تست درایو Exeo از سال 2008 Sedan

همه عکس ها Exeo صندلی از سال 2008

صندلی Exeo جایی که تو را دیدم

صندلی Exeo قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از نیمه دوم سال 2009.
در تابستان سال 2009، یک ماشین Exeo صندلی منحصر به فرد را می توان در جاده های روسیه مشاهده کرد. به نظر می رسد عادی است، او از گذشته یک آللی است. اگر ما زبان زمین را صحبت کنیم، صندلی جدید Audi A4 به روز شده از نسل قبلی است. آنچه در مدل تغییر کرده است، مجاز به درک اولین درایو تست اروپایی است

خلبان ازمایش
Maxim Egorov، 23 ساله، روزنامه نگار خودرو، رانندگی تجربه 5 سال، ماشین شخصی - Mitsubishi Lancer
همه ما عادت کردیم که کارکنان DPS خودروهای مشکوک را متوقف کنند. به تازگی، یک بندر راه راه، به عنوان اگر اشاره انگشت، ماشین من متوقف شد. به جای معرفی خود و به دلیل دلیل توقف، بازرس بی نظیر و گفت: یک عبارت عجیب و غریب: جایی که تو را دیدم. و پس از آن، هرگز به یاد نمی آورد، اجازه دهید تمام چهار طرف بروید.
این داستان در حافظه در درایو Exeo Exeo در اسپانیا قرار گرفت. ظهور اولین دبیرستان به نظر می رسید که آشنا بود. بله، Exeo یک ماشین کاملا جدید است، اما فقط برای شرکت اسپانیایی، در خطی که هنوز مدل D-Class وجود نداشته است. برای دیگر، نوآوری چیزی بیش از یک کپی از قبلی AUDI A4 نیست.
صندلی موفق ترین بخش نگرانی Volkswagen نیست. با این حال، طرح کسب و کار به تصویب رسید دو سال پیش به ما اجازه داد نه تنها برای مقاومت در برابر شناور، بلکه همچنین به پایان سال گذشته با سود 44 میلیون یورو. کلید موفقیت این است که صندلی سعی نمی کند یک دوچرخه سوپرمارکت را اختراع کند. این شرکت اخیرا از تجربه و کمک به همکاران در نگرانی برخوردار است. و حقیقت، چه چیزی ناپدید می شود، اگر هنوز صد ساله است، می توانید پوشید!
یکی از ویژگی های متمایز صندلی این است که حتی اتومبیل های یکپارچه در یک سبک یکسان هستند، یک طراحی مشترک دارند. چراغ های مورب از اپتیک سر نیز می تواند در اینجا و مشبک رادیاتور کلاسیک سیاه و سفید باشد.
در غیر این صورت، ظاهر هر دو بیرونی و داخلی به طور کامل به Audi A4 مربوط می شود. برای تولید یک ماشین جدید قدیمی در نشانگرهای اسپانیایی از Ingolstadt کل خط تولید را حمل کرد. تامین کنندگان اجزاء را تغییر نداد.

در داخل کابین در چشم سراسیمه در نگاه اول علامت نامناسب از صندلی. هر چیز دیگری آشنا است، با شروع با سوئیچ فرمان و با پایان دادن به کنترل از رادیو. جبهه به راحتی ترتیب دو نفر تمایل، اما سرنشینان عقب باید به اندیش می شود: مکان روشن در پاها وجود دارد. اما تنه ظرفیت بسیار خوب است. به نظر می رسد EXEO در خارج و داخل، آن را دشوار است به درک که در آن کسانی 30-40٪ از تغییرات در اهدا کننده آئودی A4، که مهندسان اسپانیایی وعده داده است. کمی تغییر می کشد بیرونی حداکثر 20٪ است. در داخل کابین، همه چیز یکسان است.
تغییرات باقی مانده از چشم پنهان است. علاوه بر شش کیسه هوا موجود در بسته نرم افزاری پایه، پا یکی دیگر از راننده اضافه شده است. تمام صندلی ها با یک سیستم تثبیت سریع از صندلی ISOFIX کودکان مجهز شده است. مهندسان صندلی بر امنیت کار نه تنها مسافران، بلکه پیاده. سپر و کاپوت به عنوان انرژی بر که ممکن است، که باعث کاهش صدمات ممکن است در مسابقه در رهگذران ساخته شده است.
موتورهای به استثنای موتورهای دیزل که در آن سیستم تامین سوخت تغییر کرده است باقی مانده همان،. اما موتورهای دیزلی به زودی ببینید، اول ما یک نسخه با یک موتور بنزینی توربو 1.8 لیتر است. از انتقال، شما همچنین لازم نیست که انتخاب می کنید، تنها یک مکانیک 6-سرعت وجود دارد. جعبه دستی خشنود سکته مغزی کوتاه و اجزاء روشن است. همانطور که برای پویایی، جمع و بنزین به وضوح در دیزل به دست آورد. موتورهای دیزلی توسط یک turboye مناسب و معقول در دورهای پایین خریداری شده است. تا به 2500 دقیقه-1، آنها در حال چرخش بسیار با اکراه و در ارتعاش ناخوشایند بر روی کنترل های متفاوت است. موتور های بنزینی ساکت تر هستند بسیار و بهتر است در تمام طیف وسیعی از سرعت عامل کشیدن. بنابراین، در این مورد، پس انداز پایین تر از محل آسایش هستند.
اما از آنچه که شما می توانید انتخاب کنید از دو معلق است. متفاوت ورزشی از رول کوچکتر راحت و وجود ندارد.
صندلی گزینه خوبی برای ورود به کلاس D پیدا شده است. چه نمی گویند، و A4 یک جنگنده قابل اعتماد و اثبات شده است. اما بسیار بر روی قیمت بستگی دارد. مثلا بیایید در اروپا EXEO با یک موتور 1.6 لیتر به مدت 21 هزار یورو به فروش برساند. چقدر هزینه کهنه تازه کار در بازار ما، در حالی که آن ناشناخته است. در بحران شرایط باید متواضع باشد. و برنامه های این شرکت می توان جهانی شد. در حال حاضر جهانی نشان داده شده است. او باید در اروپا در نیمه دوم سال جاری به نظر می رسد. این امکان وجود دارد که وجود خواهد داشت یک نسخه درایو تمام چرخ ها وجود دارد. انواع خشنود، به عنوان EXEO صندلی، در قالب، در حال حاضر، خواهد آخرین، احتمالا بیش از توسط شرکت برنامه ریزی شده.

به زودی
به زودی پس از ورود به صندلی Exeo Sedan بازار، نور و واگن Exeo باید ببینید. اختصار ایستگاه st مبهم است. هنگامی که این امر بلافاصله SEAT EXEO ST، بسیاری از مردم در مورد نسخه ورزشی فکر می کنند. اما این فقط یک شکل دیگر بدن است. واگن قبلا به عموم مردم در نمایشگاه ژنو نشان داده شده است، و عکس های رسمی به مدت طولانی قبل از Premiere ظاهر شد. واگن کاملا مشابه با سدان خواهد بود. در زیر هود، تمام موتورهای مشابه سه بنزین و دو دیزل هستند. انتقال هنوز هم مکانیکی است، اگر چه ممکن است که اتوماتیک در بعد از ظهر واگن در نیمه دوم سال ظاهر شود.
عشق عشق نیست
بخش های مختلف برای چیزهای کوچک در صندلی Exeo صندلی، و در مقابل صندلی، جعبه های مسکن راحت است. راحت
لوک نه تنها زیبایی است، بلکه سود نیز دارد. این شامل یک باتری خورشیدی است که ارتباطات در کشتی را تغذیه می کند. سالم

رانندگی
بهترین ترکیب یک موتور بنزینی با تعلیق ورزشی خواهد بود.

سالن
راحت، بدون آواز خاص. من می خواهم مواد را از بهترین کیفیت به پایان برسانم.
راحت
سالن کلاسیک است، نه خیلی زیاد در زمان به عنوان طرح. پشت همه چیز نزدیک است.
امنیت
Exeo صندلی مجهز به حداکثر است. در پایگاه داده، هفت کیسه هوا و سیستم های تثبیت.
قیمت
حتی با یک پیکربندی اساسی غنی، یک ماشین قدیمی با ظاهر جدید در بازار سخت خواهد بود.

مزایا و معایب
+ ظاهر جدید، تعلیق متعادل، باز شدن باریک محفظه چمدان.
- سالن نزدیک، قیمت بالا، عایق صوتی ضعیف.
مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - صندلی Exeo
ابعاد - 4661x1772x1430 میلیمتر
موتور بنزینی، 1781 سانتی متر، 150 لیتر. s / 5700 min-1
انتقال - مکانیک، 6 سرعت
دینامیک - حداکثر 217 کیلومتر در ساعت؛ 9.3 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبای Audi A4، Volkswagen Passat

نظر ما
شروع به تولید یک مرحله ای محبوب ماشین شجاع، اما از معنی محروم نیست. صندلی Exeo یک ماشین با کیفیت بالا با مجموعه خوبی از گزینه ها و مشخصات فنی خوب است. اما در این مورد، سوال قیمت یک بار است. با این حال، ماشین به نسل قبلی اشاره دارد. بنابراین رقابت با مدل های جدیدتر می تواند تنها یک راه باشد.

نویسنده: Maxim Egorov