تست درایو Volvo 850 1992 - 1997 سدان

$8500

کلیشه یک ولوو-رانندگان آهسته توسط اولین ماشین جلوی کلاس تجاری Volvo 850 از بین رفت.
 
به تازگی ، قیمت سدان ها و واگن های ایستگاه سری 850 به میزان قابل توجهی کاهش یافته است ، اما پراکندگی آنها برای اتومبیل های یک سال تولید بسیار عالی است. این تا حدودی به دلیل تنوع زیادی در پیکربندی ، تا حدودی سطح ایمنی خودرو است. مورد دوم برای ما مهمتر است ، زیرا ولوو باید نه سال ، بلکه منحصراً براساس شرایط ارزیابی شود.
 
پوست. خوردگی طبیعی ، حتی در قدیمی ترین دستگاه ها ، نباید باشد. بدن 850 با در نظر گرفتن استانداردهای امنیتی بالا توسعه یافت و به همین دلیل از طراحی بسیار پیچیده ای برخوردار بود و پس از یک تصادف جدی ، ترمیم آن در گاراژ غیرممکن است. مهم نیست که ماشین چقدر خوب به نظر برسد ، اگر اثری از ترمیم بدن یا زنگ زدگی وجود دارد ، بهتر است آن را روی پایه بررسی کنید. ترک های شیشه جلو نیز باید هوشیار باشد. آیا سنگ پرواز کرده است یا تصادف جدی رخ داده است؟ بنابراین بهتر است بلافاصله برای تشخیص ، در غیر این صورت معلوم شود که عنصر اصلی تحمل در جلو پرتو سپر است. باید به ارتباط بین طاقچه کمک فنر جلو و بدن توجه شود. ترک یا اثری از جوشکاری صنعت نشان می دهد که سوار بیش از حد مرده است.
یک قلب. موتورهای بنزین پنج سیلندر با بلوک آلومینیومی به یک توسعه موفق ولوو تبدیل شده اند. 850th با موتور دیزل در بازار ثانویه ما نادر است ، بنابراین خرید چنین دستگاهی می تواند به یک سرمایه گذاری بسیار پرخطر تبدیل شود. بیایید در مورد بنزین صحبت کنیم. در CARS 19921996 ، رایج ترین آنها در روسیه موتورهای 2 لیتری 10- و 20 سوپاپ (مدل B5202 و B5204) ، 2.5 لیتری (B5252 و B5254) و B5234T5 و B5234T5-R است.
موتورهای جوی این سریال دارای منبع بزرگی هستند: حدود 300 هزار کیلومتر. بنابراین هنگام خرید 850th با 150 هزار مسافت پیموده شده ، با اطمینان می توان امیدوار بود که همان دوام خواهد آورد. منبع علاقه توربوشارژ سی پایین تر است. به خاطر داشته باشید که 850th یک ویژگی جالب و مفید دارد: مسافت پیموده شده کل در حافظه رایانه کپی شده است. البته می توان داده ها را پاک کرد ، اما این امر به صلاحیت های بسیار بالا و تجهیزات پیچیده نیاز دارد.
بنابراین ، هود را باز خواهیم کرد. اثری از روغن در سمت راست موتور نشانه ای از مهر و موم روغن میل بادامک است که دستور زندگی طولانی را داده است. خوب ، اگر ماشین شما مال شماست ، 120150 دلار برای جایگزینی آماده کنید یا قیمت را پایین بیاورید. به طور گسترده ای اعتقاد بر این است که نشت در مهر و موم روغن پشتی میل لنگ نوعی آسیب زایمان به 850 سال اول آزادی است. اما کارشناسان آن را به اشتراک نمی گذارند. به نظر آنها ، عشق به کاربران ماشین ما برای پر کردن روغن حداکثر چیزی است که باعث این نشت می شود. طبق فناوری مارک Volvo ، بررسی سطح روغن در موتور زودتر از شش ساعت پس از توقف موتور انجام نمی شود. سطح باید در وسط باشد ، بین علائم حداقل و حداکثر در کاوشگر. مصرف نفت کمی افزایش یافته در مقایسه با سایر مدل ها ، در حالی که در حد معقول (حدود 2 لیتر در 10 هزار کیلومتر) است ، نباید باعث اضطراب شود این یک ویژگی طراحی موتورهای 850 است.
غالباً مشخص می شود که جبران کننده های هیدرولیک دریچه می توانند روی موتور سرد کلیک کنند. اگر صدا با گرمایش ناپدید شود ، این مشکلی نیست. اگر موضوعی برای دادرسی وجود ندارد.
خطرناک ترین برای صاحب 850th باز کردن کمربند زمان بندی است. پیستون ها مطمئناً با دریچه ها ملاقات می کنند و حداقل 5 هزار دلار مشکل ایجاد می کنند. از این رو توصیه متخصصان به طور مرتب ، پس از 40 هزار کیلومتر برای تغییر این کمربند ، و اگر ماشین به تازگی بلافاصله پس از خرید خریداری شده باشد. اگر در یک لحظه ماشین شروع نمی شد ، پس آن را روی کراوات بکشید.
شما باید به پمپ بنزین توجه کنید. 850th در یک مخزن بنزین قرار دارد و قادر به کار تا 200 هزار کیلومتر است. اما دوستداران سفر به آخرین قطره باید در نظر داشته باشند که عملکرد مکرر پمپ بنزین به خشک شده ، جیب دلار آنها را برای 450 تسهیل می کند. شما می توانید وضعیت پمپ بنزین را فقط از طریق اندازه گیری فشار در سیستم بررسی کنید.
عضلات این 850 مجهز به جعبه های چهار سرعته چهار سرعته یا مکانیکی است.
مکانیک سه سال اول انتشار با دشواری درج چرخ دنده های اول و دوم مشخص می شود. این ترسناک نیست ، این مشکل سازنده است ، اما در نسخه های بعدی چنین مشکلاتی باید به مالک هشدار دهد. جعبه قابل اعتماد است ، اما از بی ادبانه ای برخوردار نیست که به راحتی می تواند منجر به فله کند: هماهنگ کننده ها ، یاتاقان های حدود 11.5 هزار دلار.
با مسلسل ، هم آسان و هم در همان زمان دشوارتر است. یا برای مدت طولانی و قابل اعتماد کار کنید ، یا به طور کامل ضربه بزنید. هنگام تعویض نباید هیچ گونه جنجالی وجود داشته باشد. حتماً روغن را بررسی کنید: حضور گری در آن به وضوح نشان می دهد که جعبه بیش از حد بارگیری شده است. رنگ زشت و بوی پوسیده نیز حاکی از وضعیت بدشانس جعبه است. متأسفانه ، با ترمیم با کیفیت بالا از این ماشین ها در میهن ما ، وضعیت بهترین راه نیست ، بنابراین قیمت جایگزینی می تواند با قیمت کل خودرو قابل مقایسه باشد: حدود 6 هزار دلار برای جدید یا حدود $ 3.8 هزار در هر تعمیر در کارخانه سوئد در سوئد.
استخوان ها و پاها کاملاً قوی هستند. ذخیره قابلیت اطمینان عناصر تعلیق در 70150 هزار کیلومتر اجرا تخمین زده می شود. همه متفاوت می روند ... گران ترین فنجان های جلوی بالایی از کمک فنرهای اتصال دهنده: 167 دلار به علاوه 28 برای کار. بلوک های خاموش (جایگزین 5080 دلار) ، میله های فرمان (حدود 80 دلار در هر جفت با کار) ، تثبیت کننده (حدود 180 دلار در هر مجموعه) و خود کمک فنر مورد نیاز است. و به خصوص پشتیبانی توپ ، که اکنون فقط در مجمع با اهرم تحویل داده می شوند و بر این اساس ، از هر دو طرف حدود 160 دلار بسیار گران هستند. ارزش این را دارد که به نصب فوقانی بلوک موتور موتور توجه کنید. اگر در باند الاستیک ترک هایی وجود دارد ، احساس راحتی کنید که 70 دلار از فروشنده یا به جلو پرتاب کنید تا جایگزین شود.
سیستم تعلیق عقب با اثر بخار Deltalink به نیمه وابسته است. بسیار قابل اعتماد است ، اما باید به موقعیت چرخ های عقب توجه کنید. حتی اگر با چشم قابل توجه باشد که آنها در زاویه ای قرار دارند ، به این معنی است که اهرم های این Deltalinka آسیب دیده است ، که با تمام قابلیت اطمینان و دوام آن ، واقعاً از ضربات جانبی قوی خوشش نمی آید.
قفسه فرمان تا 200 هزار مسافت پیموده شده مقاومت می کند ، با این حال ، وجود نشت ناشی از مهر و موم های روغن نگرانی اضطراب است: اگر این مدت طولانی اتفاق بیفتد ، خوردگی داخلی امکان پذیر است که در آن جایگزینی 1.2 هزار دلار تهدید می کند.
ما می گیریم ؟؟ ولوو 850 با موتورهای بنزینی به درستی یکی از سازگار ترین اتومبیل های خارجی با عملیات روسیه در نظر گرفته می شود. خدمات با کیفیت بالا الزامی است. نرخ فوق مربوط به قطعات یدکی اصلی است و هزینه کار بر اساس 29 دلار در هر هنجار محاسبه می شود. در اصل ، بازار روسیه در حال حاضر به معنای واقعی کلمه با قطعات یدکی برای ولوو پوشیده شده است و انتخاب نوعی سازش دشوار نخواهد بود. فقط در حال حاضر بخش های اضافی شرکت های سوم برای خدمت به همان بستگان وجود خواهد داشت ، این یک سؤال است. برای آسایش و لذت بردن از 850th ، توصیه می شود که از آن استفاده کنید و قطعاً ناامید نخواهید شد. آرزوی اصلی: صرفه جویی نکنید و بلافاصله فروشنده را برای شپش بررسی کنید: تشخیص کامل متخصصان ذیصلاح 100 دلار هزینه دارد.
 
متن آندری تیموفایف ، عکس الکسی ایلین
 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست Volvo 850 1992 - 1997