تست تصادف EXEO صندلی از سال 2008 سدان

راننده و مسافر. نمره مشترک 28 | 77٪

پوشش (10.9 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر سر تماس با رانندگی با کیسه هوا پایدار تماس با سر مسافری با کیسه هوا پایدار پستان شاخه های مسافری پایدار جابجایی تماس دندانه دار کردن مقابل 21mm ماده. شیفت فرمان تماس چرخ 30mm و. شیفت فرمان تا چکشی 13mm. تماس قفسه سینه با فرمان نه بالای پاها، زانوها و منطقه ران تماس با با عناصر شرکت از پانل جلو بله: ستون فرمان گیره و تنظیم موقعیت؛ پانل پایین و پوشش جعبه دستکش زانو بله: فرمان ستون با تنظیم موقعیت؛ تابلو پایین ساق پا و پا فشرده سازی زنگ تفریح \u200b\u200bپا نه پدال جابجایی تماس پدال گاز - 58mm بالا تغییر پدال نه

تصادف از پهلو با ماشین (8 امتیاز)، و با پست (6.5 امتیاز)

خودرو ستون

سر کیسه هوا آره کیسه هوا پستان آره

ضربه از پشت (حفاظت نخاعی) (امتیاز)

شرح صندلی پارچه، 6 تنظیم دستی نوع خویشتن داری سر غیر فعال ارزیابی هندسی -0,1 تست - ضربه قوی 2,3 - استیک میانه 2,3 - اعتصاب ضعیف 2,2

مسافران کودکان. نمره مشترک 40 | 81٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	FAIR G 0/1 ISOFIX		شوک جبهه
گروه اضطراری	0, 1		سر به جلو حرکت کند	حفاظت شده
محل	تماس چهره		شتاب از تاول زده	حداکثر امتیاز
چفت و بست	چفت و بست ISOFIX		بار قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	بررسی حفاظت	11,7	تثبیت سر	حفاظت شده
	علامت گذاری ارزیابی	4	شتاب از تاول زده	حداکثر ارزیابی
	بررسی چفت و بست	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	صندلی رومر دوو.		شوک جبهه
گروه اضطراری	1		سر به جلو حرکت کند	حفاظت شده
محل	رو به جلو		شتاب از تاول زده	حداکثر امتیاز
چفت و بست	نصب Isofix با یک کابل ایمنی		بار قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	بررسی حفاظت	12	تثبیت سر	حفاظت شده
	علامت گذاری ارزیابی	4	شتاب از تاول زده	حداکثر ارزیابی
	بررسی چفت و بست	2
ارزیابی ماشین	4		هشدار پیشگیری از کیسه هوا	هشدار کیفیت پایین در قفسه مرکزی

عابر پیاده نمره مشترک 18 | قانون سیستم 50٪. امنیت نمره مشترک 4 | 57٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت استاندارد: فقط یک هشدار، حضور تخمین زده نشد دوره پایداری (ESC) 3 سیگنالینگ در مورد کمربندهای ایمنی غیر مجاز یکی: راننده سر 12,2 منطقه هیپ 0 پاها 5,9

حفاظت از مسافران بالغ:

با یک ضربه جلو، صندلی مسافر Exeo Salon یکپارچگی را حفظ کرد. داشبورد نشان دهنده خطر ابتلا به باسن و قفسه سینه راننده، مسافر پایین تر است. آزمون نشان داد که سطح مشابهی از حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. ضربه جانبی دستگاه نشان داد حداکثر نتایج. ستون پانچ جانبی زخمی شدن قفسه سینه. صندلی و سرپرست حفاظت میانی را از آسیب های گردن در صورت ضربه

امنیت کودکان مسافر

صندلی Exeo امتیاز حداکثر امتیاز را در ایمنی یک کودک 3 ساله به ثمر رساند. جابجایی مانکن مانکن به عنوان یک نتیجه از برخورد پیشانی و جانبی معنی دار نبود، احتمال ضربه زدن به کودک در مورد سالن به حداقل رسید.

حفاظت از عابران پیاده

سنسورهای سپر ثبت شده شاخص های خوب. لبه جلوی هود بسیار گسترده بود. سنسورهای هود نتایج مختلط را نشان دادند. مناطق شوک ممکن برای یک کودک متفاوت بود، عمدتا خطرناک نیست، و برای یک عابر پیاده بالغ آنها خطرناک بودند.

حفاظت از عابران پیاده

سیستم پایداری البته (ESC)، و همچنین هشدار دهنده در کمربندهای ایمنی غیر مشخص نشده در صندلی راننده، در پیکربندی اولیه تمام تغییرات مدل گنجانده شده است. سیستم محدودیت سرعت راننده نیز استاندارد است، اما در این آزمون گنجانده نشده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	صندلی Exeo 1.6 'مرجع، مدل با فرمان چپ
نوع بدن	سدان
سال انتشار داده ها	2010
وزن محدود، کیلوگرم	1430 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	قابل اجرا به تمام مدل های Exeo

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
درایور جلو هوا	دو مرحله
کیسه های مسافری جلو مسافرتی	دو مرحله
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سر جانبی	وجود دارد
کیسه هوا زانو راننده	در جزئیات در نظرات
سیستم تثبیت پویا	نه
یادآوری کمربندهای ایمنی غیر سودآور	نه