درایو تست Toyota Avensis 2000 - سدان 2003

چهره جدید رهبر

تویوتا Avensis در سال 1997 ظاهر شد. به لطف طراحی پیشرفته ، کیفیت مونتاژ اروپا و سطح بالای راحتی ، این خودرو بسیار گسترده شده است. و اخیراً ، این مدل که 70 ٪ فروش برای فروشندگان دارد ، به روز شده است.
 
تویوتا مدل محبوب را به روز کرده است ، و می فهمد که هیجان نمی تواند برای همیشه دوام بیاورد ، و اگر اقدامات خود را انجام ندهید ، سرانجام ماشین به سمت مصرف کننده می رود. آنها تصمیم گرفتند که خود را به استراحت محدود کنند ، تا مشتریان را با اشکال غیرمعمول ترساند.
 
اول از همه ، قسمت جلوی خودرو در معرض تغییرات قرار گرفت. اپتیک های جدید که پرتو صحیح نور را فقط با هزینه بازتابنده تشکیل می دهند ، نمادی که از هود به مشبک رادیاتور مهاجرت کرده است ، و سپر تقویت شده برای بهره مندی به Avensis رفت و به آن ورزش داد. برای همین منظور ، یک لوله اگزوز کروم و یک ترکیب جدید و شیک تر از چراغ های عقب در پشت ظاهر شد.
 
سالن نیز تا حدودی تغییر کرد. اساساً - کنسول مرکزی. سهم شیر آن اکنون توسط یک رایانه مسیری همراه با یک رادیو اشغال شده است (دقیقاً همان در RAV4 نصب شده است). از طرف وی ، راننده اطلاعاتی در مورد مصرف فوری و متوسط \u200b\u200bسوخت دریافت می کند ، و همچنین مسافتی را که می توانید در یک سوخت باقیمانده در یک مخزن 60 لیتری رانندگی کنید ، پیدا می کند.
 
در کابین ، همه چیز هنوز راحت ، ارگونومیک و عملی است. درست است ، یک نکته وجود دارد که باعث شد ما فکر کنیم. Avensis ، همانطور که از یک ماشین این کلاس برخوردار است ، تقریباً کاملاً الکتریکی است. به عنوان مثال ، برف پاک کن ها و آینه ها دارای کلیدهای کنترل جداگانه ای هستند ، اما گرم کردن صندلی ها را می توان برای راننده یا برای راننده و مسافر جلو روشن کرد. وضعیت را تصور کنید: دوست شما از یخبندان به داخل ماشین پرش می کند و می خواهد بلافاصله از یک منبع گرمای اضافی استفاده کند. سپس شما ، که در حال سرقت از کار یک بخاری قدرتمند هستید ، باید با همسایه سرخ کنید.
 
تویوتا تصمیم گرفت اتومبیل هایی را به بازار روسیه مجهز به موتورهای تزریق سوخت مستقیم عرضه نکند. این همچنین در مورد Avensis با یک موتور دو لیتری جدید صدق می کند. دلیل تبعیض ، کیفیت رضایت بخش بنزین ما است که به گفته کارشناسان این شرکت باعث خوردگی قطعات موتور می شود و این منجر به نارسایی زودرس آن می شود. روس ها فقط باید با یک موتور 1.6 لیتری جدید با مراحل توزیع گاز متغیر و دو لیتری از مدل قبلی راضی باشند.
 
متأسفانه ، ما دقیقاً با این کار ، یک ماشین برای تست گرفتیم ، که قبلاً با یک واحد قدرت 2 لیتری آشنا است ، و اینکه چگونه موتور 1.6 لیتری جدید رفتار خواهد کرد ، ما فقط می توانیم حدس بزنیم ، با تکیه بر داده های فنی و تجربه خود. به هر حال ، از نظر شاخص های آن ، موتور 1.6 با واحد 1.8 لیتری تولید کنندگان دیگر تفاوت چندانی ندارد و در برخی از پارامترها (از جمله اقتصاد) از آنها فراتر می رود.
 
در مورد تجربی ما ، شخصیت آن تغییر نکرده است. مانند گذشته ، Avensis پویا ، کاملاً راحت و از همه مهمتر ماشین قابل پیش بینی است. یادگارها در 128 اسب بخار کافی است که آن را تا 200 کیلومتر در ساعت پراکنده کنید ، و در صورت لزوم ، در 9.3 ثانیه صدها نفر شلیک کنید.
 
با این حال ، بلافاصله هنگام نشستن در پشت چرخ عجله نکنید ، پدال گاز را به کف غرق کنید. کلاچ روی خودرو هیاهو را تحمل نمی کند ، بنابراین ، رسیدگی به خط تابه آن به ناچار منجر به حرکت سریع هنگام تعویض چرخ دنده ها می شود. فقط بعد از اینکه به پدال بی وزنی عادت کردید ، صاف و در عین حال شتاب پویا خواهید شد.
 
اما لازم نیست با ترمزها سازگار شوید. سیستم توزیع نیروی ترمز ، همراه با مکانیسم های ABS و DISC عقب ، رفتار خودرو را با ترمز اضطراری به طور قابل توجهی بهبود بخشید و Avensis را در جاده ها با پوشش لغزنده پایدارتر کرد. الکترونیک به همه چیز اهمیت می دهد.
 
پیشرفت ها نه تنها فعال بلکه ایمنی منفعل را تحت تأثیر قرار داد. علاوه بر دو بالش هوای جلو و دو جانبی ، پرده های بادی اختیاری ظاهر می شوند که از سر و سرنشین جلو راننده در حین تصادف محافظت می کنند.
 
بی حرکت کننده در کلید احتراق (و همچنین دکمه های باز از راه دور) در تجهیزات استاندارد گنجانده شده است. مالک باید فقط از سیستم ضد مکانیکی مکانیکی مراقبت کند. احتیاط اضافی نخواهد بود ، زیرا شکارچیان این ماشین ، به احتمال زیاد ، خوشحال خواهند شد و همه 21.900 دلار نخواهند داشت. علاوه بر این ، این قیمت نهایی نیست. برای پیشرفته ترین نسخه سدان در پیکربندی R2-Premier با یک سالن چرمی ، شش eirbeg (از جمله دو بالش جانبی اضافی و پرده های بادی) ، یک گیربکس اتوماتیک و یک سیستم کنترل آب و هوا ، فروشندگان 2،4800 دلار درخواست می کنند.
 
خصوصیات فنی تویوتا avensis
 
بدن یک تعداد مکانها ، 4 -DOOR O تعداد مکانهایی است. - 5 o جرم مجهز ، کیلوگرم - 1245 o ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر - 4520/1710/1425 o پایه ، میلی متر - 2630 o حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 200 درجه شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، C - 9.3 O کنترل کنترل سوخت (چرخه مخلوط) ، L/100 کیلومتر - 8.0 O موتور - در خط ، 4 سیلندر ؛ حجم کار ، CM3 - 1998 ؛ قدرت ، L.S. در حداقل -1 - 128/5400 ؛ پیچش ، NM در حداقل -1 - 178/4400 ؛ سیستم قدرت - انتقال O انتقال - 5 -speed ، چرخ های بازکن مکانیکی - ترمزهای مستقل ، مک فرسون O: جلو - دیسک ، تهویه ؛ عقب - کنترل دیسک اویل - با بسته بندی هیدرولیک قیمت ، $ - 21900.
 
متن: اولگ کالاوشین
 

منبع: مجله 5 چرخ [12/2000]