درایو تست Volkswagen Passat CC از سال 2009 سدان

یخ و آتش

VW Passat CC. قیمت: n.d. در فروش: از نوامبر 2008
ظاهر محفظه جدید فولکس واگن ، که سازندگان آن را Passat CC می نامند ، می تواند گمراه کننده باشد. این خودرو با قله کوهستانی پوشیده از برف قابل مقایسه است ، که در بالای آن در هر زمان می تواند تحت فشار همه گدازه های آتشین و پرتحرک منفجر شود. آرامش فریبنده است
جلوی بدنه Volkswagen Passat CC شباهت قابل توجهی به مدل پایه دارد ، اما ویژگی های فردی وجود دارد. می توان گفت که اشکال سدان و طراحان ماهر محفظه متحد هستند. مشبک رادیاتور با دو نوار بزرگ و آرم VW قدرتمندتر به نظر می رسد. سه مورد هوای بزرگ در قسمت پایین ، شاخص های چرخشی و چراغ های مه ساخته شده در سپر قرار داده شد. در زیر یک اسپویلر ورزشی وجود دارد که طبق ایده مهندسان به آن فرا رسیده است تا نیروی بستن را با سرعت زیاد افزایش دهد.
به خطوط صاف بدن توجه کنید. خاموش کردن سقف به آرامی از شیشه جلو به صندوق عقب جریان می یابد و فراتر از قفسه های عقب می رود. شیشه جانبی یک قوس باریک را تشکیل می دهد که توسط لبه های کروم بیان شده است و علاوه بر این ، بر روحیه ورزشی خودرو تأکید می کند. شایان ذکر است به یک ورزش ، خط شانه به وضوح بیان شده ، خط گردباد SO -Called. در Passat CC ، قوس های چرخ جلو و چراغ های عقب را به هم وصل می کند. قسمت بالایی درهای روی قالب های کروم و قوس های چرخ گشاد شده بر روی دیسک های استاندارد 17 اینچی ، کمتر جامد به نظر نمی رسند. اگر این به نظر کافی نیست ، چرخ های 18 اینچی سفارش دهید.
به عنوان یک گزینه ، به مشتریان یک عنصر طراحی جالب ارائه می شود که برای ساکنان مکانهایی که از کمبود روزهای آفتابی رنج می برند جذاب خواهد بود. ما در مورد یک دریچه پانوراما درایو الکتریکی که مخصوصاً CC است ، صحبت می کنیم. طول آن 750 میلی متر با عرض 1120 میلی متر است. بنابراین ، کل فضای جلوی سقف تا قفسه های میانی بدن شفاف است. صلیب جلوی قاب سقف بالای شیشه جلو ، رنگ سیاه و سفید ، خوب به نظر می رسد.
بیایید به سمت کابین حرکت کنیم. با وجود تعلق به قبیله کوپه ، این خودروی چهار منظوره مطلوب در فضای داخلی متفاوت است. بلافاصله توجه داشته باشید: دو مسافر بالغ در پشت قرار می گیرند. و آنها فقط مناسب نیستند ، بلکه به راحتی می نشینند ، بدون اینکه زانوهای خود را در پشت صندلی جلو استراحت دهند. صندلی ها در جلو و عقب ایجاد می شوند که یک سازش موفق بین ورزش و راحتی است: نسبتاً سخت و با پشتیبانی جانبی متوسط \u200b\u200bاز مواد با کیفیت بالا. از جمله موارد دیگر ، سیستم جدید تهویه فعال بالش و پشت صندلی ها را فراهم می کند. تقریباً طرفداران ساکت حدود 320 لیتر هوا در دقیقه پمپ می کنند.
ما موضوع راحتی را ادامه می دهیم. Passat CC اولین مدل فولکس واگن با یک سیستم کنترل آب و هوا بود که دارای ساختار منوی بصری و بصری است. راننده و مسافر جلو از تنظیم کننده های چرخشی عملی برای پیکربندی استفاده می کنند ، که به علاوه به هدف اصلی ، به عنوان یک صفحه نمایش کوچک عمل می کنند: دمای انتخاب شده به طور مستقیم روی آنها نمایش داده می شود. علاوه بر این ، پارامترهای کنترل آب و هوا در صفحه نمایش سیستم صوتی نمایش داده می شوند.
این باقی مانده است که اضافه شود که انتخاب مشتریان درج هایی از چوب طبیعی و آلومینیوم mattrated را ارائه می دهد. جالب است که در پانل های تزئینی درها در سراسر کانتور می توانید نور پس زمینه را ادغام کنید ، که باید در تاریکی فضای دلپذیر در کابین ایجاد کند.
اکنون در مورد موتورها. ضعیف ترین نسخه Passat CC مجهز به TSI بنزین است که 160 لیتر ایجاد می کند. با. (در 5000 دقیقه 1). این موتور توربوشارژ اقتصادی است: متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت 7.6 لیتر در 100 کیلومتر اجرا است. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 8.6 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 222 کیلومتر در ساعت است. این دستگاه به طور استاندارد با یک KP مکانیکی 6 -speed جمع شده است ، اما همچنین امکان نصب جعبه DSG 7 -Speed \u200b\u200bنیز وجود دارد.
برادر میانه را می توان 200 اسب بخار 4 سیلندر TSI در نظر گرفت که مجهز به توربوشارژر است. اما برای آزمایش ، ما قدرتمندترین گزینه V6 را انتخاب کردیم و 300 اسب را توسعه دادیم. حجم 3.6 لیتر به شما امکان می دهد تا در هر 5.6 ثانیه محفظه چهار درهای را به صدها نفر تسریع کنید. در عین حال ، میانگین توجه مصرف! 10.1 لیتر! این واقعیت که این شاخص صحیح است ، موفق به تأیید در طول ماراتن هشت ساعته بر روی مارپیچ های آلپ شد. علی رغم سوار شدن پویا ، رایانه روی تخته ای سرسختانه 9-10 لیتر را نشان داد. براوو! حداکثر سرعت محدود توسط الکترونیک به 250 کیلومتر در ساعت می رسد. من نمی دانم که اگر محدود کننده را خاموش کنید ، چه محدودیتی قادر به تسریع است؟
در طی سفر در جاده های کوهستانی ، سی سی هرگز دلیلی برای شک به فروتنی او نداده بود. شایان ذکر است که نسخه 300 اسب بخار فقط توسط سیستم درایو تمام چرخ 4Motion مجهز شده است. یک سیستم تعلیق تطبیقی \u200b\u200b، که به طور مداوم پویایی خودرو را بهبود می بخشد ، انتخاب سه حالت را ارائه می دهد: عادی ، ورزشی و راحتی. دو مورد آخر در کلید واقع در سمت راست اهرم KP گنجانده شده است. استحکام سیستم تعلیق به طور مداوم در حال تغییر است و با اوضاع و کیفیت سطح جاده سازگار است. علاوه بر این ، سیستم به شتاب ، ترمز و چرخش فرمان پاسخ می دهد.
ربات به جای انسان
یکی از جالب ترین گزینه های Passat CC ، سیستم Assist Lane است. با یک تقاطع غیر عمدی از خطوط مارک ، که اغلب ناشی از بی توجهی راننده ، ذهن الکترونیکی به طور خودکار است موقعیت چرخ ها را اصلاح می کند. در نتیجه ، ماشین به مسیر صحیح باز می گردد. این امر راحتی و امنیت بیشتری را در فرایند مدیریت به وجود می آورد. براساس داده های اروپایی ، 14 ٪ از کل تصادفاتی که قربانیان در آن وجود دارد توسط کنگره از خط آنها ایجاد می شود. Lane Assist تعداد این آمار غم انگیز را کاهش می دهد. اگر راننده نشانگر چرخشی را برای مانور روشن کند ، خط کمک بلافاصله قطع می شود. می توانید با استفاده از یک صفحه نمایش چند منظوره سیستم را روشن کنید. برای فعال سازی ، درایور مورد منو را انتخاب می کند. اگر پس از آن سیستم غیرفعال نشود ، پس از رسیدن به سرعت 65 کیلومتر در ساعت روشن می شود. این دوربین که در ناحیه سنسور عقب و باران قرار دارد ، قادر به تعیین خطوط مارک متناوب و جامد است.

رانندگی
CC سریع Passat در خیابان های شهر تماشایی به نظر می رسد.
سالن
کیفیت مواد دکوراسیون سزاوار بالاترین ستایش است.
راحتی
بر خلاف بسیاری از محفظه ها ، Passat CC نه تنها به راننده و مسافر جلو ، بلکه به کسانی که پشت سر هم هستند ، راحتی می بخشد.
امنیت
این خودرو مجهز به آخرین سیستم های امنیتی است. تعداد کمی از مردم شک دارند که Passat CC بالاترین رتبه های EuronCap را دریافت می کند.
قیمت
قیمت خودرویی که فقط در ماه نوامبر آغاز می شود ، هنوز مشخص نشده است.

مزایا و معایب
+ دست زدن به عالی ، پویایی شتاب ، راحتی ، اقتصاد ، طراحی.
- الگوریتم پیچیده سیستم Assis Lane.
مشخصات فنی
مارک و مدل - VW Passat CC
ابعاد - 4795x1855x1420 میلی متر
موتور - بنزین ، 3597 cm3 ، 300 اسب بخار در دقیقه -1
انتقال - DSG ، 7 -speed
دینامیک - حداکثر 250 کیلومتر در ساعت ؛ 5.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - مرسدس -بنز CLS
نظر ما
از نظر پویایی و راحتی ، Volkswagen Passat CC به چند اتومبیل نزدیک شده است که شامل مارک های برتر است. در عین حال ، نوآوری هایی مانند موتورهای فوق العاده اقتصادی و جعبه های DSG به تولید کننده مردم می دهد. سزاوار ستایش و ظاهر است. طراحان آلمانی با استفاده از اساس استاندارد Passat ، یک ماشین بسیار جذاب ایجاد کرده اند.
نویسنده: استانیسلاو پاولوف
 
 

منبع: مجله 5 چرخ [ژوئن 2008]