تست درایو سانگ یانگ رکستون 2001 - 2006 SUV

اردک خشک

بریتانیا توصیه می شود به بلند شدن از جدول با احساس اندکی از گرسنگی. تقریبا با چنین احساسات یکسری ما با توجه به راس سانگ یانگ رکستون انتخاب شدند.
در طول ارائه، رکستون در 2001 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت، کره ای ها شده اند کاملا به وضوح یک طاقچه برای قربانی جدید خود را تعریف شده است. به من بگو که دشمن خود را، و من می گویم که شما - رکستون طور مداوم در مقایسه با هیولا چنین از این سبک به عنوان لکسوس RX300، مرسدس بنز M-Klasses و BMW X5.
بر این اساس، ما تنظیم به سوار شدن در یک oscidence معتبر، و در صبح روز خمیر را با هیجان گرسنه انداخت دست. اما در شب بود یک احساس است که روح خوشمزه بود، اما هنوز هم ماکارونی فوری - به گرسنگی خفه بود، اما هیچ احساس سیری و در افزایش یافته است.
 

 
 
 
ارگونومی کابین - بالاتر از همه سکوت. همه اهرم ها و سوئیچ ها در دست، متعدد صندلی راننده تنظیم به راحتی اجازه می دهد تا شما به راحتی رانندگی راننده هر گونه رشد

 
بین کلید دنده افزایش یافته و کاهش می یابد، کلاه کلاه است، که منجر به این ایده از مسدود کردن دیفرانسیل. چرا که در آن مسدود کردن مجبور است ارائه نشده است؟

 
در ساخت و ساز از یک گیربکس اتوماتیک، نفوذ ابدی مرسدس احساس می شود - حرکت دسته با کج و معوج ضد زیردریایی
منوی کره ای. رکستون طور مداوم می خواهید به مقایسه با M مرسدس Klasse. در مرحله اول، این است که با یک همکاری طولانی و نزدیک دو شرکت و استفاده فعال از کره ای ها نه تنها دارای مجوز موتورهای، بلکه دیگر گره واحد ها و تسهیل می شود. در مرحله دوم، فرم رکستون شگفت آور توسط مرسدس آمریکایی به یاد. کره ای و پنهان که رکستون ایجاد شده در M-Klasse بود نیست. اما آنها در مورد همان راه به عنوان هفت فیلم سامورایی و با شکوه هفت متفاوت است. موضوع به نظر می رسد به تنهایی، اما فاش روش های مختلف.
 
از یک طرف، آماده سازی صوتی خوب است. شما می توانید صدا را به سلیقه خود پیکربندی کنید. از سوی دیگر، برای پول شما می خواهید به یک ماشین با یک سیستم به طور منظم با کیفیت خوب.
Rexton کره ای تقریبا 10 سانتیمتر از MB آمریکایی است و به نظر ما بسیار زیبا تر است. قسمت جلو خودرو، طراحی شده است شیک تر و مدرن طراحی شده است، جایی که مشبک رادیاتور و چراغ بلوک با سه پرتقال نور تحت پوشش مخزن محدب قرار می گیرند. لانه های جانبی نه تنها گونه های عضلانی Rexton را به دست می آورند، بلکه یک بار عملی کاملا تعریف شده را حمل می کنند - پلاستیک خیلی متاسفم که در طول ماجراهای خارج از جاده خراش نیست. بخش پشتی بسیار موفق شد: یک قفسه عقب بزرگ، یک نقطه کوچک کوچک و پنجره عقب گرد، که به هر حال، می تواند برای دسترسی به تنه باز شود.
هر دو فریم های فداکاری، اما rexton از تعلیق عقب عقب مانده گران تر را رد کرد و پل سخت قدیمی را نصب کرد.
خمیر تازه اتومبیل های Rexton معمولا منتظر لغو در بزرگراه هستند. افسوس، Rexton ما را به شدت ناامید کرد. اول، ما انتظار داشتیم که Acoches های بیشتر از موتور مرسدسيون. و از محل RX320 - این یک نامناسب ترین در کره جنوبی بود که به شدت به سرعت شتاب می دهد: با یک مکث قابل توجه بین رله پاشش و فلش های پیش بینی شده در جهت منطقه قرمز. وضعیت تا حدودی بهتر است زمانی که از دوره بحث برانگیز است. پس از اینکه Arrow سرعت سنج رول 80 علامت را رول می کند، Rexton، همانطور که بود، تنفس دوم باز می شود، و آن را به راحتی با رفتن به غرق شدن تسریع شده است. من می خواهم مطیع را اضافه کنم، اما زبان به نوبه خود نمی شود.
فرمان باعث ناراحتی ما شد. اول، ماشین شروع به چرخش به شدت پس از تلاش برای رانندگی در اطراف سوراخ یا سوراخ، که با جاده های ما پر شده است. به منظور بازگرداندن آن به برنامه ریزی مستقیم، Rexton به معنای حقیقی برای گرفتن فرمان قرار می گیرد. در عدالت، ما توجه داریم که این تنها در سرعت های بالا است. هنگام تغییر دادن دستگاه به triethrower برای حفظ کره ای در اولتراسوند بسیار ساده تر می شود.
از طریق Rexton نزدیک شهری، راه های خود را آرام و با عزت، تنها این تلاش در فرمان می خواهم کوچکتر باشد. اما شاید این خیلی درک شده است، زیرا با قرار دادن در رتسون به نظر می رسد درست تر از آسفالت است؟
 
طعم خوشمزه Rexton بسیار روشن تر خود را نشان می دهد، انتخاب از شاهزاده در گل. ما خواص خارج از جاده را در چند ضلعی در اسکاتلند تجربه کرده ایم. در اصل، دفن زباله در شهر Turnberry Resort برای گردشگران سرگرم کننده طراحی شده است که تصمیم به منحرف کردن از درس در مدرسه معروف گلف در چرخ ATV طراحی شده است. بنابراین آهنگ کاملا مناسب است.
پس از شکستن با یک خط مستقیم لغزنده، نزدیک شدن به گودال عمق حدود 30 سانتی متر. جریان آب کثیف، شیشه جلو و پراکندگی را بر روی چمن همسایه گوسفند ریخته است. مخزن زیر به دو زمان عمیق تر تبدیل می شود. رها کردن بقایای آب از شیشه باید درست باشد، به صورت دستی - اتوماسیون سنسور باران کار نمی کرد.
قبل از تعصب (کمتر از 60 درصد)، نمایندگان Ssangyong خواسته می شود که به ویژه توجه داشته باشند، اما ماشین توسط لاستیک های قاره ای 16 اینچی در سطح غلتک خام تلفظ می شود. پس از جنگل - گذاشته شده در تعدادی از سیاهههای مربوط به عظیم - مانع بعدی. در گودال عمیق با لبه های تاریک، ماشین رول در کنار است به طوری که نقطه پنجم راننده به صندلی مسافر حرکت می کند، اما Rexton به نظر می رسد قادر به خزیدن و در کنار به لطف حرکت بزرگ تعلیق است. ترس از خاک خاک پایین نیز بیهوده است - در حفاظت جامع از پالت و تعلیق قدرتمند کره ای ها برطرف نمی شود.
 
سیستم دائمی TOD (Torgue-On Demand) در نسخه RX320 نصب شده است. ماهیت آن در این واقعیت است که توزیع گشتاور بین جلو و محور عقب توسط واحد الکترونیکی کنترل می شود. بسته به چسبندگی با جاده، نیروی کششی از طریق کلاچ چسبناک بین درایو جلو و عقب در نسبت از 0: 100 تا 50:50 درصد توزیع می شود. در آسفالت خشک یک درایو چرخ عقب کلاسیک، خارج از جاده - کامل است. این امکان وجود دارد که انتقال کاهش یافته (نسبت 1: 2.48)، فقط قبل از آن لازم است که اهرم ACP را متوقف و ترجمه کند.
 
هزینه های طعم پر کردن داخلی و فنی Rexton با ادعای لوکس ایجاد شد. این ادعا است، زیرا همه چیز خیلی خوب نیست و زرق و برق دار نیست. پوست با کیفیت بالا به نظر می رسد کاملا عجیب و غریب در برابر پس زمینه پلاستیکی در زیر درخت است. آنها بیش از حد پلاستیکی هستند و گردش مالی درخت را می توان تنها با یک کشش بزرگ اعمال کرد. و بخش های ثانویه جداگانه از پلاستیک ها به طور کلی نشان می دهد فکر خود تخلیه - حتی تاج ها قطع نمی شوند. مونتاژ در مکان ها نیز لنگ - به عنوان مثال، تلاش برای استفاده از سیگار سبک تر منجر به این واقعیت است که آن را به طور کامل سقوط کرد. به هر حال، همانطور که سعی کردیم، آنها نمیتوانستند زیرزمیری را کشف کنند. سیگار سبکتر است، اما زیرکشی ها نیستند. بلافاصله واضح است که Ssangyong برای اولین بار در بازار آمریکا هدف قرار گرفته است.
ماشین مسکو ما مانند یک پنجره قدرتمند - قدرت، صندلی های الکتریکی با حافظه، نصب و راه اندازی آب و هوا مجهز شده است. و در برابر پس زمینه این شکوه، متوجه شدم که فرمان مکانیکی تنظیم شده است و تنها در همان هواپیما - بالا پایین. و کاملا ناراحتی عدم وجود یک کامپیوتر ابتدایی ابتدایی، که مدت ها بر روی مدل های ارزان تر نصب شده است.

 
یک نام اسکنر ویژه بر روی موتور جدا شده است، که می گوید که واحد تحت مجوز دایملر کرایسلر ساخته شده است

 
چراغهای جلویی یک شکل غیر معمول در ترکیب با شبکه کروم از رادیاتور، ظاهر منحصر به فرد Rexton را ارائه می دهند
 
شام خدمت می شود در حال حاضر یکی دیگر از Rexton - دیزل RX290 با ظرفیت 118 اسب بخار وجود دارد او توجه ما را به این واقعیت جلب کرد که به عنوان مثال به عنوان مثال غنی تر از مدل برتر RX320 استفاده نمی شود. اول، به طور منظم سری سوم صندلی ها را با کانال های جداگانه برای گالری نصب کرد. در اینجا آنها، 10 سانتیمتر طول در مقایسه با M-Klasse هستند. همچنین در اصلاح دیزل، یک ضبط کننده رادیویی معمولی با یک مبدل سی دی و سیستم دست آزاد یافت شد. پانل جلو یک بلوک ترکیبی از ارتفاع سنج، قطب نما و فشار سنج را ایجاد می کند. به طور کلی، تجهیزات حداکثر است، اگر چه تمام این جزئیات به عنوان یک گزینه برای RX320 در دسترس هستند.

 
اگر ماشین شما ردیف سوم صندلی ها را تنظیم نکنید، دوباره Rexton می تواند به عنوان یک کامیون استفاده شود. صندلی های عقب در نسبت 60:40 به دست می آیند، که به راحتی به شما اجازه می دهد تا بارهای طولانی حمل کنید. پرده محفظه چمدان استاندارد است

 
برای مسافران عقب یک ترانسفورماتور مرزی بزرگ وجود دارد. در یک موقعیت، این یک جدول بداهه دار با نگهدارنده فنجان است. در یکی دیگر از جعبه ذخیره سازی CD
و در اینجا درایو در نسخه دیزل متصل شده است. به طور پیش فرض، درایو چرخ عقب خودرو، چرخ های جلو و انتقال کاهش یافته با دکمه های پانل جلویی روشن می شوند. این هزینه کمی گران تر از RX320 است.
به نظر می رسد Ssangyong دومین آمدن خود را به روسیه تجربه می کند. اولین بار با ظاهر در جاده های ما Musso مورد استفاده قرار گرفت، که در مقادیر زیادی از کره وارد شد. آنها به لطف نه بیشتر آشپزخانه زیبایی، بسیار کشتار، اما گرسنگی را در مورد SUV های نسبتا ارزان قیمت، اما قدرتمند می دانند. و اکنون - Rexton به طور مستقیم از فروشنده. نه به عنوان همان M-Klasse یا Lexus گران نیست. اما نه کمتر شیک و خوشمزه - آماده برای برآوردن گرسنگی، به رغم ادویه های خاص کره ای.
حسن گانیف، نیکولای کچورین، عکس آلکسی ایلین

مدل / اصلاح Ssangyong Rexton 320
تولید کننده / کشور سانگ یانگ موتور کره Co./yuzhny
BODY
نوع نوع جهانی
تعداد درب / صندلی 5/5
موتور
نوع بنزین با تزریق الکترونیکی
محل مقابل، طولی
کار حجم (مکعب. سانتی متر) 3199
شماره / سیلندر محل سکونت 6 / درون خطی
انرژی، کیلو وات (اسب بخار) با دور در دقیقه. / حداقل. 160 (217) در 6100
لحظه ای (نیوتن متر در دور در دقیقه.) 318 در 4600
انتقال
درایو دائمی کامل است
گیربکس اتوماتیک، 4-سرعت
تعلیق
جلو / چرخش عقب، در اهرم دو مثلثی، عرضی ثبات تثبیت کننده / بهار، پل سخت، اهرم طولی، کشش Panar
TR\u003e فرمان
دنده نوع شن کش با Hydrauscitel
حداقل. قطر معکوس (M) 11.2
چابک
جلو / عقب دیسکی تهویه / دیسک
ABS الکترونیکی، 3 کانال
اندازه / حجم / وزن
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4720/1870/1760
پایه های چرخ (میلی متر) 2820
توده محدود کردن (کیلوگرم) 1900
لاستیک / دیسک 235/70 R16 / 7J
ویژگی های پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 190
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (ثانیه) داده
اقتصاد
شهرستان مصرف سوخت / بزرگراه (l / 100 کیلومتر) 19.2 / 12.7
قیمت در Moscow $ 38،800 است.

 

منبع: "Autopilot"