درایو تست Volkswagen Caddy Maxi Minivan از سال 2007 Minivan

تمام چرخ درایو VW Caddy Tramper

درایو تمام چرخ VW Caddy Tramper نمی تواند یک SUV واقعی نامیده شود، اما شاید دوستداران مسافرتی از آن قدردانی خواهند کرد؟ اگر شما از دسته های فضایی مشکوک محروم، ما یک ماشین خوب شهر، مسافر VW داریم.

این کاملا بر روی یک خط مستقیم قرار دارد و، با وجود مرکز بالای گرانش، رول ها را در طول مانورها ترساند. به طور قابل اعتماد، با اعتماد به نفس، به درستی و بدبختی رفتار می کند. رانندگی تا حد زیادی رنگ آمیزی بدن و صندلی ها را در یک نوار رنگی بزرگ می کند. همه کسانی که این ون را دیدند لبخند زدند. به طور انحصاری به نظر می رسد از عبور اتومبیل. شاید در یک پذیرش گرم جهانی، این Caddy رنگین کمان تنها با Fiat Panda زرد، در یک زمان او سه ماه در نسخه ما مقایسه خواهد شد. این یکی از آن اتومبیل هایی است که در آن در حال حاضر یک خلق و خوی خوب وجود دارد و نیازی به تلاش های خاصی برای دریافت آن نیست: لذت ببرید و لذت ببرید.


نه یک پارکت، بلکه یک ماشین
ماشین تست مجهز به دیزل 1.9 لیتر (104 لیتر p). موتور کاملا مقرون به صرفه است: من فقط با او را فراموش کرده ام چه نوع سوخت گیری. به گفته سازنده، مصرف تنها 6.7 لیتر در حالت ترکیبی است. جعبه دنده شش سرعته. تعلیق جلو مستقل است عقب از پل پیوسته با یک جعبه دنده قدرتمند. اتصال Haldex متصل به محور عقب بر روی تقاضا است. فقط به طور جدی برای یک درایو چهار چرخ امید نیست.

من سعی کردم زمین های خشن را سوار کنم و به سرعت ناامید شدم. خارج از جاده در اصل نه برای این طراحی. پایه های بلند پایه و جوراب های کم، مجبور به دقت ارزیابی هندسه هر یک از سلول های آینده می شوند. زاویه ورود تنها 15 درجه است. این حتی پارکت نیست، بلکه یک ویژگی کاملا سبک است. زاویه کنگره 23 درجه است، زاویه رمپ (شکستگی) 15 درجه است. به علاوه، ترخیص جاده دور از کامل است. شما کمی سریعتر خواهید رفت و یا از بین بردن سپر، یا در باغ محافظت از میل لنگ. به هر حال، دفاع از آهن ضخیم بسیار خوب است. اما این تنها پلاس است. جعبه تنها مکانیکی است، و دست گرفتن بر روی زمین نرم توسط یک جهنم با شعله روشن است. برای رانندگی در شن و ماسه الکترونیک ضد آزمون از قوی ترین اوتیسم رنج می برد. هنگامی که شما سعی می کنید یکی از چرخ ها را قطع کنید، ماشین را بر روی شکم گذاشتم: من دیگر این حادثه را در سه سال گذشته به یاد نمی آورم. با استفاده از ESP فعال، یکی از چرخ ها به طرز شگفت انگیزی خود را به قبر می کشاند، به طوری که وقتی که من بر روی ترمز کلیک کردم، خیلی دیر بود. آیا VW همه فن آوری های ضد بوکس مورد استفاده در Touareg را اشتباه گرفته است؟ نه، فقط tramper یک SUV نیست.

 
تنه تخت مشغول، مبلمان کمپینگ، یخچال و فریزر و سایبان است. برای گسترش تخت، شما باید ردیف دوم را بچرخانید و پشت صندلی صندلی های جلو را شیب دهید

رک و پوست کنده خواب
با این حال، این ماشین می خواست دیگران را متعجب کند، یعنی تخت در کابین. همراه با سایبان و لوازم جانبی (دو صندلی، میز و یخچال و فریزر) تمام تنه را می گیرد. شما به این طراحی نگاه می کنید و نمی فهمید: چگونه بهتر از یک طبقه تخت تشکیل شده توسط صندلی های تاشو، جایی که می توانم یک تشک بادی یا کیسه خواب را پرتاب کنم؟ برای من خیلی بدتر. در هر ماشین، به وضوح محل، به ویژه در ارتفاع ندارد. پایین ترین شما را در ماشین ساخته شده، فضای زندگی بیشتر بازی کرد. هیچ طبقه صاف در VW Caddy 4-Motion Tramper وجود ندارد، و طراحان طراحان را به طراحان دادند که چیزی شبیه به قفسه بالایی از واگن راه آهن وجود ندارد. همه چیز، آن را به نظر می رسد خوب است، اما یک بار دیگر به صعود، خسته شدن، و محل دریافت مسکونی کامل، اما رک و پوست کنده خواب. نشستن، بازی شطرنج با یک دختر در یک بار کار نخواهد کرد.


قرار دادن ویژه مصنوعی در پنجره جانبی برای تهویه و در برابر پشه ها

مصرف کنندگان اروپایی که در آن طراحی شده است، ادعا نمی شود. Caddy Tramper به نظر می رسد بسیار هماهنگ در یونان و یا در فرانسه، که در آن خانواده در تعطیلات آخر هفته و یا گرفتن هفته تعطیلات برای بازدید از چندین کوه کوه، آبشارها و سایر زیبایی های دیگر، به KOI در اروپا بیش از 100 کیلومتر هر کسی ارسال می شود. او به چنین مناظر رفت، ماشین را در پارکینگ کنار دیگر مسافرین گذاشت و تمام روز را راه می اندازد، برداشت ها را برداشت و بدن را برمی گرداند، در طبیعت شادی می کند. در شب شما می توانید یک میان وعده زیر سایبان داشته باشید و به رختخواب بروید، و روز بعد یک قایق سوار یا صعود بر روی سنگها.

من را با شیلنی بنویس
حمل و نقل خانوادگی Caddy Tramper برای تفریحات اروپایی، که به ما داده نمی شود. سنت های روسی استفاده از اتومبیل ها در طبیعت با آنها بسیار متفاوت است. ما در اکثر مناطق به نزدیکترین زیبایی توریستی به دور بسیار دور می شویم، و عملا هیچ جایی برای شب در ماشین در امتداد مسیرهای پیاده روی وجود ندارد. به جای سوار شدن به دوچرخه های کوهستانی در برنامه تفریحی، یک اختلال وودو پیچیده است. قبل از صبح، هیچ کس نمی خوابد یک محل خواب برای روز بعد بعد از تعطیلات، زمانی که آن را جستجو می شود، اهمیت خاصی دارد. فقط یک تخت در Caddy Tramper 1.1x2 متر برای دو، و پنج دکمه به علاوه دکمه سقوط به ماشین. آنها کجا خواهند رفت؟ زیر اصل؟ اما در اینجا نیز بسته شده است، و تنها دو صندلی وجود دارد.

این بازی ها با تخت و سایبان چیست؟ در روسیه، Caddy Tramper تلاش می کند تا هر ماشین دیگری را با بهترین قابلیت تصویب از دست بدهد. از آنجا که به خاطر یک قطعه ساده خالص زمین، لازم است که تماس بگیرید. و یک کیسه خواب را با چادر پرتاب کنید؟ آیا کسی با چادر دخالت می کند؟ من برای Caddy Tramper در داخل شهر هستم، و به جای کوپت لوازم جانبی توریستی، بهتر است که پانل جلوی را در راه راه بریزید، و سپس اولین بار با یک شیر شاد، به طوری که هر روز صبح بر روی مردانی برای تحویل آلومینیوم بیل در فروشگاه های کوچک.

نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova




 

منبع: مجله 4x4 [سپتامبر / 2009]

تست ویدئو درایو Volkswagen Caddy Maxi Minivan از سال 2007

درایوهای تست فولکس واگن Caddy Maxi Minivan از سال 2007