تست درایو Skoda Fabia Hatchback از 2010 Hatchback

تست درایو Skoda Fabia: عجیب و غریب ظریف

Skoda Fabia در پیکربندی ظرافت چنین نامی را دریافت نکرده است بیهوده است. تغییرات طیف در مقیاس آبی سبز، تغییرات در گاما آبی سبز را تغییر می دهد و ماشین اختصاص داده شده به سقف سفید باعث ایجاد ارتباطات مستقیم و غیر پوشش شده با مینی کوپر می شود.
شباهت ها و لهجه های سیاه را بر روی آینه های دید عقب و قفسه های پنجره های عظیم افزایش دهید. نمی توان گفت که شباهت ماشین نیست. با این حال، تلاش برای پیدا کردن فردیت در تقلید، سازندگان توسط آخرین غلات او اشتباه گرفته شدند. برخی از عجیب و غریب به دستگاه یک کیت ورزشی اضافی می دهند که احساس قدرت تهاجمی را در یک ماشین کوچک و اساسا پنهان می کند.
دکوراسیون داخلی نیز از ظرافت جسورانه عجیب و غریب عقب نشینی نمی کند. صندلی های مجهز به دستورالعمل های مربوط به اصل ورزش، با چرم سیاه و سفید با لباس های قرمز تزئین شده اند. با این حال، برای سلیقه من، کرسی های این نوع تنها جنبش پرچین است، و اجازه نمی دهد که با راحتی راحت باشد. سیم پیچ چرمی با یک فرمان با یک اهرم سوئیچینگ سرعت، که باعث می شود لمس این جزئیات فوق العاده دلپذیر باشد، افتخار می کند. اما من می خواهم توجه ویژه ای به ارگونومی خودرو داشته باشم. اروپایی های عملی آماده هستند تا از اسب بخار و فردیت فرزندانشان بیرون بیایند، اما راحتی همیشه. به این ترتیب، سازندگان ظرافت تقریبا همه چیز را تصور می کردند، تا دستکش تهویه، در فصل سرد، کاملا با نقش یخچال و فریزر مقابله کرد. علاوه بر این، در ماشین شاخه های خاصی برای تقریبا هر چیزی وجود دارد که می تواند برای حمل و نقل در ماشین به نظر برسد، به نظر می رسد بیش از محل هر جعبه یک تیم کامل کار می کند. بنابراین، به سمت چپ فرمان، یک شاخه ویژه برای اسناد وجود دارد، در کنار آینه دید عقب یک کیف پول وجود دارد، و بالاتر از محفظه دستکش، یک محفظه اضافی برای مقالاتی وجود دارد که شامل یک ورق فرمت A4 است. علاوه بر این، شما می توانید علاوه بر این جعبه ها را برای صندلی جلو نصب کنید ... به طوری که ماشین اجازه می دهد کلمه را به معنای واقعی کلمه به تجزیه همه چیز در اطراف قفسه.
شما می توانید در کابین با تمام راحتی تنظیم چند مرحله ای صندلی های جلو در طول، ارتفاع و شیب بالش تنظیم کنید، همراه با یک داخلی بزرگ به شما اجازه می دهد تا فضای ماشین و دختر مینیاتوری را تنظیم کنید و بالا مرد در ارتفاع سالن تا حدودی آشنا تر است، که نمیتواند فردی را با رشد بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bنشان دهد.
صحبت کردن در مورد ارگونومی. غیرممکن است که بخاطر گرمایش صندلی ها را ذکر نکنیم - این عملکرد به ویژه شروع به قدردانی از شیار در پاییز است. تنها این واقعیت است که خودروسازان حدس می زنند که کنترل از راه دور را به دست آورده اند، به منظور نشستن بر روی آماده سازی، و منتظر 5 دقیقه دردناک تا زمانی که صندلی گرم شود.
در عین حال، قابلیت های دستگاه از برخی از عجیب و غریب محروم نیست: قفل کردن درهای تولید شده با فشار دادن دکمه در کنسول جلو، به راحتی از هر مکان با استفاده از دو دست باز کردن دسته در درب پلاستیکی حذف می شود میتنه های این گزینه می تواند برای مدت زمان طولانی بحث شود. در این مورد، عملکرد مسدود کردن پنجره تنها به درب عقب مسافر در جلوی توزیع شده است، استقلال کامل در این موضوع ارائه شده است. احتمالا چنین توزیع به عنوان حفاظت در برابر کودکان در نظر گرفته شد، اما با توجه به ویژگی های قفل درب، این احتیاط به نظر نمی رسد بسیار قابل اعتماد نیست. به طور کلی، سازندگان خودرو به مسئله امنیت نزدیک شدند، به نظر من، مسئولانه، مسئولانه، حتی تجهیزات اساسی شامل دو کیسه هوا، علاوه بر این، دستگاه مجهز به کمربندهای ایمنی 3 نقطه با تنظیم تظاهرات و ارتفاع است. در عین حال، کامپیوتر بر روی هیئت مدیره همیشه آماده است تا به راننده در مورد نیاز به تسلط بر حقیقت را یادآوری کند، آن را به دلایلی چند دقیقه پس از شروع حرکت می کند. علاوه بر این، کامپیوتر در هیئت مدیره اجازه می دهد تا شما را به پیگیری مصرف سوخت، آخرین زمان سفر، درجه حرارت بیش از حد و دیگر پارامترهای کمتر جالب.
همچنین لازم به ذکر است که برای جاده های مسکو که از برخی از فانتزی ندارند، تعلیق خودرو به نظر می رسد هر پوتول، شما می توانید از لحاظ جسمی احساس کنید. مصرف سوخت نیز ناامید کننده است، با شیوه ای نسبتا آرام از رانندگی به 10 لیتر / 100 کیلومتر برای چنین ماشین کوچک، چنین اشتهای غیرقابل انکار است.
در غیر این صورت، کنترل خودرو در ارتفاع بود. Little Ortskaya Fabia Elegance با یک موتور بنزینی چهار سیلندر 1.6 لیتر (105 اسب بخار)، همراه با یک فرمان الکترو هیدروکسید کننده و یک برنامه تثبیت کننده الکترونیکی ESP، به راحتی و با اعتماد به نفس با سرعت 170 کیلومتر در ساعت (برای ماشین، احساس راحتی می کند قضاوت بر اساس همه چیز، نه حد مجاز)، حتی نه بالاترین جاده. در عین حال، ماشین با یک انتقال اتوماتیک اتوماتیک شش سرعت به طور خودکار به طور فوق العاده به سرعت برای ترافیک مسکو تسریع می کند، گاهی اوقات حتی نیز: ارزش یک داستان با یک ماشین کمی کمتر به آرامی، و یک حرکت تند تند به جلو امن است.
مناسب خواهد بود که عملیات عالی ترمزها را با سیستم ضد قفل، ارزش شهرت خود را ذکر کنید. به طور جداگانه، ارزش تأکید بر عدم اطمینان بر روی یک چراغ های حاشیه ای Halogen Halogen با بزرگراه با لنزهای پروژکتور که در حال دریافت نیست، در پیکربندی اولیه مدل، تاکید می شود.
اما تجهیزات اصلی شامل یک Immobilizer الکترونیکی است که به شدت با توجه به گزارش های خلاصه روزانه بسیار مرتبط است. و در نهایت، من می خواهم توجه داشته باشم که برادران چک ما، با وجود مرزهای دولتی، هنوز هم به ذهن ما نزدیک باقی مانده اند: مخزن گاز Skoda Fabia ظرافت به طرز ظاهرا به طور چشمگیری بسته شده است، به طوری که صبح در صبح نباشد مخزن خالی
بنابراین، Fabia Elegance، با ادعای سبک خود، برای بررسی تقلید معمول، بسیار آسان است برای مدیریت یک دستگاه ارگونومیک برای جاده های شهری، نه بیش از حد سازگار با محیط زیست و نه بیش از حد مقرون به صرفه است. پرداخت هزینه Fabia Elegance بسته به پیکربندی، از 489 هزار روبل دموکراتیک، به طور کامل برای ماشین 659 هزار ماشین کوچک نیست. با این حال، لازم است که برای ظرافت پرداخت شود.
ارسال شده توسط: Anastasia shablovskaya، ناظر
 
 

منبع: کسب و کار اتوکلاوب