تست درایو اوپل زفیرا از سال 2009 بالاخره چرخش

Tinnings با ponchikov

در اندازه گیری از فیلم تلویزیونی شوخ، راننده را از Mazda5 شگفت زده می شود که دختر تا به یک مانکن، که او به تازگی در اطراف شهرستان نورد، از شور و هیجان از Nobuchley و سخت نوک سینه ها. در همان محل تبلیغات به خوبی می تواند یک رقیب پنج اوپل زفیرا. هر دو ماشین با اجسام حجم، که به نظر می رسد در درجه اول با شایستگی سنتی خانواده خود اختصاص داده شود، قادر به، با این حال، به آغاز و نوآوری کاملا غیر منتظره برای این کلاس است. از که از اتومبیل های بیشتر و سخت تر احساسات - تصمیم گیری برای خودتان.
مطرح Karakuri. اگر شما توسط خودکشی با خاچاپوری اشتباه گرفته شود، سپس با Karakuri مقابله - مفهوم چیدمان صندلی با توجه به فرمول 2 + 3 + 2 و تحول از داخل کابین - شما راحت تر از ساده خواهد بود. را بریزید-ذخیره کردن صندلی، دسته های صندلی را حذف کنید با فاجعه، بیرون بکشد جداول و جعبه های خانگی می تواند یک یا دو لمسی. به طور کلی، از نقطه نظر از dacket و یک سرمایه کسب و کار قوی، Mazda5 یک انبار واقعی، تعداد کل خزانه توشه، که در آن شما می توانید همه چیز را از عینک در فریم شاخی به secaterator پنهان است، می رسد 45. دارندگان فنجان ده کالیبر مختلف سازگار با تقریبا هر بسته می باشد.
B آسان محل استقرار در داخل کابین - تا حدی یک نتیجه از نفوذ خفیف همان را به ماشین. ایده فوق العاده از زوم زوم - جمله تلفن های موبایل به نظر می رسد توسط کودکان ژاپنی منتشر می شود، زمانی که آنها بازی اتومبیل، در حال حاضر با هر یک از مطالب پر شده است. امروز زوم زوم وزوز کامل از ماشین است، از جمله از دسترسی به آن. Mazda5 به عنوان تنها یکی در اروپا (ظاهرا، راست دست دست دوم از بازار در Kolomenskaya است که در خارج از اعتباری) مدل این کلاس با دو درب کشویی آگهی. درب تغییر 700 میلی متر. ورودی از، اطمینان سازنده، در یک زن با یک 3 سال زوم مانند نوزاد محاسبه شد. استفاده از عکسبرداری سه بعدی و مطالعه فرایندهای فیزیکی در هنگام باز کردن درب آن را ممکن ساخته به گفته این فرآیند به آسانی به عنوان امکان پذیر است.
خانواده خوشحال خواهد شد. یکی دیگر از نتایج همه permble زوم زوم توانایی تبدیل با گزینه های مینی ون به لیموزین است. کارت مغناطیسی است که نمی توان از جیب حذف شود، ورودی فراهم می کند به سالن و شروع به موتور. یک سیستم سرگرمی با phonomet از 3000 مدخل (ظرفیت هارد دیسک - 20 گیگابایت)، پخش دی وی دی، کنترل از راه دور از راه دور و صفحه LCD گسترش از سقف خواهد شد در جاده خریداری نیست.
چشم عقب شاید در توزیع قصد دارد مزدا چیزی و حرکت خواهد کرد. و ارتباط سفت و سخت از دوربین دید عقب، واقع تحت گیر از پلاک، و ناوبری دی وی دی ناپدید خواهد شد. در این میان، ممکن است به استفاده از این دستیار در هنگام پارک و سوار یک دوره معکوس تنها در کشورهایی که در آن این آثار ناوبری. این است که، روسیه است دوباره یک استثنا. شادی از بازیکنان بسکتبال - - با دو مرحله از باز 1812 میلی متر و 1909 میلی متر از زمین در ادامه از موضوع عقب، لازم به ذکر درب پنجم است.
وزارت بهداشت، درمان توصیه می کند. هر خریدار Mazda5 می توان گفت به طور خودکار به پروتکل کیوتو مشترک. در تولید از ماشین هستند به سرب، کروم شش ظرفیتی، جیوه، کادمیوم، که بسیار توسط اتحادیه اروپا و صلح سبز استقبال استفاده نمی شود. Mazda5 در حال حاضر در حال حاضر با الزامات انجمن ژاپنی از ماشین مطابقت - 90 درصد از بخش هایی از دستگاه مناسب برای بازیافت هستند. و نه تنها در شرق دور روسیه.
این خودرو یک دامن است. چه تفاوت بین یک دامن و مینی ون است؟ دامن کوتاه جالب تر از کوتاه تر است. با روند مینی ون مخالف است. امروز راننده آن مرسوم به میلی متر اضافی اغوا می شود. جدید ZAFIRA در مقایسه با سلف است 150 میلی متر طولانی تر و گسترده توسط 59 میلی متر. در محفظه توشه - در 45-120 لیتر بیشتر مفید است. این یکی از نتایج حاصل از بهبود سیستم با نام تجاری Flex7، که اجازه می دهد تا شما را به تبدیل یک ماشین 7 نفره به یک نفره 2 با تمام گزینه های متوسط \u200b\u200bاست. یکی دیگر از نتیجه 26، 17 و 14 میلی متر اضافی در بالای سر از 1، ردیف 2 و 3 به ترتیب است. آزادانه توسط 24-25 میلی متر سالن و در شانه شد.
اوپل پانوراما. طراحان ZAFIRA تا غرور خود را دارند. برای چیزهای بی اهمیت - به عنوان، به عنوان مثال، یک براکت زیبا، که تغییر کرده است از چوب معمول از ترمز دستی، و برای همه چیز جدی - مانند پشت بام. برای اولین بار تست شده بر روی مفهوم سقف SnowTrekker پانوراما تبدیل به یک گزینه روشن و جدید (استاندارد برای نسخه COSMO) است. متوسط \u200b\u200bکنسول سقف با پنج ساخته شده در مخازن برای موارد کوچک باید سر آهن از ماشین به چهار بخش تولید کند. از خورشید بیش از مسافران، تنتنج و پرده برقی را نجات داد، پوشش کل چشم انداز.
عابر پیاده زندگی است. جدی و دلیل دیگر برای جشن است و دیگر در بخش زیبایی است. با طراحی قسمت جلوی بدن مافین قلع (قلع مغزی)، ZAFIRA به تعداد اتومبیل برای اولین بار است که از شرایط اتحادیه اروپا برای اطمینان از امنیت عابر پیاده سقوط کرد.
از طریق خار به ASTRA. اگر این درست است که پس از زندگی چهل آغاز می شود، سپس آن را درست است که رانندگان از پیادهسازی شبکههای گسترده بیگانه به جاه طلبی های راننده است. شاسی سلامت سیستم رانندگی (IDS) با الکترونیکی با به طور مداوم کنترل نوسانات (CDC) فنر (CDC) کنترل قبلا در ورزش آسترا قرار داده شد. در حال حاضر - و در ZAFIRA. مزایای استفاده از شناسه های (آن را در میان دیگران کار می کند در یک جفت با ESP) - در بهترین چسبندگی با گران و دست زدن به در نوبت، در صافی بیشتر سکته مغزی و راه های ترمز کوتاه. تشکر IDD، راننده می شود به راحتی بر روی یک جاده ناهموار و فقدان کابل، پرشهای و رول با مانورهای پویا. علاوه بر این، یک دکمه ورزشی که باعث می شود فرمان و گاز واکنش حتی واضح تر وجود دارد، و تعلیق سخت تر است.
ارزش های خانواده. indochive فن آوری مقدار زیادی از صنعت می شود، اما در این مورد آن است که تنها اضافه شده است. گزینه های کلاس اجرایی (به جای یک کلید - یک تراشه الکترونیکی، درب باز خود، به جای قفل احتراق - دکمه شروع) با اطمینان به توده ها رفت. چراغهای جلو زنون و سیستم روشنایی تطبیقی \u200b\u200bبه دنبال، فشار تایر سیستم نظارت، تپه شروع به کمک، زننده (برای جلوگیری از ضربه از ضربه) با فرکانس 4 بار در ثانیه، سیگنال توقف و فریبندگی های دیگر است.

متن حسن Ganiev، الکساندر Stavrov، میخائیل Kerze،
عکس مزدا و اوپل

Mazda5
MZR 1.8 MZR 2.0
بنزین موتور، 4 سیلندر
کار حجم (مکعب. سانتی متر) 1798 1999
قدرت (اسب بخار در دور در دقیقه) 115 در 5300 145 6000
لحظه ای (نیوتن متر در دور در دقیقه) 165 در 4000 185 در 4500
جلوی درایو
5 سرعت گیربکس مکانیکی
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4505/1755/1615
آیرودینامیک ضریب مقاومت (CD) .29
پایه های چرخ (میلی متر) 2750
توده محدود کردن (کیلوگرم) 1470/1475
تنه ظرفیت (L) 112-1676
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 182 196
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (ج) 11.4 10.8
مصرف سوخت (چرخه مخلوط، l / 100 کیلومتر) 7.9 8.2
قیمت در اروپا () از 19600 از 22 300

خریداران Mazda5 است که توانایی به انتخاب نه تنها نسخه از موتور یا گیربکس، بلکه بدن. گزینه بدن برای اولین بار - با کروم رادیاتور پنجره مشبک و چراغ جلو نقره ای منعکس - برای کسانی که سبک و پالایش قدردانی میکنیم. دوم - با لامپ شفاف عقب، کیت آیرودینامیکی و دیسک های 17 اینچی - برای ورزشکاران نهفته است. دیزل و تمام چرخ ها نسخه های درایو از Mazda5 خواهد شد به روسیه عرضه نشده است.
در مخاطبان، Mazda5 - مردم از سن مسیح با کودکان و کسانی که بدون سبک را دنبال کنید، در ورزش و افراط در برخی از نقاط ضعف خود را درگیر

اوپل زفیرا.
1.6 1.8 2.2 2.0 TURBO
بنزین موتور، 4 سیلندر
کار حجم (مکعب. سانتی متر) 1598 1796 2198 1998
قدرت (اسب بخار در دور در دقیقه) 105 در 6000 140 6300 150 5600 200 در در 5،400
لحظه ای (نیوتن متر در دور در دقیقه) 150 در 3900 175 3800 215 4000 262 4200
جلوی درایو
گیربکس 5-6-سرعت مکانیکی
4 سرعته اتوماتیک
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4467 1801 1635 1670 (با سقف پانوراما)
آیرودینامیک ضریب مقاومت (CD) .31
پایه های چرخ (میلی متر) 2703
توده محدود کردن (کیلوگرم) 1505
تنه ظرفیت (L) 140-1820
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 176 197 190-200 225
به شتاب 100 کیلومتر / ساعت (ج) 14.3 11.5 9.0 10،6-11،6
مصرف سوخت (چرخه مخلوط، l / 100 کیلومتر) 7.1-7.3 7.6-7.8 8.2-8،5 9.5
قیمت در Moscow ($) از 750 22 450 19 31 000 31 900

ZAFIRA با موتورهای دیزل برای تامین روسیه قصد ندارد. حتی با وجود این پوستر از تولید کننده سوخت های معروف داخلی در انتشار یورو 4 سوخت دیزل. ما نمی خواهد برای OPC OPC OPC موتور منحصر به فرد OPC، که در ماه آینده باید وسیعی کار دوباره پر کردن صبر کنید. چه تفاوت بین یک دامن و مینی ون است؟ دامن جالب تر از کوتاه تر است. با روند مینی ون مخالف است
 

   
 
 
 

منبع: "خلبان اتوماتیک"