درایو تست Skoda Superb 2002 - 2008 -
اشکال کلاسیک
آیا داشتن یک کلاس تجاری معتبر گران است؟ ما تصمیم گرفتیم که آن را در یکی از مقرون به صرفه ترین اتومبیل های این کلاس بررسی کنیم. ما در مورد Skoda Superb صحبت می کنیم ، که تست ها را به عنوان وسیله نقلیه شرکتی گذراند.بسیاری دوست دارند ماشین با کلاس بالاتری داشته باشند و از بخش های انبوه B و C خارج شوند ، اما اغلب دلیل شک و تردید می شود ، اگر نه قیمت خودرو ، پس از آن نگهداری آن. آیا واقعاً خیلی گران است؟
اول ، ارزش این را دارد که تصمیم بگیریم که همه نمایندگان کلاس تجارت هزینه های بالایی را برای آسمان هزینه نمی کنند. بیایید بگوییم Skoda Superb یکی از برجسته ترین نمایندگان مدل های کلاس D موجود است.
قیمت ها با 985،000 روبل شروع می شوند. قسمت کل یک موتور توربوشارژ با حجم 1.8 لیتر است. کمی گرانتر با موتور دیزل 1.9 TDI 1 020 000 مالش می دهد. گران ترین ، اما قدرتمندترین با موتور 2.8 V6 1 235 000 فوق العاده است.
همه اصلاحات مجهز به اتوماتیک 5 -speed هستند. گیربکس اتوماتیک به سرعت با روش رانندگی سازگار می شود. اگر می خواهید با نسیم سوار شوید ، می توانید به حالت تعویض دستی بروید. در این حالت ، جعبه به طرز شجاعی در دنده انتخاب شده حرکت می کند.
تنظیمات اساسی همه نسخه ها یکسان است. لیست تجهیزات موجود بسیار گسترده است: پارکینگ ، چرخ های آلیاژی ، واشر چراغ جلو به نور Bixenon ، سنسور باران ، ضبط صوت رادیویی با CD و MP3 و بسیاری از چیزهای کوچک دلپذیر که بیش از یک صفحه از لیست قیمت ها خواهد داشت. در مورد ما ، ارزان ترین خانواده فوق العاده با موتور 1.8 T و یک گیربکس 5 سرعته در پیکربندی راحتی بدون گزینه های اضافی انتخاب شد.
با توجه به مصرف سوخت ، Skoda Superb آماده متحیر و ناراحت نیست. در یک چرخه مخلوط ، یک موتور توربوشارژ در هر 100 کیلومتر حدود 16 لیتر قابل احتراق مصرف می کند. یک مخزن 62 لیتری برای دو تا سه روز کافی است.
برنامه ریزی شده ، مانند یک ماشین شهری معمولی ، هر 15 هزار یک بار. To-1 هیچ شگفتی ناخوشایندی به همراه نداشت. پوشیدن اجزای سازنده با یک هنجار متوسط \u200b\u200bمطابقت دارد.
این واقعیت که خدمات Skoda Superb هزینه بیشتری نخواهد داشت ، یا شاید ارزان تر از کلاس های موجود در یا C. برای اولین نگهداری ، 67 یورو خوشحال شد. جایی که شما باید برای وابستگی به کلاس بیش از حد پرداخت کنید ، در ماشین شستشو است. آنها کلاس ها را به خوبی درک می کنند.
هیچ استحکام به ماشین وجود ندارد. به طول ، نه بسیار و نه کمتر از 4803 میلی متر ، در عرض 1765 میلی متر ، در ارتفاع 1469 میلی متر. این امر به دلیل دید خوب هیچ مشکلی در پارکینگ ایجاد نمی کند.
در کابین ، هر یک از مسافران فضای کافی با اضافی دارند. حتی سواران جلو بلند ، صندلی های حداکثر فشار ، قادر به تداخل در عقب نخواهند بود. در حال صحبت با زبان اعداد ، سپس مهندسان در جلو 1132 میلی متر فضای زندگی و 1006 میلی متر عقب بودند. طول کل کابین 2049 میلی متر بود. در صورت تمایل ، می توانید شب را به راحتی در سفر طولانی بگذرانید.
فضای داخلی بزرگ بر حجم تنه تأثیر نمی گذارد. اندازه آن همچنین 462 لیتر چشمگیر است. و این با صندلی های عقب تجزیه شده است. افتتاح و دسترسی به تنه بسیار راحت بود. ارتفاع بارگذاری ، یعنی فاصله از کف تا لبه پایین دهانه ، تنها 671 میلی متر است. شما به خصوص در هنگام بارگیری چمدان های جاده ای سنگین و همچنین هنگام قرار دادن وسایل طولانی در کابین ، چنین ارتفاع کمی را یادداشت می کنید.
به عنوان یک نماینده معمولی از کلاس تجاری عالی مجهز به چرخ سبک است که با این حال ، عاری از محتوای اطلاعات نیست. این امکان را به شما می دهد تا مسیر داده شده را به طور دقیق کنترل کنید. تعلیق ماشین چک و آلمان نرم و راحت بود.
آن را بر روی برجستگی ها و چاله ها نمی شکند. در این حالت ، نوسان به این ترتیب مشاهده نمی شود. این به لطف یک تعلیق متعادل متعادل خاموش است. چرخ های شعاع بزرگتر کنترل پذیری را افزایش می دهد. می توانید آنها را به عنوان یک گزینه اضافی یا با انتخاب یک مجموعه گران تر سفارش دهید.
Skoda Superb برای کنترل در یک جریان متراکم شهر بسیار دلپذیر است. او با ظاهر آرام و غیر تهاجمی خود ، دیگران را اذیت نمی کند. اما به دلیل اندازه جامد ، احترام. در یک جمعیت در شهر ، یک ماشین مانند ماهی در آب احساس می کند. و او پولی را که تولید کننده از او درخواست می کند کاملاً توجیه می کند.
برای قرن ها
یک موتور توربوشارژ با حجم 1.8 لیتر توسط زمان آزمایش می شود. یک موتور قابل اعتماد و اقتصادی تقریباً در کل خط Skoda و Volkswagen نصب شده است. از ویژگی های سرعت خوبی برخوردار است و در عملکرد بی تکلف است. اما ، شاید ، به زودی او مجبور خواهد شد به موتورهای مدرن تر FSI بپردازد.
رانندگی
Superb یک ماشین راحت و آرام است که رانندگی هم در یک جریان متراکم در شهر و هم در بزرگراه ها دلپذیر است. او به سرعت به چرخش فرمان پاسخ می دهد.
سالن
سالن مانند یک ماشین معمولی است و هیچ چیز برجسته ای نیست. اما او برای بهره برداری و تمیز کردن بسیار بی تکلف است. محفظه چمدان نیز از نظر اندازه خوشایند است.
راحتی
در کابین ، همه برای حداکثر فضای آماده هستند. در عین حال ، یک تعلیق راحت حداکثر لذت را در هر سفر ارائه می دهد. رنگ سیاه کلاس است.
امنیت
نه تنها یک بدن مدرن ، بلکه تعداد زیادی از کیسه های هوا نیز در محافظ مسافران قرار دارد.
قیمت
پول خرج شده برای فوق العاده ، حیف نخواهد بود و او اینقدر درخواست نمی کند. انتخاب مجموعه های پیشنهادی فقط باقی مانده است.
ویژگی های فنی Skoda Superb 1.8 T
ابعاد ، میلی متر 4803/1765/1469 میلی متر
موتور بنزینی ، 1781 cm3 ، 150 اسب بخار/5700 دقیقه 1
گیربکس اتوماتیک ، 5 سرعته
دینامیک حداکثر 212 کیلومتر در ساعت ؛ 10.9 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا FORD MONDEO ، KIA MAGENTIS ، VW PASTAT
مزایا و معایب
+ صندوق عقب ، موتور قابل اعتماد.
- اعتبار بیش از حد ، باستانی سالن و ظاهر.
نظر ما
Skoda Superb برای استفاده به عنوان حمل و نقل شرکتی و ماشین برای زندگی روزمره بسیار عالی است. این امکان را به شما می دهد تا به راحتی کار کنید ، خانواده را به کشور منتقل کنید و فقط سفر کنید. در عین حال ، هزینه کار تحت تأثیر قرار نمی گیرد. Superb یک گزینه عالی برای کسانی است که می خواهند برای پول معقول کلاس تجاری داشته باشند.
ماکسیم اگوروف
عکس: سرگئی کرستوف
منبع: چرخ 5 چرخ [اکتبر 2007]
تست های تصادف ویدیویی Skoda Superb 2002 - 2008
درایوهای تست Skoda Superb 2002 - 2008
نقص عملکرد Skoda Superb 2002 - 2008
نقص های عالی Skoda: اطلاعات دقیقفوق العاده 2002 - 2008 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم کنترل و سیستم تعلیق | |
سیستم ترمز | |
گرمایش هوا و تهویه هوا | |
سیستم راه اندازی و شارژ | |
اجزای برقی و غیره | |
پایداری بدن خوردگی |