تست درایو Subaru R1 از سال 2005 Hatchback

فرم های انقلابی به راه می آیند - A / M Subaru R1s را مرور کنید

در محدوده مدل R1 ماشین، که گاهی اوقات به عنوان 9 + 2 نامیده می شود، یک دسته جدید دستگاه ظاهر می شود، ویژگی اصلی متمایز آن موتور سوپر شارژر آن است. بنابراین، هر دلیلی وجود دارد که یکی دیگر از آنها، که دارای ظرفیت 64 اسب بخار در قفسه های ورزشی کم کالری است، وجود دارد و این نامه اضافی S (ورزش) دارد. نامه به عنوان آسان است، اما در مورد ویژگی های با سرعت بالا چیست؟ درباره این گزارش ماست.
3285!?
چه فکر می کنید، چه چیزی می تواند این شماره 4 رقمی را تعیین کند؟ به اندازه و بزرگ، هر چیزی، اما در این مورد خاص، آن را به طول ماشین R1، اندازه گیری شده در میلی متر اندازه گیری می شود. همانطور که همه، باید شناخته شود، حداکثر ابعاد مجاز برای اتومبیل های کوچک مانند: طول بیش از 3400 میلی متر نیست، عرض بیش از 1480 میلیمتر و ارتفاع بیش از 2000 میلی متر نیست. بر این اساس، اعتقاد بر این است که گزینه بهینه برای تراموا های کوچک، زمانی که طول آن در حدود 3395 میلی متر است، و عرض به طوری که در داخل بسیار نزدیک نبود، - 1475 میلی متر.
و همه چیز هیچ چیز نخواهد بود، اما تنها این چیزی است که کنجکاو است: Subaru Car R1، زیرا فقط به فریم اندازه مورد نیاز نیاز نیست، آن را به پایان نمی رساند. چگونه این واقعیت را درمان کنیم. از یک طرف، می توانید بگویید: خوب، بیهوده! اما شما می توانید از سوی دیگر به همان پدیده نگاه کنید و آن را به عنوان یک کلمه جدید در توسعه سرزمین های کوچک مورد توجه قرار دهید. هر یک از ارزیابان درست خواهد بود. با این حال، بیایید ببینیم، و در واقع، این بیشتر ماشین R1 است که برای آن انجام شد و در آن مهمتر از آن است. بنابراین، ما با دستگاهی روبرو هستیم که در ابتدا به عنوان وسیله ای برای جنبش فردی درک شده بود، و سالن آن دوباره در ابتدا فقط برای دو صندلی طراحی شده بود. و اگر چنین است، پس به نظر می رسد، اصل باید کمتر عمل کند، بهتر، درست است؟ و این واقعیت که طراحان موفق به ساخت این ماشین شخصی حتی کمتر بود که آنها موفق به پیدا کردن یک طرح مناسب - برای این افتخار و ستایش! و شکل آن با توجه به محتوای برنامه ریزی شده بهتر نیست. علاوه بر این، اگر شما در حال حاضر آن را بدن فعلی و آن را به پایین تر 3395 میلی متر، شاید، شاید، ظاهر بسیار بدتر خواهد شد.
در این راستا، لازم نیست فکر کنید که بیشتر ریشه های بدن، طراحان، به این ترتیب، این فرصت را قربانی می کند تا صندلی عقب مناسب تر برای مسافران احتمالی باشد. نه و نه دوباره! این که آیا این ماشین کمی طولانی تر است، و در این مورد به طور جدی می گویند، آنها می گویند، در صندلی عقب، ممکن است به یک بالغ برسد، به سختی کسی تصمیم گرفت. نه، صندلی های عقب در این خودرو فقط به علاوه 2 به مکان های عادی دوم مشابه هستند. بنابراین، این سوال را می توان تنها در چنین هواپیما قرار داد: چرا این دو صندلی اضافی به این دو صندلی اضافی نیاز داشتند، آنها هنوز هم در آنها متوقف نمی شوند؟ خوب، چرا نه؟ اجازه دهید آن را، بنابراین، فقط در مورد! اما به اندازه کافی در مورد آن! در حقیقت، من به طور خاص عمیق تر، و خواننده پس از جزئیات خصوصی من خواهد شد و می گویند: و آنچه شما می توانید از این کودک انتظار داشته باشید!؟ من متعهد نیستم که تمام ماشین های محدوده مدل R1 را قضاوت کنم، اما برای آنچه که من در ماشین دیدم، که من برای یک مسابقه مطالعه داده شدم، پاسخ دادم. برای خودتان قضاوت کنید: ترکیبی از چرم قرمز و پارچه سیاه و سفید با افزایش زبری، همان روی طیف رنگی از رنگ آمیزی پانل جلو، این است که یکی نمی تواند به چشم از راننده پرطرفدار ترین فکر کند؟ اگر شما تمام گزینه های احتمالی را در ماشین بگذارید، قیمت آن به سرعت 1.5 میلیون ین است که برای سنین کوچک نیز به نظر می رسد. اما از سوی دیگر، اگر کسی چنین ماشین کوچکی را تولید کند، بد نیست، که، به لحاظ مثبت، به هیچ چغوری صعود نمی کند!؟ و اگر ما موافقم که چنین، به نظر می رسد، یک رویکرد بی وقفه حق وجود دارد، و سپس مدل Subaru R1، و کامل ترین تجسم است.
سوپر شارژر عالی انتخاب!
اگر ما کل محدوده مدل R1 را از این دیدگاه در نظر بگیریم که سعی کردم به بالا تعیین کنم، سپس نماینده معمول آن بخش S رده S. من در ماه نوامبر سال گذشته ظاهر شد. من بلافاصله قابلیت های فنی موتور نصب شده را توصیف می کنم در این ماشین. بنابراین، حداکثر ظرفیت توسعه یافته 64 اسب بخار، بزرگترین گشتاور است لحظه 10.5 کیلوگرم در متر تعداد سیلندر 4، دو دوربین فیلمبرداری، موتور در حال آماده سازی سیستم ورودی اجباری اضافی است. چنین قدرتی و چنین پتانسیل از یک ماشین واحد از سری R وجود ندارد (مدل ردیف R1 و R2). یک متغیر بی نظیر با این موتور کار می کند، به نظر می رسد که آن را با تمام نمایندگان دیگر این خانواده خودرو متحد کنید. اما حتی در اینجا تفاوت های ظریف وجود دارد. واقعیت این است که این متغیر دارای یک حالت سوئیچینگ دستی است که به نام Sport Shift نامیده می شود و به شما امکان می دهد سرعت های طرح 7 سرعت را تغییر دهید. همانطور که می بینید، اگر کسی در مورد ماهیت واقعی اصلاح S شک داشت، انتقال برای خود (و برای ماشین به عنوان یک کل) صحبت می کند! این ماشین ساخته شده برای کسانی است که ترجیح می دهند به شیوه ای ورزشی رانندگی کنند.
در حقیقت، ارزش آن فقط در صندلی راننده بود، زیرا من بلافاصله فکر را متوقف کردم، این ماشین کوچک بود یا عالی بود. نکته اصلی این است که بدن من توسط Calipers های جانبی ویژه پشتیبانی می شود، بسیار مناسب برای رانندگی است. پشت فرمان، که در تن تمام پانل جلویی نقاشی شده بود، یک داشبورد را با سرعت سنج بزرگ در وسط دیدم. و در طرف او، آن را به من با شماره گیری های نسبتا کوچک از بنزومر و تچومتر نگاه کرد. یک طرح بسیار ساده قرار دادن ساده، حتی می توان به چیزی ابتدایی گفت. من کلید را می گیرم و احتراق را روشن می کنم. برای چند لحظه، فلش سرعت سنج به حداکثر علامت 140 تقسیم می شود و سپس به صفر بازگشت. به نظر می رسد یک مراسم. کلید را روشن کنید و موتور را بیدار کنید.
دستگیره کنترل انتقال بسیار زیاد است. من کف دستم را بر روی آن گذاشتم و دسته را به موقعیت D حرکت می کنم. ردیف ماشین از نقطه. من اولین احساس خود را به یاد می آورم زمانی که من سعی کردم رده R ماشین با یک موتور ساده از همان مدل R1. نه، غیرممکن است که بگوییم پس از آن تلاش خاصی از طرف موتور به طوری که ماشین حرکت می کند از محل اما در اینجا، پشت چرخ دستگاه S ماشین در زمان شروع من توسط چنین احساساتی تحت پوشش قرار گرفت، به طوری که موتور تحت هود پنهان شده بود دارای یک منبع قدرت بود که قادر به حرکت از نقطه بود. و سپس، شروع جنبش، من نمی توانستم از این فکر خلاص شوم که به دروغ گفتم و موتور من به هیچ وجه برای آن صادر نمی شود! موتور واقعا، حجم کار آن تنها 660 متر مکعب است. ببینید، می توانید چنین گشتاور قدرتمند را در زمانی که سرعت ماشین به طور کامل کوچک است، توسعه دهید؟ از سوی دیگر، چه چیزی شگفت زده شده است، زیرا تعداد انتقال یک متغیر بی نظیر احتمالا تغییر کرده است، زیرا آن را در یک جفت با موتور سوپر شارژر قرار داده شد! با این حال، یک یا چند راه دیگر، و ماشین به راحتی از طریق خیابان های شهر فرار می کند، بدون نشان دادن نشانه های تنش.
البته، اشتباه است فرض کنیم که تمام مزایای موتور جدید تنها به گشتاور اشباع شده محدود می شود. برای درک این، من به اندازه کافی برای فشار دادن به اندازه کافی روی پدال شتاب دهنده بودم، به طوری که Arroch Tachometer بر روی علامت 3200 دور در دقیقه غلبه کرد، که به شرح زیر از گذرنامه فنی پیروی می کند، اوج گشتاور است. اما هیچ چیز، ماشین همچنان به افزایش سرعت، به عنوان اگر هیچ چیز اتفاق افتاده بود. و گردش مالی، در عین حال، همه رشد کرد و رشد کرد. در اینجا Tachometer 5000 نشان داده است، پس از آن arrow خزنده بر روی. در این مرحله، موتور، به نظر می رسید به من، شروع به کمی، اما، با این وجود، ادامه داد تا تمام قدرت خود را تا زمانی که سرعت چرخش شفت به ارزش بحرانی خود رسید، یعنی در مورد 7000 دور در دقیقه
اما همه چیز خیلی خوب نیست! واقعیت این است که با افزایش قدرت، همه علاقه مندان و مشتاقانه نویز از موتور عامل شد. هنگامی که ماشین شتاب می دهد و شروع به حرکت به سرعت متوسط، و من شتاب دهنده را در یک موقعیت ثابت نگه داشتم، سر و صدا به همین ترتیب بود. اما زمانی که من مجبور شدم به شدت فشار بر گاز را درگیر کنم، موتور صدای تیز و ناخوشایند را ساخت. و علاوه بر این، به عنوان افزایش سرعت، سر و صدا از اصطکاک لاستیک در مورد آسفالت قوی تر و قوی تر شده است. علاوه بر این، لاستیک، به طور کلی، اندازه کاملا بد نیست 155/60 / R15 از نام تجاری Potenza RE080.
اما این سر و صدا جاده ای مثبت خود را داشت. واقعیت این است که با چنین فاصله ای کوتاه، مانند ماشین R1S، خطر چنین پدیده ای نامطلوب، به عنوان یک نوسان بیش از حد از دستگاه به سمت افزایش می یابد. فقط در اینجا، تایرهای مشخص شده به هر حال تبدیل شده اند، زیرا همه آنها وابسته به آنها بودند، به طوری که این زمین خیلی ملموس نبود. تعلیق دستگاه کاملا سفت و سخت است و اغلب دقیقا بی نظمی های سطح جاده را بازتولید می کند. در عین حال، این اجازه می دهد تا راننده به طور کامل ماشین را در یک دوره معین نگه دارد، و بنابراین اعتماد به نفس که گاهی اوقات شما فراموش کرده اید که شما فقط یک ماشین کوچک اجرا می کنید.
رقبا؟ می تواند برای دو نفر هوشمند باشد؟
اگر از من خواسته شد، رانندگی کرد، من چنین احساساتی را تجربه کردم، احتمالا برای دو مدل هوشمندانه نامگذاری کردم. من موافقم که ماشین بی نظیر تر از سریع تر است، اما در عین حال چیزی است که بستگان آنها وجود دارد. یعنی هر دو خودرو به دلیل اندازه های غیر معمول خود، ظاهر، دستکاری عالی و موتورهای شگفت انگیز که آنها مجهز هستند، جذابیت شگفت انگیزی دارند.
  
البته، در مقایسه با ماشین هوشمند، مدل R1S شانس بیشتری برای تقاضا دارد. در عین حال، من باید با پشیمانم که قوی ترین شوک ها، که من شخصا از آشنایی با مدل هوشمند دریافت کردم، مجبور نیستم برای R1s ماشین آزمایش کنم. بنابراین، اجازه دهید آنها بر روی این پروژه کار کنند! من نمی دانم، شاید شما نیاز به تبدیل در پایگاه خود را، می توانید نسخه ورزشی حتی بیشتر را آزاد کنید. اما اگر این مسیر در ردیف مدل R1، به سختی به شما اجازه می دهد، به سختی می توان گفت، به سختی می تواند بداند، و آن را محدود خواهد کرد. و لازم نیست که آنها خارجی شبیه به مدل پایه R1 باشند، نه در تمام موارد لازم!
مشخصات مدل SUBARU R1S:
طول 3285 میلی متر عرض × 1475 میلی متر x ارتفاع 1510 میلی متر.
پایه های چرخ: 2195 میلی متر است
وزن دستگاه: 840 کیلوگرم است.
درایو: در چرخ های جلو
موتور: حجم کار 660 متر مکعب است. ببینید، 4 سیلندر با ترتیبات سیلندر خطی و دو میل بادامک، مجهز به یک سیستم مصرف نوع سوپر شارژر اجباری با یک خنک کننده هوای ورودی متوسط، در حال توسعه قدرت 64 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه، بزرگترین گشتاور 10.5 کیلوگرم / متر در 3200 دور در دقیقه است.
عمومی قیمت ماشین: 1 میلیون 428000 ین.
قیمت خودرو در که سفر آزمون انجام شد: 1 میلیون 533000 ین.
تفاوت در قیمت است به دلیل حضور از گزینه های زیر در ماشین است.
- چراغ های مخفی دو بعدی در هر دو دور و نزدیک نور + انتخاب ویژه از پارچه های اتمام برای طراحی داخلی و صندلی 105 هزار ین.
 
 

منبع: webcg.net