درایو تست هاچ بک Skoda Octavia RS از سال 2009 هاچ بک

آزمون طولانی مدت Skoda Octavia RS. قسمت 4: جایگزین

بنابراین ماه پرواز کرد ، که در طی آن ما یک اسکودا اکتاویا Rs فندک چک را در این تست داشتیم. وقت آن است که ماشین را با رقبا مقایسه کنیم.


در بخش های قبلی ، ما قبلاً در مورد عملی ، کنترل پذیری و پویایی Skoda صحبت کرده ایم. و آنها به این نتیجه رسیدند: Octavia Rs جهانی ترین از همه هاچ بک های متهم به فروش در بازار روسیه. همراه با یک موتور قدرتمند و قابلیت کنترل خوب در کنار اکتاویا ، جادارترین فضای داخلی کلاس ، وجود یک جعبه DSG و یک تنه عظیم.

اما همه چیز خیلی ساده نیست. Skoda همچنین دارای معایبی است که اصلی آن سن پیشرفته مدل است. طبق شایعات ، نسل جدید Skoda Octavia ممکن است سال آینده ظاهر شود. پیش بینی می شود Skoda جدید محکم تر و معتبر تر شود. به احتمال زیاد ، آنها سعی خواهند کرد که او را به بخش حق بیمه نزدیک کنند ، که نه تنها بر قیمت نهایی تأثیر می گذارد ، بلکه بر مصلحت نسخه شارژ نیز تردید می کند. بنابراین ، آیا Octavia Rs زیر یک سوال بزرگ به وجود خواهد آمد.


Skoda Octavia RS یک اتومبیل بسیار جهانی و متعادل است. اما روزهای او شماره گذاری شده است. سال آینده ، نسل جدید Skoda Octavia برنامه ریزی شده است. آیا هنوز در خط مدل محصولات جدید ناشناخته است.

فرض کنید RSC جدیدی وجود نخواهد داشت. کدام یک از Hot-Hatch از نظر مشخصات و قیمت نزدیک به Skode است؟ به یاد بیاورید که بسته به سطح تجهیزات ، قیمت Skoda Octavia RS از 1،124،000 1،363،400 روبل متفاوت است. بنابراین ، در مورد همه به ترتیب.

فورد فوکوس خیابان
فورد فوکوس تازه وارد در بازار روسیه. در زیر کاپوت یک توربوشارژر 2.0 لیتری با ظرفیت 250 لیتر پنهان شده است. با. بسته به سطح تجهیزات ، قدرتمندترین ترفندها حداقل 1،220،000 روبل تخمین زده می شود. گرانترین هاتبک با خیابان Schildik 1،558،500 روبل هزینه خواهد داشت. حداکثر 100 کیلومتر در ساعت ، فورد در 6.5 ثانیه تسریع می کند و حداکثر سرعت به 248 کیلومتر در ساعت می رسد. بر خلاف Skoda ، Focus ST فقط به گیربکس مکانیکی مجهز است. فورد پویاتر ، کمی واضح تر است ، اما اکتاویا خود را در کابین در کابین از دست می دهد. در Porers of Ford می توانید حضور ST-SHKI را در بسته واگن ایستگاه بیاورید. Skoda جهانی های داغ خود را به روسیه عرضه نمی کند.


نسخه Hatchback ST از 1،220،000 روبل هزینه خواهد داشت. مجموعه کاملی از سیستم های امنیتی و چرخ های 18 اینچی شیک در قیمت پیکربندی اولیه ST1 گنجانده شده است ، اما برای بسیاری از گزینه ها برای راحتی باید پرداخت شود. به عنوان مثال ، بسته ای از کنترل آب و هوا دو منطقه ای ، سنسورهای سبک و باران ، یک آینه سالن خود شمور و درج های چرمی روی صندلی ها 40 هزار روبل (اجرای ST2) تخمین زده می شود.

Opel Astra opc
یکی دیگر از تازگی های طولانی مدت از هاچ بک Opel Astra OPC. البته ، یک سه درب آلمانی 280 اسب بخار و یک اکتاویا بزرگ با زرادخانه 200 لیتر. با. به سختی می توان نزدیکترین رقبای ایدئولوژیک را فراخوانی کرد ، اما محبوبیت نسل قبلی ASTRA OPC و قیمت اولیه 1،150،000 روبل پتانسیل خوبی را در مبارزه برای عنوان پرفروش ترین دریچه داغ به اوپل می دهد. علاوه بر این ، ASTRA OPC دارای پویایی عالی (6.0 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت) است ، کاملاً هدایت می شود و گزینه های دلپذیر زیادی از جمله خود مکانیکی خود -بلوک ، صندلی های اختیاری Recaro و ترمزهای Brembo دارد.


OPEL-ASTRA نسل سوم OPC با موفقیت انعطاف پذیری یک ماشین شهری را برای هر روز و شور و شوق جدی از هاچ بک داغ ترکیب می کند. یکی دیگر از استدلال های مهم به نفع Astra باید قیمت باشد. 1،150،000 روبل برای نسخه اصلی یک پیشنهاد بسیار جذاب است!

Volkswagen Golf GTI
غیرممکن است که به نزدیکترین نسبی Octavia RS - Volkswagen Golf GTI توجه نکنید. این اتومبیل ها یک پلتفرم ، موتورها ، انتقال ، برخی از عناصر تعلیق و جزئیات داخلی را به اشتراک می گذارند. از این رو رفتار مشابه در بزرگراه. فولکس واگن فقط کمی واضح تر و کمی سریعتر است (موتور گلفا 210 اسب بخار ایجاد می کند) ، اما به طور کلی ، به همراه Skoda ، آنها دو ماشین از نظر سیاسی صحیح در بین برادری هتل هستند! پایگاه داده GOLF GTI با مکانیک 6 سرعته برای 11114،000 روبل ارائه می شود. می خواهید DSG 60 هزار نفر دیگر بپردازید. یک لیست چشمگیر از تجهیزات اختیاری وجود دارد. در نتیجه ، در یک پیکربندی مشابه ، گلف گران تر از اکتاویا برای 100-150 هزار است. هیچ کاری برای انجام دادن امروز این هزینه برای نماد بزرگترین حساب اتومبیل اروپایی است.


مانند Skoda Octavia VW Golf نیز روزهای آخر را زندگی می کند. نسل جدید (هفتم در یک ردیف) در سپتامبر سال جاری در نمایشگاه اتومبیل در پاریس ارائه می شود. خیلی دور نیست و ظاهر یک نسخه قدرتمند GTI است.

MAZDA3 MPS
نمایندگان مجلس پنجه در Heifbek Mazda3 ژاپنی حتی با وجود موفقیت نسل قبلی ، در روسیه محبوبیت پیدا نکردند. MPS-KA ، بدون شک ، یکی از انفجاری ترین اتومبیل های کلاس است: 260 لیتر. ص ، 6.1 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، فرمان تیز و سیستم تعلیق سخت. اکنون پیدا کردن یک سه لاینده شارژ با نمایندگی های روسی آسان نیست ، اما در بعضی جاها MPS-KI وجود دارد. به عنوان مثال ، در سالن اصلی ، 1،216،000 روبل از آن خواسته می شود.



رنو مگان RS
یکی از برجسته ترین نمایندگان فندک های کلاس C Renault Megane RS. فروش روسیه از هاچ بک به روز شده فرانسوی در بهار امسال آغاز شد. ظرفیت موتور 2.0 لیتری توربو از 250 لیتر در زیر کاپوت Renault Megane Rs نصب شده است. با. و حداکثر گشتاور 340 نانومتر ، که به صورت جفت با گیربکس دستی 6 سرعته کار می کند. نسخه اصلی ، اما در حال حاضر مجهز با 1،125،000 روبل تخمین زده می شود و با پرداخت 107 هزار روبل دیگر ، این خودرو می تواند به یک بسته ورزشی مجهز شود که شامل صندلی های Recaro ، دیسک های آلیاژ 18 اینچی و مسدود کردن دیفرانسیل است.


رنو مگان RS یکی از رهبران کنترل کلاس است. با وجود این واقعیت که این مدل در سال 2010 آغاز شد ، فروش روسیه آن فقط بهار گذشته آغاز شد. نقل قول های اختصاص یافته به بازار روسیه زیاد نیست.

این به دور از لیست کاملی از رقبا Octavia Rs نیست. در میان آنها یک صندلی زیرنویس Leon Fr وجود دارد ، و نه در امتداد کوه های Hot Honda Civic Type-R ، که قبلاً توسط هوندا تأیید شده است.

هر یک از این اتومبیل ها اصلی هستند و مزایا و معایب آن را دارند. در مورد Skoda Octavia RS ، مزیت اصلی آن جهانی بودن است که به دلیل تعادل عالی خصوصیات پویا ، کنترل و عملی بودن حاصل می شود. و اگر در صفحه جدید داستانی که با ظهور نسل بعدی اکتاویا آغاز می شود ، بسیار ناگوار خواهد بود ، جایی برای نسخه با نام های RS وجود ندارد.
 

منبع: carClub.ru