درایو تست Skoda Superb 2002 - 2008 -

نگهبان قدیمی

سدان Skoda Superb بر اساس VW Passat نسل گذشته (B5 با افزایش 100 میلی متر چرخ) در سال 2001 ساخته شده است. یک اتومبیل در پیکربندی راحتی و بدون هیچ گونه مونتاژ از آنجا که از گاراژ یک شرکت بزرگ به آزمایش طولانی موتور برخورد کرد.
 
 
سالن پارچه ای ، موتور جانباز (1.8 لیتر ، توربین کم فشار) ، نوک تیز پنج سرعته ، کنترل آب و هوا ، سیستم صوتی (بسیار خوب) ، چراغهای جلو دو کانون ، گرم کردن صندلی های جلو ، چرخ های 16 اینچی با لاستیک 205/55 ولت به طور کلی ، هر آنچه لازم است و هیچ چیز اضافی نیست. چنین دستگاهی بسته به نوع موتور (جایگزین 2.8 V6 و 1.9 TDI) از 30390 دلار به 41.990 دلار هزینه دارد. مسافت پیموده شده در شروع خمیر 16 با هزار کیلومتر کوچک بود ، اما از نظر شرایط می توان ماشین جدید را در نظر گرفت.
 
Superb یک نام تاریخی است ، به اصطلاح خودروهای نماینده شرکت چک در دهه 30 قرن گذشته. در همین راستا ، فوق العاده فعلی وظیفه اصلی خود را برای تأمین راحتی برای مسافران در نظر می گیرد. و با درخشان او مقابله می کند! به نظر می رسد دستگاه سطح مسیر را صاف می کند. علاوه بر این ، فوق العاده در ذخیره مکانی در پاها را می توان به راحتی با سدان های نماینده مقایسه کرد. Passat B5 به خودی خود این ماشین جادار است و سپس 10 سانتی متر دیگر از پشت اضافه شده است. درست است ، در شانه ها بلندتر ، و فرود عمودی تر است. اما هنوز هم بسیار راحت است. در چنین اتومبیل ، من با خوشحالی موافقت می کنم که با راننده سفر کنم.
با این حال ، شما در پشت چرخ این ماشین احساس خوبی دارید. ارگونومی با شکوه است ، نوع نوازش پانل پلاستیکی گران قیمت. موتور توربو شتاب خوبی را به خودرو می گوید ، سیستم تعلیق به شما امکان می دهد با اطمینان از چرخش عبور کنید. با این حال ، شما باید به رول های قابل توجهی عادت کنید. مصرف سوخت Superb از برادر گذرگاه بیشتر است ، یک ماشین دراز از 70 کیلوگرم سنگین تر است. در یک حرکت متراکم در شهر با تهویه مطبوع مداوم ، کمتر از 13 لیتر در 100 کیلومتر معلوم نمی شود. و برای دستیابی به چنین شاخصی ، باید راننده خود را خفه کنید ، در غیر این صورت مصرف به 15 لیتر نزدیک می شود. در بزرگراه این نشانگر می توانید 34 واحد پرتاب کنید.
 
 
تنها منهای مهم ، اندیشه یک دستگاه پنج عیار است که پایین آمدن گاهی اوقات با یک تأخیر ملموس همراه است. اما من نمی خواهم به حالت دستی بروم ، Superb سوار سریع نمی شود. حرکت در راحتی Skoda Superb 1.8T بسیار دلپذیر است. با قیمت بسیار ملایم ، این دستگاه می تواند به عنوان جایگزینی برای سدان هایی مانند فورد موندو ، تویوتا کمری ، نیسان تانا ، Passat جدید VW در نظر گرفته شود. در مورد هزینه های عملیاتی ، تاکنون فقط بنزین است. بیایید ببینیم بعد چه اتفاقی خواهد افتاد.
 

 
 

منبع: مجله موتور [سپتامبر 2007]

تست های تصادف ویدیویی Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb 2002 - 2008 تست تصادف

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
26%
راننده و مسافران

نقص عملکرد Skoda Superb 2002 - 2008

نقص های عالی Skoda: اطلاعات دقیق
فوق العاده 2002 - 2008
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی