درایو تست Volkswagen Jetta از سال 2010 Sedan

Volkswagen Jetta. معنی طلایی

Volkswagen Jetta. قیمت: از 21000 *. در فروش: از ژوئیه 2011

در ابتدا، ماموریت VW Jetta یک طاقچه بین مدل های گلف و پاس را پر کرد. این آزمایش بسیار موفق بود که امروز ما می توانیم در مورد یک کلاس مستقل Jetta صحبت کنیم. و با تقاضای خوب، ایجاد اصلی آلمان در دنیای قدیم و در بازارهای آمریکای شمالی استفاده می شود. اولین آشنایی با نسل جدید در Patos خوب برگزار شد

خلبان ازمایش
Stanislav Pavlov، 39 ساله، سردبیر مجله مجله، تجربه رانندگی 21 سال، ماشین شخصی - Mazda6

در ماه ژوئیه، رانندگان روسی فرصت خرید یک مدل جدید Volkswagen Jetta را خواهند داشت. به یاد بیاورید که این سدان به طور قانونی به عنوان یک پرفروش جهان شناخته می شود. از سال 1979، 10 میلیون Jetta صاحبان خود را به دست آورده اند که اکثر آنها در بازارهای اروپایی و ایالات متحده فروخته می شوند. Seed Sedan 2011 این استراحت نیست، بلکه یک ماشین اصلی جدید است. گواهینامه این ابعاد اصلاح شده ماشین است. از حالا به بعد، طول بدن 4.64 متر است که 9 سانتی متر بیش از نسخه قبلی است. در اصل، JETTA یک پیوند متوسط \u200b\u200bبین Passat محترم (4.77 سانتی متر) و گلف پویا (4.2 سانتی متر) است.

همانطور که برای ظاهر، جتتا کمی از مدل های دیگر از ولفسبورگ از زمان های اخیر متفاوت است. این راز نیست که پولو، گلف، پاس و حتی تورگ به عنوان برادران دوقلوها به نظر می رسد. این را به درستی قضاوت نکنید؟ شخصا به نظر من خسته کننده و یکنواخت است، اما نظرات دیگر وجود دارد. بسیار مهم است که در حال حاضر جدید Jetta عناصر بدن را در گلف فنی خود قرض نمی گیرد. بنابراین، نوآوری به اردوگاه ماشین های افتخار و مستقل مانند EOS یا Tiguan می رود.

بدن بلند مدت اثر سر و صدا را ایجاد می کند، خطوط خودرو واضح تر می شود. وضوح و دقت خطوط، خمش های دیدنی از سطوح که تحت آن عضلات بازی می کنند، سدان را در میان مدل های رقبا تخصیص می دهند.

نقش اصلی در شکل گیری ظاهر توسط شیب شیشه جلو، شبیه به شیب برخی از کوپه بازی می شود. مشبک رادیاتور درخشان سیاه و سفید همراه با اپتیک های تراپزی. چراغ های دور دوگانه به دو قسمت تقسیم می شوند: بخش بالایی از اندازه بزرگتر، چراغ های نزدیک و دور را فراهم می کند، چراغهای جلو برای سواری در روزهای روز و جهت گیری در پایین بخش پایین قرار دارند. به هر حال، در چراغهای نور نزدیک، لامپ های هالوژن Longlife جدید H7 استفاده می شود، عمر مفید آن به طور قابل توجهی بهتر از زندگی لامپ های معمولی است.

همانطور که در اروپا، بازار JETTA در سه مجموعه فروش خواهد کرد. مرحله اولیه Trendline، با این حال، با این حال، دشوار است که خط پایه را در درک سنتی تماس بگیرید. به عنوان مثال، راحتی در کابین آب و هوای کنترل آب و هوایی را فراهم می کند، در ترکیب با یک فیلتر هوا کار می کند. برای امنیت، شش کیسه هوا در اینجا درگیر هستند. به عنوان یک گزینه شما می توانید تمام هشت را سفارش دهید. علاوه بر این، پنج محدودیت سر در کابین با طراحی ویژه ای برای محافظت در برابر آسیب های گردن وجود دارد. هنگامی که شما شروع به کمک Hill Climb Assist، ABS و ESP با توابع ضد اپتیک، یک سیستم کمک کننده وجود دارد. این لاستیک های ابعاد 205 با دیسک های فولادی 16 اینچی، آینه های بیرونی با درایو الکتریکی، گرمایش و شاخص های چرخش داخلی، و همچنین شیشه های داخلی Athermal است.

سطح راحتی شامل عناصر شیشه ای رادیاتور رادیاتور کروم و چرخ های Navarra 16 اینچی 5 اینچی از یک آلیاژ خاص است. سالن با افزودن جیب ها در پشت صندلی های جلو، دستگیره مرکزی با جعبه لباس، استوانه چرم، دستگیره اهرم KP و ترمز پارکینگ بهبود یافته است. تجهیزات استاندارد شامل سنسورهای پارکینگ جلو و عقب، عملکرد کاهش آینه عقب از طرف مسافر برای حرکت با معکوس، و همچنین چهار لامپ خواندن است.

ثروتمندترین نوع Highline با استفاده از دیسک های 17 اینچی ساخته شده از آلیاژ ویژه (نوع پورتو با ده بافندگی بافندگی)، کروم با استفاده از مصرف هوای پایین، سیستم سر و صدا سر سر جلو و چراغ های جلو جلو با چراغ های چرخشی طراحی شده است.

و در حال حاضر در مورد غم انگیز است. در اروپا، جتا جدید شروع به فروش با مجموعه دلخواهی از موتورهای. شما می خواهید، یک TDI 1.6 لیتری، شما می خواهید 1،2 لیتری TSI، شما به طور کلی می خواهم، گزینه وجود دارد. ما هنوز هم تنها 1.4 TSI توربوشارژ 1.4 TSI، که توسعه 122 لیتر است. با. در یک چرخه مخلوط، این موتور را مصرف تنها 6.2 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر اجرا. شتاب به صدها 9.9 S طول می کشد، و حداکثر سرعت 202 کیلومتر / ساعت است. در این مورد، از موتور می تواند در ترکیب با یک DSG 7-سرعت کار گیرند. این واحد برای همه شاخص است بد نیست، اما انتخاب نمی تداخل

اولین آشنایی با جتا در پتس خوب گرفت. مسیر ما گذشته از طریق مارپیچ، در میان کوه های کم سکوت. البته، نسخه ما با یک نسخه با DSG، که پایین نمی کند را تحت تاثیر قرار دینامیک مجهز شده است. علاوه بر این، سدان است کنترل عالی، که قادر به چک در برخی شیب دار جسورانه از ساحل لاجوردی بود متمایز است. برای دست زدن به و پویایی از تازه کار به دست آورده این نمایشگاه پنج.

قیمت فولکس واگن Jetta جدید هنوز اعلام نشده است، اما مشخص شده است که در آلمان این مدل از 21000 یورو فروخته می شود. صاحبنظران بازاریابی و نرخ آداب و رسوم می تواند برآورد چقدر هزینه روسیه تر خواهد بود.


عشق عشق نیست
ما VW جتا خواهد شد به طور عمده برای شهرستان، که در آن دسته آن در نظر گرفته یک نابهنجاری تاریخی خریداری شده است. غیر عاقلانه
1.4 TSI با ظرفیت 122 لیتر: فقط یک موتور اول به روسیه می روند. با. تعداد کمی
بدن با مقاومت بالا از جتا آماده برای حفاظت از راننده و مسافران در هر موقعیتی است. محکم


رانندگی
پویایی در ترکیب با یک فرمان تیز و ترمز موثر لذت حتی یک رانندگان خودرو حرفه ای است.
   
سالن
پیکربندی حداکثر شبیه داخلی پاسات.
   
راحت
در مبل عقب، مانند آن است که شما می خواهید در یک لیموزین کوچک است.
   
امنیت
به طور کامل با آخرین دستاوردهای در این منطقه است.
   
قیمت
در آلمان، هزینه حداقل 21000 یورو است.


مزایا و معایب
+ دست زدن به عالی، دینامیک خوب، سالن راحت است.
- حضور تنها یک موتور برای بازار روسیه.


مشخصات فنی
ابعاد - 4640x1450x1780 میلیمتر
موتور - بنزین، 1.4 TSI، 122 لیتر است. با. در 5000 دقیقه-1، 200 نانومتر / 15004000 دقیقه-1
انتقال - مکانیک، 6 سرعت
دینامیک - 202 متر / ثانیه، 9.9 ثانیه به 100 کیلومتر / ساعت
مصرف سوخت - 6.2 l / 100 کیلومتر در مخلوط. چرخه
رقبای - رنو مگان، اسکودا Octavia


نظر ما
بدون شک، فولکس واگن Jetta به سرعت به جریان شهری از شهرستانها بزرگ پرواز می کند. سدان بزرگ با دیدنی و جذاب، ظاهر پویا قادر به پاسخگویی به نیازهای صاحبان خودرو کاملا متفاوت است. این امر به ویژه شایان ذکر است به راحتی از تازه کار است.

نویسنده: Stanislav Pavlov

 

منبع: مجله 5 چرخ [مه 2011]

درایوهای تست فولکس واگن Jetta از سال 2010