درایو تست Volkswagen Passat CC از سال 2009 سدان

Volkswagen Passat CC. بیشتر از Passat

آخرین بار Passat CC در خط VW لباس جدید شرکت دریافت کرد. علاوه بر ثبت نام به برچسب قیمت مدل صدها هزار روبل ، این چه تاثیری در این مورد تأثیر گذاشت؟
ماکسیم فدوروف ، 34 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 8 سال ، ماشین شخصی - فورد فوکوس دوم

Volkswagen Passat CC. قیمت: از 1 108 000 ص. در فروش: از آوریل 2012

در روسیه ، سدان فولکس واگن با سقف کم تقاضای بسیار خوبی دارد: حسابهای محفظه چهار منظوره SO حدود یک سوم از کل گذرگاه های فروخته شده در کشور ما! دلیل چنین محبوبیت چیست؟ اول از همه ، در این واقعیت که VW یکی از معدود تولید کنندگان است که مدل مشابهی را با قیمت یک تا دو میلیون روبل ارائه می دهد. علاوه بر این ، در C-TS هیچ روحیه ای آشنا از یک ماشین از ناوگان شرکتی وجود ندارد ، گویی که با یک پیش نویس از طریق لیوان های بی سیم و بدون قاب درها منفجر شده است. اما از همه مهمتر ، با قیمت های قابل مقایسه با یک گذر معمولی ، یک محفظه چهار درهای زیبا و ظریف تر و گران تر به نظر می رسد.

با این حال ، این هزینه بالایی است. به نظر می رسد همه چیز خوب است ، اما زمان هایی بود که VW نمونه ای از تقلید برای رقبا بود. از آن زمان ، رقبا به جلو پیش رفته اند ، و اکنون درست است که از آنها نمونه ای بگیرید که چگونه در تزئینات پلاستیکی نرم صرفه جویی کنید: از این گذشته ، اکنون ، حتی در کلاس C ، یک پایین سخت یک اژدر کمتر و کمتر است ، اما در اینجا بدون پنج دقیقه کلاس تجاری. جامد نیست صحبت کنید ، تجهیزات ثروتمندتر شده اند؟ بله ، Passat CC در حال استراحت چراغهای جدید Bixenon را دریافت کرد ، و با استفاده از آنها چراغ های در حال اجرا و چراغ های عقب ، و این شاید مهمترین و قابل توجه ترین مدل مدل باشد. و این واقعیت که این ماشین اکنون می تواند به تنهایی پارک کند و با تهدید برخورد (هنگام سفارش گزینه های مناسب) به طور خودکار کند کند ، بنابراین اکنون کسی را تعجب نخواهید کرد.


واگن های غیر راست درها Passat CC

در حال حرکت ، C-Chaus نیز تعجب آور نیست. ماهیت خنثی تنظیمات شاسی برای اکثر صاحبان خودرو جذاب خواهد بود. بهره وری تقویت کننده فرمان به گونه ای انتخاب می شود که شما به سادگی متوجه کار آن نشوید ، در حالی که ماشین به سرعت فرمان را برای بازسازی سریع از ردیف در یک ردیف انجام می دهد. ویژگی خاص فولکس واگن Passat CC این است که حتی در حالت ورزشی تعلیق فعال DCC ، بسیار راحت باقی می ماند ، که با شخصیت آرام بنزین 152 -Horsepower بنزین 1.8 TSI خوب پیش می رود. من درایو بیشتری می خواهم؟ یک اتومبیل با یک توربیدل با قدرت 170 اسب بخار بگیرید و از اضافه بار دلپذیر که همراه با هر یک از مطبوعات روی پدال گاز است ، لذت ببرید. اما صدای موتور دیزل شنوایی را نوازش نمی کند. بنابراین ، ما Audiophiles Motor A 3.6 -LITAR V6 را با ظرفیت 300 اسب بخار توصیه می کنیم. با آن ، ماشین به نظر می رسد (و شتاب می گیرد) بدتر از یک سوپراسپرت پر پیچ و خم نیست. به هر حال ، برای خریداران Passats معمولی ، چنین موتور ، که با یک گیربکس تمام چرخ جفت شده است ، در دسترس نیست. بنابراین این یک استدلال دیگر به نفع نسخه CC است.

از 152 تا 300
در روسیه ، VW Passat CC به روز شده با موتورهای بنزینی 1.8TSI (152 اسب بخار) و 2.0 TSI (210 اسب بخار) و همچنین جوی V6 3.6 (300 اسب بخار) در دسترس است. همه واحدها ، به جز 1.8TSI ، به طور مرتب مجهز به یک جعبه روباتیک DSG هستند و یک نسخه 6 سیلندر به عنوان یک برنامه رایگان نیز یک درایو 4 حرکت را دریافت می کند. فقط یک دیزل 2.0tdi (170 اسب بخار) وجود دارد که با یک DSG 6 -Speed \u200b\u200bکار می کند. تجهیزات استاندارد این مدل شامل 6 eirbegs ، ABS با ESP ، یک سیستم صوتی با یک تعویض CD ، کنترل آب و هوا 2 منطقه ای ، گرمایش صندلی های جلو و آینه ها ، چراغهای جلو Bixenon ، چراغ های مهره ، چرخ های آلیاژ 235/45R17 و موارد دیگر واد


چراغ های پیاده روی و چراغ های عقب روی LED ها در تجهیزات استاندارد گنجانده شده است

حکم
نسخه SS تا حد زیادی نسبت به Passat کلاسیک برتر است. این مدل درخشان تر ، مجهز به پایگاه داده به نظر می رسد و می تواند به یک موتور 300 -Horsepower با تمام درایو مجهز شود. تنها چیزی که SS نسبت به نام آن پایین است ، در عملی است. با این حال ، انتخاب Passat CC موردی است که عملی در پس زمینه محو می شود.
 

مزایا و معایب
+ظاهر شیک ، تجهیزات اساسی غنی ، سطح بالای راحتی ، رسیدگی خوب.

-تر و تمیز پلاستیکی سوزاننده ، مبل عقب فقط برای دو سوار ، عدم وجود تغییرات ملموس در مقایسه با نسخه خاردار.


رانندگی
با گذشت سالها ، طراحان VW پارامترهای شاسی Passatovsky را به موارد مرجع آوردند. شاید به همین دلیل است که در طول سواری من به تنظیمات فرمان و تقویت کننده سیستم تعلیق یا وضوح جعبه کار فکر نمی کردم.

سالن
پلاستیک نرم فقط قسمت بالای اژدر را پوشش می دهد ، با این وجود فضای داخلی بسیار غنی به نظر می رسد. صندلی های دوتایی عقب نشانه ای از یک لیموزین واقعی است.

راحتی
کمک فنرها کاملاً کوسن هستند و عایق نویز اصلاح شده کاملاً سر و صدا را خاموش می کند.

امنیت
در یورو NCAP آنها CC را شکست ندادند ، اما Passat معمول 5 ستاره دریافت کرد. تجهیزات استاندارد مدل شامل 6 eirbags و esp است.

قیمت
در مقایسه با Dorestyle Passat CC ، تقریباً 100000 روبل قیمت افزایش یافته است. با این وجود ، این ماشین پول خود را هزینه می کند.


مشخصات فنی
ابعاد 4802x1821x1417mm
پایه 2711 میلی متر
مجهز به جرم 1505 کیلوگرم
جرم کامل 1950 کیلوگرم
ترخیص 154 میلی متر
صندوق عقب 532 ل
مخزن سوخت 70 لیتر
موتور بنزین ، 4 سیلندر. ،
1798CM3 ، 152/5000L.S./min-1 ،
250/1500-4200 نانومتر
Mech Transm. ، ششم ، درایو جلو
دینامیک 222 کیلومتر در ساعت ؛ 8.6cdo100km/h
مصرف سوخت 9.9/5.9/7.4 L/100 کیلومتر
رقبا Audi A5 Sportback

 

منبع: مجله 5 چرخ [مارس 2012]

درایوهای تست CC Volkswagen Passat از سال 2009