درایو تست پژو 407 از سال 2004 سدان

Aphrodisiac باعث اعتیاد

شما به سرعت به خوب عادت می کنید. دو هفته در شرکت سدان جدید کلاس D می تواند به عنوان یک روز پرواز کند ، و در مرحله پاتوق و کمبود خون در خون چیزی که مست برای روشن کردن سرخوشی قرار دارد ، می چرخد.
 

اکنون مجدداً سازگاری با مجله چرخ عنوان یک آزمایش طولانی را باز کرد که اولین قهرمان آن پژو 407 بود که به مدت نیم ماه ماشین شخصی من شد.
 

ظرافت های سازگاری

به ماشین جدید نحوه بازی بیلیارد در یک میز ناآشنا توسط KIY شخص دیگری عادت کنید. در حالی که شما در حال بررسی طرفین و نرمی بخش های Lusk هستید ، ترکیب ویلی را روی پارچه ارزیابی کنید ، لکه های طاس موجود در برچسب را در زیر یک لایه گچ پیدا خواهید کرد و تعداد خم های نشانه را حساب می کنید ، مهمانی می گذرد. توسط حزب
 

و سپس بازی پیش خواهد رفت. یک به یک ، دوبله های موفق و زردآلو در حال ریختن هستند و توپ های آنها به قربانیان کرنش صحیح و اثر بالایی تأیید شده برخورد می کند. اما قبل از این ، معمولاً اشتباهات و افکار کسانی که در یک میز با کیفیت بالا ذخیره شده اند ، چنین کیفی کج را قطع کرده اند ، موهای خود را بر روی پارچه از دست داده و به طور کلی با بازو صحبت می کنند ...
 

کلیدهای موجود در کابین را گرفتم ، پشت فرمان بگیرم ، موتور را فتح کنم. آشنایی با پدال کلاچ آغاز می شود. به نظر می رسد غیرمعمول نرم ، یکنواخت (توجه یک تمبر!) واتا. و انقلابهای تحت تأثیر پدال گاز رشد می کند ، گویا با تأخیر جزئی: چندین بار متوقف شده است ، اما با روش آزمایش و خطاهای پاها ، آنها یاد گرفتند که به توافق برسند و به سرعت شروع کنند.
 

با این حال ، من نمی خواهم سرم را روی سقف پایین بیاورم ، اینجا جادار است: من فقط عادت داشتم که در نزدیکی جاده نشسته باشم. درست مثل سوئیچ چرخ دنده ها ، رهگیری اهرم KP در سمت راست. اما به دلیل بازو بین صندلی های جلو ، شما باید چرخ دنده ها را تغییر دهید ، قلم مو را با نوعی منقار به سمت پایین خم کنید ، در 90 درجه به ساعد. چه کاری باید انجام شود: نیروهای فکر برای افزایش به یک افزایش یافته به اندازه کافی نیست ، شما مجبور به آموزش مجدد هستید!

 

چه کسی چه کسی را آزمایش می کند؟

سرعت به طور مستقیم متناسب با تغییر خلق و خوی است. او آن را محکم برای یک بره بزرگ راحت گرفت ، که با تلاش نرم به اقدامات دست خم شده در آرنج پاسخ داد. اکنون ما پیچیده خواهیم شد: در سمت راست ، درست ، باز هم ، چند راننده در حال عبور احتمالاً از لیست نوشیدنی ها و مواد مخدر که روی من عمل می کنند خسته شده اند ، و من همچنان از چگونگی درک شاسی اهداف من لذت می بردم. حتی با رول های کوچک ، اما 407 این مار را که از آن خواسته ام ، ایجاد کرد: در اینجا توخالی است ، و اکنون به شدت ، روی چرخ جلو و با بارگیری عقب مورب.
 

من می خواستم شتاب بگیرم و بیشتر بروم ، اما خودم را به موقع کشیدم: وقت خواهم داشت هفته های آزمایشی بیشتری را که فقط در حدود پنج یا شش دقیقه شروع می کنم ، انجام دهم. چرخش گسترده ای از 90 درجه نزدیک است ، دنده سوم ، گاز در جنسیت و در سرعت سنج 100 کیلومتر در ساعت برای این مانور وجود دارد. از ردیف سوم به اول ، نزدیکتر به آس. بارگذاری.
 

به دلایلی ، نوبت و گاز بخشی از گشتاور را چرخانده است. فلش تاچومتر به پایین کشیده شد. معلوم شد که ESP نظر خود را در مورد مدیریت چهارصد و هفتم دارد! چگونه آن را قطع کنیم؟ به هیچ وجه ، دستورالعمل می گوید. و همچنین ، این که سیستم تثبیت فقط به 50 کیلومتر در ساعت قطع می شود ، و پس از ببخشید ، مهندسان پژو بهتر از شما می دانند که از دست و پا گیر خارج شوید و با چه سرعتی برای مانور.
 
در ابتدا ، او ناراحت بود ، اما بعداً با احترام به سیستم ، به تداخل در شیوه شجاعانه خود در این فرآیند: عرضه گاز به طور مرتب کاهش می یابد ، هیچ زامر شنیده نمی شد که اغلب همراه با گنجاندن ESP است. فقط تنظیم صحیح و ایمن اقدامات یک روزنامه نگار کمی پیش فرض ...
 

هنر اغوا

به طور کلی ، مرسوم است که حداقل در مورد ظاهر ماشین در ابتدای داستان با روزنامه نگاران صحبت کنیم. از روز اول برداشت های کافی وجود دارد ، اما ، باید موافقت کنید ، در مورد اینکه چه ماشین فوق العاده ای دارید ، شنیدن آنها از دیگران خوشایند تر است. و بنابراین ، پس از یک هفته حرکت در اطراف شهر و منطقه ، به من طلوع کرد که من برای Aprodisiac به آزمایش رفتم
  

بیایید در مورد aprodisiacs صحبت کنیم. به تازگی ، در یک مجله مرد ، من خواندم که چگونه دختری را با انواع عطرهای هیجان انگیز ، ظروف ، فیلم ها ترتیب دهم ، بنابراین: ترافل ها را فراموش کنید ، یک دیسک را با آسمان وانیل پرتاب کنید ، حجم عمر خییام را کنار بگذارید و سرانجام این را حذف کنید ایتالیایی قرمز از دسک تاپ. ابتذال با اسب بی پروا روی هود! (آیا سخت است)

 
  قیمت:
در پیکربندی اساسی ، پژو 407 حدود 624 100 روبل هزینه دارد. برای این پول ، یک موتور 1.8 لیتری و یک جعبه 5 سرعته مکانیکی. تجهیزات استاندارد شامل کیسه های هوای جلو و جانبی راننده و مسافر ، ABS با سیستمی برای توزیع اقدامات ترمز و کمک به ترمز اضطراری ، ESP ، رایانه روی صفحه ، کنترل آب و هوا ، قلعه مرکزی ، نشانگر ، لیوان های برقی جلو ، برقی چرخ ها ، تنظیم صندلی راننده در ارتفاع و ستون فرمان قابل تنظیم ، سیستم صوتی با رادیو و سی دی ، چراغ مه. برای یک اتومبیل با موتور دو لیتری و مکانیک ، باید از 707،600 و با اتوماتیک 752 100 روبل دراز بکشید.
 
Peugeot 407 قادر است زنان را بدتر کند. طراحی پیشرفته فرانسوی و خطوط صاف بدن ، سکوت و راحتی باورنکردنی هنگام حرکت به علاوه یک سیستم صوتی با کیفیت بالا ، که از آن سالن بی سر و صدا می آید ، اگر می فهمید منظور من چیست و یک هوای گسترده در پوزه 407 ، خلق و خوی مناسب را ایجاد کنید به هر حال ، ماشین را در مقابل Ferrari مشابه قرار می دهد. اگرچه ، این چندان مهم نیست
 

داغ نخواهد شد

برای مدت طولانی نمی توانید در مورد نقش مهمی که باربیکیو در زندگی یک مرد ایفا می کند ، فریاد بزنید. فقط رفتن به طبیعت. فضای داخلی این خودرو پر از دوستان ، تنه غذا ، کباب و هیزم است و مخزن بنزین است. فقط در مورد: طبق رایانه روی تخته ، حدود 7 لیتر بنزین از شهر خارج می شود. در چرخه مختلط حدود 10 نفر وجود دارد. بعضی اوقات (هنگام استفاده از کنترل آب و هوا 11-12). اما اگر آن را به طور کامل نگه دارید ، شروع به عادت به لباس های خود می کنید تا به مسافران دیگر بگویید که تهویه هوا به محفظه دستکش دسترسی دارد ، ارزش آن را ندارد: تمام اسناد به علاوه سهام راننده فوراً جای خود را به بطری ها داد با جوشانده مالت و هاپ.
 

پیشنهاد برای رفتن در جهت VSEVOLOZHSK باید رد شد: اخیراً من در آنجا بودم ، مجبور شدم هشت سالها را برای کاشت مسافران به زمین بیاورم تا کف آن را با خراش و غوطه وری رنگ نکنم. بنابراین ، ما به معدن در پاولوو \u200b\u200bمی رویم. تمام راه آسفالت شده ، پارکینگ در حاشیه ، سپس 10 متر و یک حوضچه! شاید این مسیر با پژو 407 برای ما مناسب تر باشد!
 

در نوار در هر جهت. این عصبی بود اما ارزش ترخیص بین اتومبیل های پیش رو داشت ، زیرا پژو 407 نشان داد که او می تواند پیشی بگیرد: پایین آمدن ، گاز ، چپ و دوباره دنده پنجم. با داشتن موتور 2 لیتری و نرخ دنده به درستی در یک جعبه 5 سرعته ، سبقت گرفتن دشوار نیست ، اما حداکثر 210 کیلومتر در ساعت ، اگر کمی عجله کنید ، به اندازه کافی برای چشم و گوش است.

 

درست است ، با سرعت زیاد ، به ویژه در جایی که جاده با چاله ها پوشانده شده است ، وی متوجه شد که این ماشین کمی از یک طرف به طرف دیگر پرتاب شده است. و هرچه سطح بدتر باشد ، این احساس قوی تر می شود. این با ضربات به فرمان احساس می شود. مسافران نیز متوجه غلظت من می شوند. بهتر است با دو دست بمانید ، مرد ، بیایید آبجو را برداشته و در جای خود قرار دهیم که من نمی توان آن را گرم کرد که گرمای آن کجا برود؟ اما من می توانم فرمان را رها کنم ... این بهتر است!
 

ارباب

شروع به باران نمادی معمولی از یک فراق غمگین و ناخواسته کرد. سنسور باران به برف پاک کن ها دستور داد تا کار را شروع کنند و پژو 407 بار دیگر رویکرد برجسته خود را در تمیز کردن عینک نشان داد. برس ها از زیر مخفیگاه خود در زیر کاپوت خزیدند و به سمت یکدیگر حرکت کردند. پس از اتمام کار ، برف پاک کن ها دوباره ناپدید شدند تا در بررسی و آیرودینامیک دخالت نکنند
 

بنابراین ، در دو هفته ، سازگاری با خودروی بسیار نرم و تحمیل کننده ای که به من نشان داده بود ، به حس دلبستگی و بعداً از دست دادن چیزی از خود ، عزیز تبدیل شده است. از لحظه اولین جلسه ما ، حدود 1500 کیلومتر پرواز کرد و به نظر می رسد که فقط نشسته است. من می خواهم یک بار دیگر مانور پیچیده ای را ارائه دهم. مسیر مورد علاقه خود را روی دیسک پیدا کنید بدون اینکه دستان خود را از فرمان پاره کنید. یک بطری چای سرد را از محفظه دستکش تهیه کنید و به دختری از یک مینی بوس که روی ماشین لایه برداری می کند لبخند بزنید
 

بار دیگر ، امیدوارم که ارائه شود!


ما از Diller Peugeot رسمی شرکت -PREMIUM شرکت برای ماشین ارائه شده تشکر می کنیم


متن: الكساندر كرووبچنكو
عکس: رومی اوستینین
 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 107/2006]