skoda Superb 2002 - 2008 مشخصات
Skoda Skoda Superb 2003، 2004، 2005، 2006، 2007، 2008: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص زمین (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 1896 | 74(101)/4000 | L4 (محل درونی) | 249/1900 | تزریق مستقیم | دیزل |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 1968 | 77(105)/4000 | L4 (محل درونی) | 249/1900 | تزریق مستقیم | دیزل |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (محل درونی) | 285/1750 | تزریق مستقیم | دیزل |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (محل درونی) | 320/1900 | تزریق مستقیم | دیزل |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 2496 | 114(155)/4000 | v6. | 310/1400 | تزریق مستقیم | دیزل |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 2496 | 120(163)/4000 | v6. | 350/1250 | تزریق مستقیم | دیزل |
1.8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (محل درونی) | 210/1750 | تزریق چند نقطه | بنزین |
2 | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (محل درونی) | 172/3500 | تزریق چند نقطه | بنزین |
2.8 V6. | 2771 | 142(193)/6000 | v6. | 281/3200 | تزریق مستقیم | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | 5 اتوماتیک |
2.0 TDI | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | 5 اتوماتیک |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | 5 اتوماتیک |
1.8 T. | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
2 | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
2.8 V6. | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.0 TDI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 T. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.8 V6. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات | اندازه |
---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 205/55 R16W |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 205/55 R16 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 205/55 R16W |
2.0 TDI | 205/55 R16W |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 205/55 R16W |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 205/55 R16W |
1.8 T. | 205/55 R16W |
2 | 205/55 R16W |
2.8 V6. | 205/55 R16W |
اندازه
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.0 TDI | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.8 T. | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2 | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.8 V6. | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
وزن خودرو
اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 1433 | 2040 | 607 |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 1440 | 2050 | 610 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 1450 | 2050 | 600 |
2.0 TDI | 1493 | 2103 | 610 |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 1540 | 2150 | 610 |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 1540 | 2150 | 610 |
1.8 T. | 1413 | 2015 | 602 |
2 | 1387 | 1989 | 602 |
2.8 V6. | 1476 | 2078 | 602 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 188 | 13.2 | 0.29 |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 192 | 12.3 | 0.29 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 204 | 10.4 | 0.29 |
2.0 TDI | 215 | 9.9 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 219 | 9.5 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 223 | 9.2 | 0.29 |
1.8 T. | 216 | 9.5 | 0.29 |
2 | 196 | 11.6 | 0.29 |
2.8 V6. | 237 | 8 | 0.29 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 لیتر) | 7.1 | 4.6 | 5.5 | 149 | دیزل |
1.9 TDI (105 اسب بخار) | 7.4 | 4.9 | 5.8 | 157 | دیزل |
1.9 TDI (130 اسب بخار) | 7.7 | 4.6 | 5.7 | 152 | دیزل |
2.0 TDI | 8.4 | 5 | 6.3 | 170 | دیزل |
2.5 V6 TDI (155 اسب بخار) | 10 | 5.4 | 7 | 189 | دیزل |
2.5 V6 TDI (163 اسب بخار) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | دیزل |
1.8 T. | 11.5 | 6.5 | 8.3 | 202 | بنزین |
2 | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 203 | بنزین |
2.8 V6. | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | بنزین |
Skoda Superb 2002 - 2008 قیمت در روسیه (به روز شده 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 21 | 424 803 | 466 597 | 7 | 417 526 | 20 |
2003 | 25 | 456 078 | 488 976 | 8 | 443 835 | 20 |
2004 | 22 | 487 610 | 497 642 | 10 | 477 476 | 10 |
2005 | 35 | 527 823 | 528 488 | 30 | 521 437 | 7 |
2006 | 38 | 567 554 | 566 202 | 33 | 563 273 | 8 |
2007 | 46 | 594 030 | 611 771 | 30 | 565 589 | 20 |
2008 | 66 | 789 173 | 788 940 | 37 | 788 108 | 30 |
نظرات Skoda Superb 2002 - 2008 از متخصصان
Skoda فوق العاده بررسی در جزئیاتفوق العاده 2002 - 2008 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم مدیریت و تعلیق | |
سیستم ترمز | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | |
سیستم شروع و شارژ | |
اجزای الکتریکی و دیگر | |
پایداری بدن به خوردگی |
تست تصادف ویدئو Skoda Superb 2002 - 2008
Skoda سخت افزار Superb 2002 - 2008
درایو تست
همجنسگرا، اسلاوها!
ماشین در کشور ما نباید احساس نفرت طبقاتی را ایجاد کند. Autotopic توصیه می کند که مقامات به Skoda Superb.Stranname برای ماشین چک نگاه کنند. به خصوص از آنجا که کلمه انتخاب نشده است، بلکه انگلیسی است. فوق العاده به معنای ترجمه غنی است. نه به معنای حضور پول در حساب، و در ارزش غنی اعلام شده یا تجهیزات غنی. و ...
در کلاس بالا
اگر اتومبیل ها می توانند صحبت کنند، آنها از یک آزمایش در دست های شگفت انگیز من درخواست نمی کنند، بلکه به هر تستر دیگری، وفادار، آماده اشتباهات بخش بخش است. اما، افسوس، Skoda فوق العاده فوق العاده و به طور مکرر درهای خود را به روزنامه نگار شک و تردید نشان داد ... امتیاز Skoda جدید، بسیار دشوار بود برای ماندن بی طرفانه. از یک طرف، کلیشه ای را فشار داد: ...
در محدوده متوسط
در محدوده کلاس کسب و کار، به نظر می رسد ماشین های مختلف به نظر می رسد که همیشه آسان نیست آنها را به یک جانباز واحد کاهش دهد. و گاهی اوقات حتی جالب است که رقبا را انتخاب کنید نه از تخلیه کلون ها، جایی که تفاوت ها به دنبال استبداد کارآگاه هستند، اما برای گرفتن چند بار تصادفی از درام. اجازه دهید آنها و رقبای مستقیم، اما بازی کردن ...