینه های خارجی ساخته شده است ، می درخشد. بنابراین ، هاله ای از نور در اطراف ماشین ایجاد می شود. شما شب از ماشین خارج می شوید - دیگر وارد گودال خود نمی شوید. در شب به ماشین نزدیک می شوید ، کلید را فشار دهید ، و از دور مشخص است که آیا شخصیت های مشکوک در نزدیکی می چرخند.
دومین. دلپذیر ترین تلفن GSM به عنوان تجهیزات استاندارد. All in Science: یک ارتباط بلند ، مجموعه ای از اعداد از کنسول مرکزی ، لوله ای که برای مکالمات شخصی از زیر بغل خارج شده است. نحوه عملکرد این تلفن در روسیه ، که به دلیل دخالت غیرقابل پیش بینی در هوا مشهور است ، هنوز برای ما ناشناخته است ، اما در سوئد به طرز حیرت انگیزی کار می کند. حتی در تونل ها ، و تونل ها در سوئد بسیار طولانی و عمیق ، در زیر تپه ها و رودخانه ها هستند. بدون شنوایی ، بدون مداخله. رادیو موجود در غرفه های تونل ، اما تلفن نیست.
باید بگویم ، ما هنوز هم در این تلفن کمبود پیدا کردیم. هیچ دکمه تنظیم شده ای روی لوله وجود ندارد ، به این معنی که به مسافر عقب برای شماره گیری شماره ، باید راننده را صاف کنید. کارمند مسئول ولوو ، هنگامی که ما در مورد این موضوع به او گفتیم ، قبلاً با عصبانیت سکسکه شده بود و قادر به فشار دادن چیزی مانند: خوب ، شما قهوه ای هستید ، روس ها
 
Autopilot از دفتر نماینده مسکو Volvo Car International AB ، (095) 974-1003 ، برای سازماندهی این آزمون تشکر می کند.
 
چه کسی دیگری
در اواسط August ، دقیقاً چهار Volvo S80 در روسیه وجود داشت ، و همه دارایی دفتر نماینده مسکو این شرکت بودند و به طور انحصاری برای ارائه به اینجا آورده شدند. و فقط اکنون ، در اوایل ماه سپتامبر ، اولین صاحبان روسی معجزه جدید ولوفسکی باید ظاهر شوند.
این آخرین کلمه است که به بهترین وجه لحن مشتاق بررسی در مورد این دستگاه را منتقل می کند. نقل قول آنها بسیار یکنواخت به نظر می رسد: خوب است ، و این فوق العاده است ، بنابراین ، ما سعی خواهیم کرد که خلاصه کنیم که ماس ها می توانند اطلاعات تحلیلی جهان را در مورد دهه هشتاد کاهش دهند.
S80 اولین تلاش ولوو برای رقابت برای خریدار با BMW سری 5 و مرسدس کلاس E است.
S80 چیزی به معنای فناوری کاملاً غیر عادی است.
S80 یک استراحت نهایی با جهت قدیمی قفسه سینه برای طراحان ولوو است. شکاف ، که آغاز آن توسط سری چهلمانی گذاشته شده است.
و اطلاعات بعدی باعث می شود که خریداران آینده روسی به S80 فکر کنند. در ایالات متحده ، ولوو با تعدادی از نمایندگی ها که از نظر فنی آماده فروش و حفظ یک مدل جدید فوق العاده بودند ، درگیری داشت. نمایندگی هایی که به خوبی می توانند با مدلهای قبلی همکاری کنند ، باید 30 هزار دلار برای تهیه کارمندان و خرید تجهیزات لازم برای سرویس دهی دهه هشتاد هزینه کنند. چیزی منتظر فروشندگان روسی است
و یک جزئیات دیگر ، که به سختی هر کسی در کشور ما توجه خواهد کرد ، اما این به کل جهان مطبوعات می دهد. رادیاتور دهه هشتاد با برخی از لایه های محافظ خاص پوشیده شده است که از تشکیل ازن جلوگیری می کند ، که می تواند منجر به تشکیل دود شود ، که به نوبه خود و غیره ، این ولوو را کاملاً داوطلبانه انجام داد ، بدون استانداردهای سمیت برای مدت طولانی خواستار چنین چیزی نیست برای مدت طولانی لذت می برد.
آنچه فقط این سوئدی ها به وجود نمی آیند.
 
مدل/اصلاح Volvo S80 2.9 Volvo S80 T6
سازنده Volvo Car International AB
سوئد تولید کشور
بدنه
سدان سدان را تایپ کنید
تعداد درها/مکان ها 4/5 4/5
موتور
نوع بنزین با بنزین تزریق الکترونیکی با توربوشارژ (دو توربین)
مکان در جلو به صورت عرضی
حجم کار (متر مکعب) 2922 2783
شماره/محل سیلندرها 6/قایقرانی 6/ردیف
درجه فشرده سازی 10.5 8.5
قدرت (L.S. در حدود ./min.) 204 در 6000 272 در 5400
لحظه (NM در حدود ./min.) 280 در 4200 380 در 2000-5000
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4 4
انتقال
درایو جلو جلو
گیربکس اتوماتیک چهار ضلعی اتوماتیک با حالت دستی
تعلیق
جبهه مستقل مستقل است
پشتی چند لینک نیمه وابسته به چند لینک وابسته به نیمه وابسته
فرمان
قفسه دنده را با یک تقویت کننده تقویت کننده هیدرولیک با تقویت کننده هیدرولیک تایپ کنید
قطر نوبت (M) 10.9 10.9
ترمز
تهویه دایره ای تهویه شده با تهویه مطبوع
دیسک دیسک عقب
ABS با توزیع الکترونیکی تلاش های ترمز با توزیع الکترونیکی تلاش های ترمز
چرخ ها
اندازه تایر 215/55R16 W 225/55R16 W
چرخ های آلیاژی ، آلیاژ 7JX16 ، 7JX16
ابعاد/اوپام/وزن
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4820/1830/1450 4820/1830/1450
پایه چرخ (میلی متر) 2790 2790
جلو/عقب آهنگ (میلی متر) 1580/1560 1580/1560
ترخیص (میلی متر) 150 150
حجم مخزن سوخت (L) 80 80
حجم تنه (L) 440 440
توده (کیلوگرم) 1489 1489
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 225 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 8.9 7.2
اقتصاد
میانگین مصرف سوخت (L/100km) 10.1 10.9
قیمت تخمینی یک ماشین آموزش دیده در مسکو 60-65 هزار دلار است.
سرگئی سوروکین ، دیمیتری نووکراشنوف (عکس)
 

منبع: "Autopilot"